TOYOTA KLUB Česká Republika

CommonUser píše:Dozvies sa to, ze ... plast. Valve ma plastovy a skor ci neskoe to zlomis bez tej srandy...
Nafta to ma asi inak, ked to tu pisete.
Pozri si na google.com -> valvematic oil filter.

Díky, zase nějaká perlička:-) Přiznám se, že jsem něco takového nečekal (při Toyoťácké snaze o snižování nákladů používáním unifikovaných dílů). Jednoduše jsem chybně předpokládal, že takovýto díl budou vyrábět pro všechny motorizace stejný. Nic to ale nemění na tom, že si myslím, že by ten přípravek z mého příspěvku měl fungovat. Co jsem dohledal, tak většinou na videích referovali o poškozeném 14 hranu kvůli použití různých univerzálních klíčů na olejové filtry (případně možná i toho 14 hranného mělkého klíče bez výřezů na ty dvě "křidélka").

Osobně bych se hlavně vyhnul klíčům, které nemají ty výřezy, tj.

Tento pak bude nejspíš ideální https://www.aliexpress.com/item/Chuang- ... 5568a7f759 , já používám bez těch výřezů a dosud bez ztráty kytičky, nejhorší bylo první použití po předchozí výměně v toy servisu, chlapci tak utáhli že jsem si už zoufal, bylo to tím že oni to utahovali vestoje na zvedáku a já to mordoval vleže plus zatuhnutí od provozu, ale zvítězil jsem - bez přípravku ani náhodou, čili pokud se do toho někdo pustí a chce provést na první dobrou tak s jedině s přípravkem.