Grobe píše:Bacha na ty cívky! mě začala blbnout prve v nízkých otáčkách, pak po nějakém delším čase odešla úplně. Chová se stejně jak to tady popisujete. Taky jsem prvně myslel že je to svíčka...a nakonec cívka. dá se sehnat od 1200 do 3500, já koupil jednu za 1200 a druhou za 2000. ta levnější odešla po 7dnech:) ta dražší drží doteď.
Pokud koupíš a nebude jí potřeba, do rezervy se rozhodně hodí. nevim kde bych ji sháněl když by odešla v řecku kde jsem byll vloni Yarisem na dovolené...
A jak jsi zjistil, která to je?Metoda pokus omyl?Po kolika km odešla?
No ve stavu, kdy to blbne jen při nízkých otáčkách, ale ve volnoběhu prakticky ne, se to hledá dost blbě. Takže asi pokus - omyl. Prostě postupně vyměnuj a jezdi, pokud natrefíš na vadnou, pujde to poznat.
V práci mi to kluci napojili na diagnostiku, sice to nebylo origo toyota, ale zjistili vynechávání válce 1, takže to bylo pak jasné...bud svíčky,které jsem vyměnil jako první, nebo cívka.
myslim ze ked vytiahnes sviecku tak hned uvidis ci je v poriadku. najlepsie vymenit vsetky sviecky, lebo ak je to v sviecke (iba v jednej) tak za chvilu sa urcite buu porucat aj dalsie
ono většinou když odejde svíčka, tak to jde poznat lehce, cuká to pořád, ale ta cívka je celkem záludná...ve vyšších otáčkách a ve volnoběhu se chová úplně normálně, ale třeba mezi 2-3tis vynechává. takže tak o cívce...
mimochodem můj Yarda 2002 1.0 dnes oslavil 140tis km bez poruchy, když nepočítám tu cívku. není nad spolehlivé vozítko...
Zdravím blíží se 60tis.kč chtěl jsem se zeptat jaké svíčky do yaris 1.3 2006 (nebo je tam ještě nechat ? slyšel jsem že na NGK se najezdí běžně 50tis.km
hodně věcí jsem vyměnil po koupi(49tis.km) a 6tis.kč za výměnu svíček , brzdovky a oleje se mi dávat nechce , díky za info .
2 Wario
Když jsem nechal dělat servisku na Yarisu 1,3 (2007) po 60000 km, koupil jsem olej na netu (Shell Helix ultra 5W40 dá se sehnat 4 l balení za cca 800-900 Kč), svíčky Denso Iridium (vydrží 90000 km, zkus oslovit uživatele Idaha má skvělé ceny) zbytek jsem bral ze servisu. Cena ve výsledku zhruba poloviční.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
není to fichtl... a když se skouší cívka tím že vní máš svíčku a startuješ může ti na ráz odejít!!!! nezkoušet... jinak má doma 4ks originálních cívek tak jestly někdo má zájem pište do zpráv díky
mam yaris r.v.2000 a na něm nalitáno 94k km, typ 1SZ- FE. Vse v pohode, ale poslední dobou mi pri volnobehu zacne vybrovat cela kabina a taky pri rozjezdu kdyz poradne nevytocim motor, jak poznam jestli je treba vymenit svicky( NGK BKR5EYA ) nebo cívka? existuji postupy/fotonavod? a kdyz uz jsme u toho, co je treba jeste vymenit pri 90k km? minuly tyden jsem menil baterii a zrejme tam byla jeste puvodni( tzn vydrzela 12 roku!) made in japan (fukurawa myslim)
Denso teď vyrábí novou sérii svíček s označením K16TT,která pasuje do většiny Toyot a má mít skoro srovnatelné vlastnosti s iridiovými.
Oproti původním typum mají lépe jiskřit a mít delší životnost a lepší starty-psáno na strankách Denso.Mám na nich najeto na Corolle prvních 1000 Km a prozatím maximální spokojenost.
Na Yarisy jsou pro motory 1NZ-FE,1SZ-FE,2NZ-FE,2SZ-FE
Cena se pohybuje okolo 120Kč/kus.
Určitě se to tu někde řešilo, ale nemůžu to najít. Jak se pozná Japonská verze od té evropské? Mechanik mi tvrdil, že náš Yarda je Japonec, ale ještě bych si to rád kvůli těm svíčkám ověřil, protože jsem koukal, že na tu Japonskou a evropskou verzi jsou potřeba jiné svíčky.
bez poruchy, když nepočítám tu cívku. není nad spolehlivé vozítko...
