Stránka 2 z 2
Napsal: stř 27.06.2007, 07:09
od P3T3R
marcelus píše:to P3T3R-bych ti asi doporučoval koupit za tyhle peníze od Landera tu jeho černou revizi 3-bude v supr stavu
Když já bych chtěl aspoň revizi 4 nebo to turbo.
Jinak neříkám, že ty ujetý kilometry je přesnej údaj, kdokoli si může trochuj ubrat z tachometru... A vim, že ta cena za to turbo je poněkud podezřele malá, takže to může bejt i v dezolátním stavu. Ale zajímalo by mě jestli, kdyby obě ty varianty byly v dobrým stavu, jestli je lepší si vybrat turbínu nebo tu 4 revizi??
Napsal: stř 27.06.2007, 08:57
od Jakuza
pokud by byli obe ok, tak bych sel do turbiny.. ale pokud nechces mit s autem trapeni, tak atmosfera je jasna volba.
Napsal: stř 27.06.2007, 09:39
od marcelus
to P3T3R-asi tak jak psal Jakuza, kdyby byly vobě ve stejným stavu, za stejnou cenu, tak nemáš vo čem přemejšlet
, ale jak u turbíny tak u revize 4 je tahle cena nereálná, nekoukej na to co chceš ale na to na co máš-pokud chceš revizi 4 tak si přišetři, pokud ne šel bych rači do revize 2-3 v lepším stavu, revizi 4 tady na fóru prodávál jeden pán stříbrnou v supr stavu za 250.000 a šel ukecat na 220.000,-, já ji koupil z Německa v supr stavu i s přihlášením za 170.000-a to proto, že do inzerátu omylem napsali těch 156 koní, takže to vypadalo jako starší revize předělávaná na 4., co vim tak jsou 3 v republice, v Německu je jich daleko víc, ale cenu si držej a málokdy ji chtěj prodat pokud ji nebourali