kamarada takhle sjela hlidka PCR - vyjela si jeho velkej technicak v databazi v aute kdyz chtej tak proste zapokutujou.dostal "jen" 500 bez bodu..videl sem i rejpaly ktery auto nechali stat s tim ze si musis zavolat odtahovku protoze na tehle kolech je udajne auto nezpusobily k provozu...hrozna magorarna
dneska sem zrovna v celkem malý rychlosti vjel v ulici pod lipami do nějakýho "kráteru" řek sem si kurňa to byla šlupka... autu nic, disku nic, pneu nic... ještě že mam zatim zimáky 195/65/15
letní boty 205/50/15 co mam tak v těch by to bolelo víc... jau jau
dle zkušenosti s kanály a dírami po Praze doporučuju letní 205/55/15 nebo 205/50/16... pod 50 ani omylem... protože si zničíte elektron... a když si zničíte 1 elektron... jsou vám ty 3 na shit... 17 jsou větší a vážej víc...takže to bude ještě větší perda za a: do elektronu/ nebo píchneš / nebo zdevastuješ podvozek...vyklepeš.
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
mam 15" a myslim ze je to ideal, nebo teda spis ideal jsou 14" ale kdyz uz vezmu v potaz estetiku a zkloubim to s jizdnimi vlastnostmi tak je to malo. Mam gumy 195/55/15 a v zatackach drzi skvele, myslim ze davat na ni 17" by byl hrich, asi by tim sel trochu i vykon do haje
já mám pořád 16" kola, takže výkonovej rozdíl mezi menšíma a většíma kolama sem nepoznal, ale je pravda že 205/50/16 a 215/40/16 je dost velkej rozdíl v komfortu jízdy.. ty nízkoprofiláče jsou úplně na prd...
jestli chce někdo jezdit v žebřiňáku a nevadí mu to, tak vřele doporučuju nízkoprofily
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
RaW007 píše:já mám pořád 16" kola, takže výkonovej rozdíl mezi menšíma a většíma kolama sem nepoznal, ale je pravda že 205/50/16 a 215/40/16 je dost velkej rozdíl v komfortu jízdy.. ty nízkoprofiláče jsou úplně na prd...
jestli chce někdo jezdit v žebřiňáku a nevadí mu to, tak vřele doporučuju nízkoprofily
no konečně někdo kdo podpoří rozměr kterej bych chtěl - 205/50/16
RaW007 píše:já mám pořád 16" kola, takže výkonovej rozdíl mezi menšíma a většíma kolama sem nepoznal, ale je pravda že 205/50/16 a 215/40/16 je dost velkej rozdíl v komfortu jízdy.. ty nízkoprofiláče jsou úplně na prd...
jestli chce někdo jezdit v žebřiňáku a nevadí mu to, tak vřele doporučuju nízkoprofily
no konečně někdo kdo podpoří rozměr kterej bych chtěl - 205/50/16
Mám taky 205/50/16 a myslím že je to optimal Když někdo bude chtít tak mám ještě jednu novou sadu Michelinek
mám tam ted kola Allesio Turbo 16" na 7,5" a gumy Pirelli P6000 docela dobře to sedí....
každopádně 205/50/16 je tak akorát, ale myslím že proměřuje tachometr, zkoušel to někdo o kolik?
Celica r.v.91, motor 3S-GE r.v.93 po úpravě 2023ccm
Ja mam 1,6STi a na leto mam 17"225/45 a tachometr mi meril uplne presne s moji jizdou, meril jsem to podle GPS a radaru.. A kdyz tam mam 13" tak mi ukazuje tachometr o 8km/h mene...
mám tam ted kola Allesio Turbo 16" na 7,5" a gumy Pirelli P6000 docela dobře to sedí....
každopádně 205/50/16 je tak akorát, ale myslím že proměřuje tachometr, zkoušel to někdo o kolik?
prej jsou hoodne mekky jsem slysel :/
ja to zkousel..na 50ce mam s identickym rozmerem 54-56
já budu ted měnit přední gumi na 205/45/16 a to kvůli tomu že když se občas jedu projet, tak když je v zatáče nějaká pruhlubeň, tak mi škrtnou gumy o lem blatníku a je to nepříjemný, sice se to stává prakticky jen když dám velikej rejd a jedu dost rychle ale i tak mi to leze na nervy
Naposledy upravil(a) garfielld dne stř 11.04.2007, 19:08, celkem upraveno 1 x.
většina aut z origo kolama proměřuje o 5% méně když jsem jel ty 2 kiláky měrený radarem tak na tachometru bylo 210 a radar a GPS bylo 196km a kola origo 14 195/60
Petr píše:většina aut z origo kolama proměřuje o 5% méně když jsem jel ty 2 kiláky měrený radarem tak na tachometru bylo 210 a radar a GPS bylo 196km a kola origo 14 195/60
jenze 50 neni 200..tam to narusta dynamicky s vetsi rychlosti.origo do 130kmh cca by nemel promerovat pri tovarnim serizeni zadny vuz
ale je to tak. kdysi dávno sem viděl v TV nějakej pořad a tam bylo o tachometrech a že to opravdu z továrny ukazuje o trochu míň a že to je dobrý i z hlediska bezpečnosti. Protože pokud jedeš a díváš se, že na tachecu máš 50 tak ve skutečnosti jedeš pomaleji a v případě nehody tak způsobíš o trochu menší škodu. To je vše co si z toho pamatuju