TOYOTA KLUB Česká Republika

CharlieCh píše:Při běžném ježdění normální otáčkový interval, při nutnosti do omezovače, jednou za nádrž určitě do omezovače, i když není nutno.

Ja som uz tiez pocul aj od servisakoch inych znaciek ze obcas je dobre sa prehnat aj rychlostou 130-140,ak vacsinou jazdite 90-120max.Je to vraj lepsie pre olejove hospodarstvo motora,atd.
Ja osobne na semafore zvyknem vystrelit,a cakam az na 6000ot/min,potom lahko a kludne preradim ked ostatnych vydim v spatnom zrkadle
No na dialnici do 130,a sem tam 145km/h,velmi sa mi ta rychlost nepaci....

ja kdyz mam naladu a nervy pripraveny na tu momentalni spotrebu tak cas od casu z krizovatek strilim s pistenim gum ale vzdycky me odradi jednak zvuk motoru a jednak momentalni spotreba

Mám Yaris rv.2002 1.0 . Otáčky 2-3 t. jsou pohoda, taková ta plynulá jízda, nad 3500 už ale začíná řádně táhnout, nad 4500-5000 už bych ale moc netočil. mimochodem 170km/h se z toho dá vytáhnout. Abslolvoval jsem s ním cestu do chorvatska a pohoda, všude jsem se vlezl, na dálnici rychlost cca 125-130(do4tis. ot/min) a spotřeba tak 4,5-5 litru. mimochodem porovnávat spotřebu podle palubního počítače je blbost, neukazuje přesně (vyjma plynulé jízdy na dálnici). při běžném provozu přičtěte tak pul litru.

Nevím, ale spotřeba 4,5 - 5l/100km při rychlosti 130 se mi zdá jako utopie. Dle vlastních zkušeností je reál někde mezi 6 - 6,5l

No, ta spotreba pri 130km/h ak je dialnica dlha do 20km tak mam spotrebu okolo 4.8-5L,ale tiez sa mi nechce verit ze pri dlhsej trase to tak ostane.vo vzorci s=v.t je dost dolezity aj parameter t-cas, a ked bude dlhsi tak sa to premietne aj do spotreby,pretoze okamzita spotreba ukazuje skutocne cca.6-6.5L/100km. ci nie?

Ahoj jezdím prostě stále na plno, na dálnici se rozjíždím na plnej knedlík a v německu jezdím v pohodě cca 182 km/h když jedu z kopce tak i více prostě Yaris nejlepší volba

mno já se svým po dálnici jezdím tech 160-170 a uplně bez problemu.....vytáčím si sice málo ale velice rád kvůli dunivýmu zvuku co se hrne z výfuku - hlavně v tunelu je to nááádhera a nepopsatelný......

osobne co jezdime tak dalnice do 120 ... pak je zvuk od motoru velmi hlasity. Premyslel jsem co s tim udelat ale utlumeni tam uz je. Proto kdyz jedeme dale tak bereme druhe auto ....

Po meste tocime do 3000 ot, vykonostne staci a moc nezere, dlouhodoba spotreba se nam ustalila na 6,2 kdy 99% je mesto

Zdary.
Po dálnici u nás tak okolo 140km/h - 150 km/h, v Německu, co to jede. Hluk mi nejde ani tak od motoru, jako mi sviští vítr okolo oken, nevíte náhodou někdo, jak to odstranit jinak , než výměnou těsnění ?
Dost často vytáčím dvojku i trojku na omezovač a autu to evidentně vůbec nevadí.
Mám motor 1,3 ve Versu, najeto přes 160.000 km se spotřebou okolo 6,5l.
Zatím jsem s autem neměl vůbec žádný problém.
A hlavně, při výjezdu z obce z cca 50 km/h na dvojku se v pohodě ztrácím daleko silnějším vozům, ve 100 km/h ( omezovač ) dám v klidu pětku a pokračuju dál. Je to asi jediný auto, který mi za řazení ve stylu 2 - 5 snáší.

tom verso píše: A hlavně, při výjezdu z obce z cca 50 km/h na dvojku se v pohodě ztrácím daleko silnějším vozům, ve 100 km/h ( omezovač ) dám v klidu pětku a pokračuju dál. Je to asi jediný auto, který mi za řazení ve stylu 2 - 5 snáší.

Tak to je drsný

Keby som ja hodil dvojku pri 50tke, tak ma budu zoskrabavat z predneho skla aj napriek bezp. pasom

leeo píše:Máme doma mazlíka 1.0 Base Cool už měsíc a pořád se s manželkou hádáme kdo bude řídit. Dvoulitrová oktávka stojí v garáži a litrový yaris jezdí a jezdí a jezdí. Po městě dokonalé auto, na dálnici brzy narazí na strop výkonu a momentu i když jsou otáčky pořád na dohled od červeného pole. Do Chorvatska bych s ním nejel ale jako auto na denní ježdění je dokonalý.

I Chorvatsko se dá zvládnout bez větších problému. Jeli jsme ve dvou a spotřeba 5,2 - 5,5. Za týden jedeme znovu a Yarisek delší cesty zvládá velllmi dobře.

Po meste tocime do 3000 ot, vykonostne staci a moc nezere, dlouhodoba spotreba se nam ustalila na 6,2 kdy 99% je mesto [/quote]


Ja to klidně točim k 6000 ot(byl sem uz pres 7000 ot) a spotřeba tak 5,5l Mimo vezmu za dvojku víc a v 50km/h jí tam taky klidně dam... Dvojka přestává táhnout u cca 95km/h s klimou o něco dřív... Nebojim se to pustit do vysokých otáček a tomu motoru to svědčí a potřebuje to jinak se rozežere a zlenivý... Na světlech potrápím i mnohem silnější auta. Samozřejmě točím pouze zahřátý motor. Studený nikdy....!!!! Při dobřžďování motorem klidně víc podřadim - vyšší otáčky nevadí....

Přes 7000??? Ty nemáš omezovač???

Závodníci asi omezovač vypínají......