TOYOTA KLUB Česká Republika

Tomiq píše:Tak změň technika. Tohle je naprosto běžná věc, kterou dělají všechna auta na plyn a já to u svých aut řeším pravidelně.

Tomiq píše:A zkoušels najet třeba 100km jen na benzín?

Tomixx píše:A co snímač teploty chladící kapaliny? Nemyslím termostat.
Řídící jednotka si myslí, že je motor studený, tedy bohatší směs a tu nenastartuješ, moc benzínu, málo vzduchu. A motor uchlastáš.
Netočí nesmyslně vysoké otáčky po startu, i když je teplo? Jako když mrzne, drží otáčky vejš, aby se rychleji ohřál.

Jinak mám ještě Focuse 1,6 na Lpg a nikdy nebyl problém s lpg. Elektronické přimazávání které maže i plynové vstřiky a po 60000km ventilové vůle v normě. Celkem má najeto 255000km
Focus i Previe má lpg Landi Renzo.

maslisko píše:Celkem snadno pomocí diagnostiky. Máš?

sokrates píše: ↑sob 27.06.2020, 10:41 Zdarec milí kolegové. Cca po dvou letech od montáže LPG začlo zlobit startování při zahřátým motoru a letních teplotách. Startér točí minutu, ale motor nenaskočí, ani malý pokus. Dá se to částečně řešit přepnutím na benál před vypnutím motoru, ale i tak to naskakuje relativně dlouho. Mechoš doporučil výměnu svíček, stalo se, ale zlepšení téměř žádné. Jak se ten plyn jmenuje nevím, v papírech je, že tam jsou komponenty od STAG a TOMASETTO a je to přimazávaný benzínem. Nemáte s tím někdo zkušenost?

fsoos píše: ↑pát 15.01.2021, 18:22

sokrates píše: ↑sob 27.06.2020, 10:41 Zdarec milí kolegové. Cca po dvou letech od montáže LPG začlo zlobit startování při zahřátým motoru a letních teplotách. Startér točí minutu, ale motor nenaskočí, ani malý pokus. Dá se to částečně řešit přepnutím na benál před vypnutím motoru, ale i tak to naskakuje relativně dlouho. Mechoš doporučil výměnu svíček, stalo se, ale zlepšení téměř žádné. Jak se ten plyn jmenuje nevím, v papírech je, že tam jsou komponenty od STAG a TOMASETTO a je to přimazávaný benzínem. Nemáte s tím někdo zkušenost?

No zdarec, tak mne sa udialo presne v tom case ako Tebe nieco podobne velmi podobne. Mne to robi aj na benzine aj na plyne. Iba ked je motor teply, tak ked nastartujem neudrzi otazky a zhasne (to sa dialo ked sa trochu ochladilo), ale v lete som aj ja tocil, tocil a nic nenatocil. Pomahalo, ze som startoval s plynom (pumpoval som nohou pedal a vacsinou - ale nie vzdy) motor naskocil. Teraz v zime je to lepsie, ale obcas sa stane, ze po podarenom starte musim vytocit motor do do cervenych cisel, potom pustim pedal, pomaly to padne, a volnobeh to uz udrzi. V lete sa mi ale stavalo, ze som jazdil aj radil s medziplynom, aby motor neskapal. Robil som dokonca raz taky pokus, ze som motor po starte nevytocil do cervenych cisel, ale ho len podupkavanim na plyn udrzoval vo vyssich otackach, po chvili som vysiel na dialnicu a po 150km, ked som vyradil do krizovatky, motor opat neudrzal otazky a zhasol. Tiez som uz menil sviecky, filtre, cistil MAF sensor, ale sa neviem pohnut dalej a mechanikom sa to nechce riesit. Teraz som sa docital nieco o moznom probleme s cievkami (lebo obcas, raz za dva-tri mesiace) mi nabehnu naraz obe chyby (0420 a 0421). Teraz je to unosne, teplo bolo dost zle... tak ze ako to teraz mas Ty by ma zaujmalo, teda od toho leta...