Stránka 2 z 4
Napsal: pon 22.10.2007, 06:22
od zikáč
jeee nejake odkazy tam uz jsou

jsem si jaksi nevsiml...
Napsal: pon 22.10.2007, 07:35
od lizzard
ta od lotuska je fakt pěkná a mylim že ani líná nebude

ele sériově vyráběný kusy sou strašně zpaskvilený tim zadnim rovnym lemem ale neřikám že bych se nesvez

poptám se na těch vrakáčích ...
Napsal: pon 22.10.2007, 12:56
od zikáč
me se libi ikdyz ma ten blatnik rovny. mel jsem ho dostat ja, ale bracha mi to ukradl, tak jsem si koupil corolllllllku a vubec nelituju
http://youtube.com/watch?v=bHbAu9uaqKk
mrkni na to

Napsal: pon 22.10.2007, 14:17
od LaBuS
4 zikáč
máš recht člověče, ty se aspoň budeš mít v čem svézt, až to bráchovi schnije

já byl teď u jedný Opelnice v servisu (Vectra rv.2002) a po sundání blatníku totál schnilý !!!!!!!!!!!

Prostě nemoc Oplů a Fordů a ... jinak auto jako takový je hezký, to určitě jo, ale kdybych chtěl auto v podobné třídě a podobného stáří, skočil bych asi do T-Cariny E ...
samozřejmě je to můj názor a věc mého vkusu (a zkušenosti

) každý ať si jezdí v čem chce...
P.S. prosimtě vyřiď pro jistotu bráchovi, ať si mě nehledá, že sem to tak nemyslel

Napsal: pon 22.10.2007, 15:46
od zikáč
vis jak - proti vkusu .... ale kazde auto ti schnije pokud se o nej nestaras.. muze to byt toyota stejne jako opel. kdyz se tomu autu proste nevenujes, zkoroduje kazde.. proto se co 3 dny divam trosku podrobneji na kazdy detail abych neco nezanedbal

a jak dlouho mate ty svoje kocary??

Napsal: pon 22.10.2007, 16:03
od LaBuS
no já osobně ho mám 1,5 roku a Corollce bylo 7 let
jinak bych si s Tebou dovolil nesouhlasit. Je velký rozdíl v plechařině různých značek vozů. Já autíčko celkem často obíhám s hadrem a voskem atd... a je jako NOVÉ ! ! Věnuji se autům stále stejně. Daleko před tím jsem měl E10 a tato měla od kamínků na přední kapotě poškozený lak až na plech a nechytla za rok ani lišku

Co jí to ale bylo platný, když mi umřela na Marcedes
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=1362
Narozdíl teda od mého Escorta (rv. 1997) který přes veškerou snahu chytil lišek snad celý les
jistě, že záleží na údržbě auta, ale né až tak úplně

(třeba Escort mi shnil "zevnitř"

Napsal: čtv 25.10.2007, 12:58
od zikáč
tak to je mi lito.. ten mercedes je hnusnej virus

asi mas pravdu, ale udrzba tam proste taky hraje svou roli

a mam zase dotaz - znate takovou blbost na mereni chladici kapaliny, ktera vam ukaze, do kolika stupnu je kapalina pouzitelna?? je to takovej jako by balonek s teplomerem a za Toyotského boha nemuzu prijit na to jak to pouzit.. poradite??

Napsal: čtv 25.10.2007, 21:01
od LaBuS
"zapíchni" do nádržky s chladící kapalinou, ještě před tím stlač balónek, aby po tom, co jej v kapalině pustíš, podtlak natáhl kapalinu do trubice a dle hustoty ti tam plave takový "ukazovátko"

si nemůžu vzpomenout jak to nazvat

a to ti ukáže hodnotu (hustotu) tvé kvapkaliny

)
...teda doufám, snad...

Napsal: pát 26.10.2007, 10:47
od Jimmi
LaBuS píše:...si nemůžu vzpomenout jak to nazvat...
Že by plovák......?

Napsal: ned 28.10.2007, 21:27
od LikeableBoy
Ještě jenom doplním, že jsou tam dvě stupnice, ale už si nevybavím která je na co, myslím, že to ukazovalo podle toho jaký druh kapaliny byl použitý. Mě momentálně ukazuje na zelené stupnici -28 a pak je tam myslím bílá stupnice.
Napsal: pon 29.10.2007, 07:05
od zikáč
a jak se ten pripravek jmenuje??

Napsal: pon 29.10.2007, 07:35
od ombre
Napsal: pon 29.10.2007, 18:52
od lizzard
Já mám weicon je to ve spreji... našel sem to na tuning-centrum.cz nebo tak někde...
Napsal: úte 30.10.2007, 18:03
od LaBuS
4 Jimmi
díky, sem nemohl nalézt slov

Napsal: úte 30.10.2007, 21:20
od saus
Jestly je to řemen od altíku tak to poznáš snadno. Zapni všechno co je na elektryku aby byl co největší odběr a jeď to projet. Jesty je to klýňákem tak to nebude jen pískat ale doslova řvát.