TOYOTA KLUB Česká Republika

lampacz píše:taky bych koupil na zimu, ale 16 (nove sem nekde videl za 1800kc) koupil jsem auto v zime na letnich 17 gumach, tak je dojezdim

ja nove 16" videl za 1625,ale radsi bych koupil starsi treba kolem 2000...jsem po koupi auta vydudanej z penez

...ja sem koupil ave na alu a taky na zimakach a taky je dojezdim,ve predu mam necely 4mm

taky jsem volil koupi druhych ALU disku,Ave jsem koupil na original 16" a letni nic moc,tak jsem na ne koupil novy zimaky a na leto koupil novy ALU, opet 16" ,ptz z peugeota jsem si nechal uplne novy letni 16" P7.

alu na zimu bych tam nedaval, je to skoda, cim v zime praskujou silnice je neskutecny sajrajt

a navic se mi zda ze ty kola z lehkych slitin jsou nekdy tezsi nez plechace

lampacz píše:alu na zimu bych tam nedaval, je to skoda, cim v zime praskujou silnice je neskutecny sajrajt

a navic se mi zda ze ty kola z lehkych slitin jsou nekdy tezsi nez plechace

Liťáky jdou v pohodě použít i v zimě:

http://www.tipcars.com/applications/mag ... mailem=ano

http://magazin.automix.centrum.cz/magaz ... l?id=10704

ja radsi koupil novy a na tu zimu dal origo ALU.Vsak novy plechac stoji 2tis,pak k tomu pekny poklice a clovek je skoro na 9tis.To jsem radsi koupil za 11t novy ALU! No nechtel jsem skoncit jak u P307,mel jsem origo 15 apollo a na leto koupil 16.A rekl si,ze alu na zimu je zbytecnost,tak jsem je za 5t prodal. Jenze pak jsem hledal plechy a nic nebylo,takze novy+srouby+poklice a byl jsem na 8t, slusne jsem prodelal!! tak ted to resim takhle a co si budeme rikat,kola delaji auto a na plechach je to nic moc!!

Hmm, tak jsem narazil na zajímavý článek. Ve Švédsku testovali novou Fabii Combi a opakovaně jim selhali brzdy. Dle Škodovky za to může to, že měli v zimě ALU disky místo plecháčů

http://www.wrobelondra.estranky.cz/stra ... abia-brzdy

saab píše:Hmm, tak jsem narazil na zajímavý článek. Ve Švédsku testovali novou Fabii Combi a opakovaně jim selhali brzdy. Dle Škodovky za to může to, že měli v zimě ALU disky místo plecháčů

http://www.wrobelondra.estranky.cz/stra ... abia-brzdy

Ve škodovce za všechno může něco jiného než škodovka

to je znamy fakt ze kdyz treba jedes dlouho po dalnici a nebrzdis , brzdy se ti zaserou a kdyz na to slapnes tak to nechce zabrzdit dokud se to neocisti , nevysusi

tak jake ty kola doporucujete a pneu, ja mam auto na oreginal 17" alu + good year (ted nevim jestli 205/55 nebo 215/50, jedny jsou 16" a druhe 17")

nekdo tady doporucoval pneu wanli (ta znacka mi nic nerika), ale nevim jestli je zimni nebo letni

a opravdu je takovy rozdil mezi 17" a 16" (jediny je rozdil v cene pneu, coz u te vyse zminovane pneu neni takova palka)

lampacz píše: nekdo tady doporucoval pneu wanli (ta znacka mi nic nerika), ale nevim jestli je zimni nebo letni

Wanli bych se asi zdaleka vyhnul, podle testů je to docela propadák, např. v testu pneu 195/65 R15 měla Wanli o 11 metrů delší brzdnou dráhu na mokru než druhá nejhorší guma a o cca 17 metrů delší než nejlepší guma v testu
http://reif.ueuo.com/autobild2006s.htm

Jde o čínského výrobce pneu: http://www.wanlitires.com/

na vyber pneu bych se ridil testy a rozdilu mezi 16-17 bych se nebal

i kdyz koukal jsem na testy v odkazu na de mnou a pneu Hankook mam a ze by to bylo neco extra bych nerek, obzvlast na vode

Ahojte.Jak vidím,že píšete,že máte kola velikosti 16a17.Zajímá mne jedna věc. Kámoš mi říká:čím větší kola,tím menší pneu a tím auto méně pohodlnější jelikož pneu tolik nepruží.Prý je nejlépe zůstat u 15 jak mám v techničáku a žádné 16nebo 17,že to bude mlátit každou díru.Zase může hrát roli,že kolo je větší. Jak je to ? Díkes za radu

nevim myslim ze rozdil nemuze byt velky, pac ten rozmer je skoro stejny (rozdil 5 cm na vysku)

btw vy mate v technicaku povolene 15" ?

Mám je tam dole dopsané. 195/60/15 To normálně není?

v technicaku mam original 16'' a pak dopsane 17'' a 18''. myslim, ze u dieselu T25 bude nejmensi 16''. A netusim jak u benzinu?