Interval výměny převodového oleje

[MiBo]

LEN TAK-pre tech.očko:
...aby nenastal stav /ponorka z manželeky/
https://www.youtube.com/watch?v=-YLB3M-oRJY
https://www.youtube.com/watch?v=sjNNNBn570w
https://www.youtube.com/watch?v=yKqE5s-AxfQ

[jarson]

Páni - Mibo , Vojtinac - nepozeral som vsetky linky, ktore Mibo poslal. Mozno tam interval uvedeny je, mozno nie. Ale chcel som ine. Zbytocne sa natahujete. V navodoch - uzivatelskych priruckach naozaj byva coraz menej technickych informacii a je naozaj mozne, ze predpis / interval vymeny tam naozaj nenajdes. Su sice stale hrubsie ( aj tie elektronicke ), ale to preto lebo 90% je o radiu a 10% o bezpecnosti Info ake hlada Vojtinac je servisneho charakteru a predpoklada sa, ze ho ( ak treba) bude riesit servis. Uzivatel si tak maximalne ma nastavovat navi, parovanie mobilu a ine blbosti a mozno doliat vodu do ostrekovacov. Hotovo. Ostatnym ho nebudu zatazovat, naopak ho pri prehliadke potrebuju ( financne) odlahcit.
Takze by som hladal nie v uzivatelskej, ale dielenskej ( alebo ak chcete servisnej) prirucke.
Ja mam ku kazdemu autu - carina papierova a k honde elektronicka. Tam je vsetko, co bezny clovek na " bezny servis" potrebuje. A este ovela viac veci, do ktorych sa aj tak nikto nikdy bez speci vybavy doma nepusti. De facto do srobky rozobrate vsetky prace na aute. Ale dobre vediet
Kde s k nej dostat?
Carinu mam uz vela rokov, niekde som stiahol pdf, ale stranka uz neexistuje.
HONDU mam od admina z jedneho Honda fora. Uzivatelsku k Honde mi poslal priamo servis, ku Carine bola v papieroch u auta.

[slabostka]

ak k toyote sa dá dostať, treba hľadať po nete, napr. k priusu III je skoro všetko dostupné... a nakoniec sa to dá aj kúpiť - zaplatiš si prístup k tomu čo chceš na istý čas.

[jarson]

alebo tak
sorry, z povahy nasho naroda vychadzajuc som platene linky a aplikácie preventívne ani nebral do uvahy

[slabostka]

ja si nejaké drobnosti urobím sám niežeby som na to nemal ale bývam na dedine , mechanika mám v meste a to mi ide na nervy - odniesť auto keď mám voľno a mechanik má volno v garáži, riešiť ako domov, potom riešiť ako bez auta ísť poň po oprave takže drobnosti si urobím keď mám čas ja... je to pre mňa strata času ale to behanie po auto hore dole si nechávam na vačšie veci, zásadne sa nepúšťam do opráv kde treba mať auto na zdviháku, špeci sersan a hlavne kde hrozí utrhnutie skrutky, odvrtavanie, rezanie nových závitov.... ono na novom aute sa to fajne robí podľa príručky ale na 20 ročnej mašine už hrozí kde čo neočakávané....

[jarson]

no vidis. Ja to mam naopak
Na starenke si trufnem určite na viac vecí ako na "novom" Civicu.
Ale vlastne okrem klasických pravidelných servisných ukonov - oil, filtre - v podstate nic ine nerobim.
Brzdy davam robit do servisu. To ano. A zasadne nie ku "kamaratom" .

[slabostka]

ja si brzdy naopak robím sám lebo servismen to neurobí tak pedantne ako ja - proste kopec drobnej roboty a na konci dňa nevidíš "nič", všetko zhodiť, vyčistiť, šmirgel, kefa, čistič, namazať, poskladať....