Stránka 2 z 4
Napsal: sob 23.06.2007, 23:55
od hanz
asi sme sa nerozumeli.. pod tocakom som myslel tocivy moment, ktory je posadeny nizsie ako max. vykon. ( u nas 111 nm pri 4800-5200 otacok tusim) ten umoznuje zrychlovanie auta. nad touto hranicou tocivy moment zacina padat a uz sily na zrychlovanie navyse nema. na patke zo serioveho 4EFE 6000 otacok na rovine nedostanes ani keby si mal plynovy pedal oprety o prednu napravu
maximalne otacky mas nieco nad 6000 to je fakt..
Napsal: ned 24.06.2007, 00:00
od SolidSnake
hanz píše:asi sme sa nerozumeli.. pod tocakom som myslel tocivy moment, ktory je posadeny nizsie ako max. vykon. ( u nas 111 nm pri 4800-5200 otacok tusim) ten umoznuje zrychlovanie auta. nad touto hranicou tocivy moment zacina padat a uz sily na zrychlovanie navyse nema. na patke zo serioveho 4EFE 6000 otacok na rovine nedostanes ani keby si mal plynovy pedal oprety o prednu napravu
maximalne otacky mas nieco nad 6000 to je fakt..
Mno moment ale v Nm je ale krouťák!!??
Napsal: ned 24.06.2007, 00:02
od hanz
jazykova bariera - tocak som povazoval, za synonymum kroutaku
(kruci a to uz mam nejake skusky z cestiny
)
Napsal: ned 24.06.2007, 00:58
od SolidSnake
hanz píše:jazykova bariera - tocak som povazoval, za synonymum kroutaku
(kruci a to uz mam nejake skusky z cestiny
)
Pohodička hlavně že sme se dohodli;) Mno ale beztak..... krouťák určuju sílu vozu třeba když tam vrazíš víc lidí a tak...... kámoš co má pasáta s vysokym krouťákem (nevim kolik) a výkonem 55kW a druhýmu natrh pr*** s Kiou Rio na nějakejch 72kW tušim páč má nízkej krouťák a každej vez tři lidi..... pokud se mýlim oprav mě!
Napsal: ned 24.06.2007, 09:49
od hanz
nemylis sa
Napsal: ned 24.06.2007, 19:23
od SolidSnake
Zupa.... tak mohl bys mi ještě jednou vysvětlit jak je to s tim krouťákem, točákem a dalšim zrychlenim při 5000ot??
Napsal: ned 24.06.2007, 20:50
od MiTMaN
solide na cem ujizdis?
hlavne uz to nehul
Napsal: pon 25.06.2007, 02:14
od SolidSnake
MiTMaN píše:solide na cem ujizdis?
hlavne uz to nehul
Ujíždim na dlouhejch nocích v práci..... vracím se do primitivního stádia svého bytí
Napsal: úte 26.06.2007, 21:49
od hanz
200km/h
Napsal: stř 27.06.2007, 18:36
od Jolly
No původně tam bylo něco přes 200km/h,ale než se vytáhl foťák,tak jsem minul policajty a začal jsem zpomalovat.Bylo to ve 3 lidech a jela jak po másle
Jinak všechny tachometry předbíhají. Zkuste si to na transparentních radarech v obci. Vždycky ukazuje míň,než mám na tacháči.
Napsal: stř 27.06.2007, 19:18
od rebelka.pet
Ty brďo, tak to je.
To jsi jel s corollou E10 - 65kW ???
Napsal: stř 27.06.2007, 20:51
od Palos
Zajímá mě jak jsi dosáhl těch otáček přes 7 tis. ,protože kámoš má taky E10-ku a omezovák ho nepustí víc jak lehce přes 6 tis., to samý moje E11-ka.
Napsal: pát 29.06.2007, 23:09
od Enginedriver
Tak to by mě taky docela zajímalo.... Přes cca 6200 rpm to nedostanu.
Re: 200km/h
Napsal: sob 30.06.2007, 18:09
od Gabo
Jolly píše:Zkuste si to na transparentních radarech v obci. Vždycky ukazuje míň,než mám na tacháči.
Skusil som to a pri 63km/h tachometrovych ukazovalo na radare 60km/h
Re: 200km/h
Napsal: pon 02.07.2007, 08:30
od Jolly
Gabo píše:Jolly píše:Zkuste si to na transparentních radarech v obci. Vždycky ukazuje míň,než mám na tacháči.
Skusil som to a pri 63km/h tachometrovych ukazovalo na radare 60km/h
A jaké máš na autě kola? Originály???
