TOYOTA KLUB Česká Republika

Napsal: **stř 08.08.2007, 13:31**

no tak kdyz chci odolnejsi pisty tak proto ze chci upravovat dalsi aspekty proto chci aby byly pisty dostatecne naddimenzovany

chtel sem jit do 3s-gte ale nikde se zadna za slusny penize nevali

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:03**

Mám trochu obavu, že tě ta úprava 3S-GE vyjde dráž ne koupě GTE a stejně se na jeho výkon nedostaneš.

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:09**

ja bych se do toho nepouštěl, koupil bych 3S-GE ze 7 generace...

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:12**

No bejt tebou tak jdu do GTE a ne jen do kovanjech pístů a nebo jeslitchceš atmo tak bych převrtal blok pro písty 2.2l nechal bych upravit jednotku a můžes se tak z výkonem dostat citelněji nahoru ale chce to napřed pozjišťovat rozdíli 2.2 bude mít pravděpodobně vyšší zdvih tzn že by ty písty nebyly větší o moc a ve finále bys to měl třeba 2.1 nebo tak. Ale GTE je GTE

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:16**

Objevil jsem tohle, zkus omrknout....

http://www.albrechtmotorsport.cz/

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:17**

A kdyby jsi chtel neco poradnyho tak 3 litr z Camry + kompresor

, jde vsechno , jen to stoji prachy, osobne bych vylepsil 3S-ge + nejaky turbo jak jednou psal Idaho nekde.

Napsal: **stř 08.08.2007, 14:38**

to je hezky nektery rady ale horsi je ty motory sehnat..u nas ani pobliz neni nikdo kdo dokaze udelat vybrus a vyuhlovat ojnice

kazdej rika GTE...to me napadlo jako prvni ale shanejte GTE za slusny penize.co se tyka toyoty je vsechno silene predrazeny....ca18det se v haji da sehnat za par tisic (jasne je jich vic ale stejne)...kdezto vylagrovany GTE vetsinou pod 15-20 tis nejde

Napsal: **stř 08.08.2007, 20:11**

martinm10 píše:ja bych se do toho nepouštěl, koupil bych 3S-GE ze 7 generace...

Do Celdy 7th gen sa montovali motory 1ZZ-FE a 2ZZ-GE. 3S-GE sa prestal vyrábať niekde pred rokom 2000.

Napsal: **stř 08.08.2007, 20:26**

RasťoSK píše:
martinm10 píše:ja bych se do toho nepouštěl, koupil bych 3S-GE ze 7 generace...
Do Celdy 7th gen sa montovali motory 1ZZ-FE a 2ZZ-GE. 3S-GE sa prestal vyrábať niekde pred rokom 2000.

moje chyba, 6ka místo 7mičky

Napsal: **pát 10.08.2007, 09:05**

greddy píše:to je hezky nektery rady ale horsi je ty motory sehnat..u nas ani pobliz neni nikdo kdo dokaze udelat vybrus a vyuhlovat ojnice :)

kazdej rika GTE...to me napadlo jako prvni ale shanejte GTE za slusny penize.co se tyka toyoty je vsechno silene predrazeny....ca18det se v haji da sehnat za par tisic (jasne je jich vic ale stejne)...kdezto vylagrovany GTE vetsinou pod 15-20 tis nejde :(

ja ti dam za 100tis cely 3s-GTE aj s chladicom, downpipe, klimou prevodockou aj s tuning dilmi.. mozes si tam prehodit co len budes chciet. pripadne cele auto.. motor je po GO ale to uz asi kazdy vie

Napsal: **pát 10.08.2007, 09:45**

mison píše:
greddy píše:to je hezky nektery rady ale horsi je ty motory sehnat..u nas ani pobliz neni nikdo kdo dokaze udelat vybrus a vyuhlovat ojnice

kazdej rika GTE...to me napadlo jako prvni ale shanejte GTE za slusny penize.co se tyka toyoty je vsechno silene predrazeny....ca18det se v haji da sehnat za par tisic (jasne je jich vic ale stejne)...kdezto vylagrovany GTE vetsinou pod 15-20 tis nejde
ja ti dam za 100tis cely 3s-GTE aj s chladicom, downpipe, klimou prevodockou aj s tuning dilmi.. mozes si tam prehodit co len budes chciet. pripadne cele auto.. motor je po GO ale to uz asi kazdy vie

jak uz jsem nekolikrat rekl nechci hotovej motor v top stavu

ale diky

Napsal: **pát 10.08.2007, 17:52**

greddy píše:
mison píše:
greddy píše:to je hezky nektery rady ale horsi je ty motory sehnat..u nas ani pobliz neni nikdo kdo dokaze udelat vybrus a vyuhlovat ojnice

kazdej rika GTE...to me napadlo jako prvni ale shanejte GTE za slusny penize.co se tyka toyoty je vsechno silene predrazeny....ca18det se v haji da sehnat za par tisic (jasne je jich vic ale stejne)...kdezto vylagrovany GTE vetsinou pod 15-20 tis nejde
ja ti dam za 100tis cely 3s-GTE aj s chladicom, downpipe, klimou prevodockou aj s tuning dilmi.. mozes si tam prehodit co len budes chciet. pripadne cele auto.. motor je po GO ale to uz asi kazdy vie
jak uz jsem nekolikrat rekl nechci hotovej motor v top stavu ale diky

nehůede ez za tuhel cenu bys mel 2JZ GTE v top stavu

i když co bys s ním asi delal v celde

Napsal: **pát 10.08.2007, 18:03**

presne tak...ten kroutak by mi urval na pravu.to uz je zbytecne moc

na netu na tipcars je celica st165..4gen turbo..ma vadu motoru (klepe) 22tis.ma smysl to kupovat??

Napsal: **pát 10.08.2007, 21:29**

4WD, to byl muj sen! Bohuzel/ bohudik se musim spokojit s predokolkou se 140k.
Jinak, proc jsem tu! Kdyz odsroubuju vicko u oleje tak z neho kouri i pri vymenenym oleji, co je spatne? jen tesneni, nebo pisty?

Napsal: **ned 12.08.2007, 13:01**

Mára GT-i píše:4WD, to byl muj sen! Bohuzel/ bohudik se musim spokojit s predokolkou se 140k.
Jinak, proc jsem tu! Kdyz odsroubuju vicko u oleje tak z neho kouri i pri vymenenym oleji, co je spatne? jen tesneni, nebo pisty?

jestli je to bílej kouř tak je to vodní pára, což znamená že máš v loji těsnění(pod hlavou? ted abych nekecal) a nejspíš i kroužky budou v háji a de ti voda do oleje, což je docela sranda páč si tim koleduješ o přidření nebo zadření kliky

TOYOTA KLUB Česká Republika

Nové písty do 3S-GE