Stránka 2 z 2

Napsal: úte 08.01.2008, 09:13
od petrusxxx

Napsal: úte 08.01.2008, 12:02
od Badger
Kdyby s tim nebylo tolik s*ani a dalsi vymeny a mozne problemy, tak bych do toho klidne ty penize investoval...ale... :roll:

Napsal: úte 08.01.2008, 13:02
od MiTMaN
no vzhledem k tomu ze se do coroll montoval..s tim takovyho srani neni =)

Napsal: úte 08.01.2008, 15:41
od fildis
Tady sem našel taky jednu stránku, třeba se vám na ní něco bude hodit :)

http://toyotacorollaclub.iespana.es/for ... dedc145ebb

Napsal: pát 11.01.2008, 22:31
od Badger
MiTMaN píše:no vzhledem k tomu ze se do coroll montoval..s tim takovyho srani neni =)
Stejne je to proste s*ani, treba s kabelazi a takovymi vecmi okolo a pak hlavne ta jistota zda je to vsechno v poradku zapojene a funkci... :roll:

Napsal: pát 11.01.2008, 23:02
od fildis
Jako myslím si, že jak říká Badger, sr*ní s tím bude i tak, ale pokud se to povede, tak to bude stát za to, to bude pak pěkná raketa :)

Napsal: ned 13.01.2008, 21:56
od NiCKSON
Naposledy jsem tenhle motor videl prodavat na slovensku za myslim 60.000Sk, a je to tak dva roky.

Jestli mate nekdo napad, jak ho sem dostat za min jak 40.000 Kc tak zajemci myslim budou :twisted:

To ze je neco na ebay v americe v prepoctu za 15.000 vubec nic neznamena. Doprava sem te totiz prijde pekne draho.

Napsal: ned 13.01.2008, 22:02
od RasťoSK
Motor je tuším stále na predaj, ale bacha - je to len surový motor bez elektriky okolo. Myslím, že keď sa ozvete Elvisovi z SK fóra, tak Vám dá kontakt na predávajúceho.

Napsal: pon 14.01.2008, 08:18
od Tonda
A za kolik ho prodává?

Napsal: pon 14.01.2008, 08:29
od RasťoSK
Mne bol ponúknutý za 75 tisíc - som rovno povedal nie. - za tie prachy kúpiš klasický 4A-GE z nejakého vraku ze vším všudy (komplet elektrika, prevodovka a poloosy), kúpiš od fensportu nové črevá (set piestov na turbo aplikácie aj s ojnicami, nové vačkovky, vyššie tesnenie pod hlavu...), T25 Garrett turbo, APEXi turbo kontrolér a necháš urobiť nové zvody na to turbo aj so saním studeného vzduchu. Navyše som si istý, že Ti ostane ešte dosť peňazí na to, aby si kúpil od poliakov aj staršiu G6 prevodovku.
Takýmto uvažovaním získaš motor s rádovo vyšším výkonom a krúťákom ako má Silvertop. Navyše Ti sprevodovanie G6-tky umožní aj vyššie rýchlosti a llepšiu dynamiku...

Napsal: pon 14.01.2008, 13:58
od MiTMaN
no jo..motor stoji v americe v prepoctu 15 tisic.. i s eletrikou a prevodovkou .. ale dopravu sem si zaridil ja =) kamos dovazi ameriky.. a tak se tam jeden motor v tom nakladu ani nepozna =)

Napsal: úte 15.01.2008, 23:02
od stqeno
pokud sezenes motor s dopravou za 15ku tak ti lidi utrhaji ruce a ja te budu vzyvat jako bozstvo, normalne se daji siurove silvertopy bez eektriky za tech 15 ale doprava je drazsi jak samotny motor. navic je to dost oterie co se pohybiuji po forach jeden clovek je spokojonen a dalsi dva si stezuji ze to zere olej nema komprese atd.. takze aby nemusel pak delat GO.
kazdopadne drzim palce, jednou to snad uskutecnim taky

Napsal: pát 18.01.2008, 13:54
od Badger
MiTMaN píše:no jo..motor stoji v americe v prepoctu 15 tisic.. i s eletrikou a prevodovkou .. ale dopravu sem si zaridil ja =) kamos dovazi ameriky.. a tak se tam jeden motor v tom nakladu ani nepozna =)
To jsem zvedavej kdy ho budes mit... :D :D :D MiTMaN ho chce, ale...vzdyt on sam vi... :D :D :D

Napsal: pon 21.01.2008, 11:37
od MiTMaN
vim no =D hele...jakmile budou prachy =) este zvazuju i jiny motory..ale 1.vec kterou musim udelat.. je dodelat design =)

Napsal: pon 21.01.2008, 14:45
od NiCKSON
RasťoSK píše:.... aby si kúpil od poliakov aj staršiu G6 prevodovku.
Takýmto uvažovaním získaš motor s rádovo vyšším výkonom a krúťákom ako má Silvertop. Navyše Ti sprevodovanie G6-tky umožní aj vyššie rýchlosti a llepšiu dynamiku...
Bacha na G6 - je desne krehka. Uz jsem videl par Coroll G6 s petikvaltem :?