TOYOTA KLUB Česká Republika

Kazdopadne som zvedavy ako to auto vo verzii TS bude vyzerat.
Dovod preco si to neviem predstavit je ten ,ze AURIS I toto prevedenie nemal.
A nova Corolla je aspon podla mna velmi podobna prvej verzii Auris.

...to EUROPE urcite NEBUDE : 4WD

https://www.youtube.com/watch?v=tjQ0UkaNj_w
2018 新型 トヨタ カローラスポーツ G"Z" 4WD 内外装 #カローラスポーツ
https://www.youtube.com/watch?v=hQ7LsZcFNeE

buducnost...sedan:???
https://www.youtube.com/watch?v=R52E42FRg80
https://www.youtube.com/watch?v=8nmLWvtyoMA

pre potesenie:
https://www.youtube.com/watch?v=pd2ax7bFXIw
https://www.youtube.com/watch?v=bxc_0tElCsc

ten tank ma dostal

japonsky trh je proste ina kava

farnell píše:Kazdopadne som zvedavy ako to auto vo verzii TS bude vyzerat.
Dovod preco si to neviem predstavit je ten ,ze AURIS I toto prevedenie nemal.
A nova Corolla je aspon podla mna velmi podobna prvej verzii Auris.

Tak naštastie design nie je tak strašne nudný ako pri prvej generácií a nebude to ani vanovité auto, keďže má byť znova o nejaký centrimetrík nižšie oproti aktuálnej generácií (a tá je nižšia oproti prvej).

evzen:
...nudný ako pri prvej generácií a nebude to ani vanovité auto...

Mne osobne Auris I.GEN najviac vyhovuje -vysie sedenie...atd ,len technicky je uz za ...
Preto sa zameriam na vozidla Crossovery / CUV
CHR- sklamanie
Rav4-velke vozidlo
-pohodlne nastupovane a vystupovanie

evzen píše:

farnell píše:Kazdopadne som zvedavy ako to auto vo verzii TS bude vyzerat.
Dovod preco si to neviem predstavit je ten ,ze AURIS I toto prevedenie nemal.
A nova Corolla je aspon podla mna velmi podobna prvej verzii Auris.

Tak naštastie design nie je tak strašne nudný ako pri prvej generácií a nebude to ani vanovité auto, keďže má byť znova o nejaký centrimetrík nižšie oproti aktuálnej generácií (a tá je nižšia oproti prvej).

Prvá verzia bola určite tvarom prijateľnejšia ako druhá a tretia teda Corolla je podobná prvej verzii no rozhodne krajšia ako obe predošlé generácie.

Súhlas s MiBo, že prvej generácii sa určite druhá ani z daleka nevyrovná. Mám podobný názor.
Len preco je podľa teba CHR sklamanie?
Práveže ak už, tak budem voliť medzi CHR alebo novou Corolla.
Síce mi tá motorizácia príliš nesedí no aj tak najskôr pôjdem do 1.8 hybrid.
RAV zas naopak nesedí mne, nesedí sa mi v ňom komfortne oproti CHR

Chcelo by to anketu: Ktorá karoséria je podľa Vás najkrajšia?:
1: I.gen.,
2: II.gen.,
3: III. gen.

Auris to už nebude takže to je po rokoch vlastne nová generácia Corolla.
Ale každopádne Corolla HB 2019 sa mne osobne páči najviac.
Súdiac podľa videí dostupných na YT je to po dlhej dobe auto čo má "gule" hneď za CHR.

CHR -SKLAMANIE-ÁNO:
Interier-nic moc,materialy katastrofa, obrazovka prava strana ina ako lava strana...
V zadu sedenie otras-bocny profil vysoky - dan za dizajn.
A motorizacia pre CUV vozidla aspon cez 100kW a viac k danej hmotnosti...
A k vonkajsim rozmerom vozidla maly kufor.
-radsej by som bral SUZUKI VITARA /triedu mensie vozidlo/

Urcite pride nieco od Ziliny-KIA-mensie ako Sportage.
(nieco rozmerom okolo dlzka 4230mm...)

No tak sme potom kazdy z iného sudka ci suda?
Vsetko co si spomenul tak ja zas nevidim vôbec ako problem.
Takze v tom pripade nemam co vahat.
A Vitara? Mne osobne to auto nic nevravi. Bol som si ho pozriet a nenadchlo ma.
To auto nema "ducha" je fadne a nezaujimave az hroza.
A ked som sa dozvedel ,ze sa vyraba v Ostrihome tak mi viac nebolo treba.
Mal so Swift 2007 este jeden z prvych kusov a z dielov dovezenych a zmontovaných v Ostrihome a potom som si bol otestovat rocnik 2009 ktory uz bol vyrabany v Madarsku a bola to katastrofa.
Jednoducho ten starsi kus bol na tom lespsie ako novsí.

CHR je exot - imidžovka so všetkým čo k tomu patrí.Viac krásy a menej úžitku. V tomto duchu sa vydarila. Ale nebude to masovka ako Vitarka či skôr Scross.
Za mňa má suzuki palec hore, chcel by som pre ženu swifta ale bohužiaľ nie sú autá.

Na uzitkovu hodnotu sa ja osobne uz mozem z vysoka....
Ja uz mam postavene, deti su z domu a tak nepotrebujem riesit miesacku v kufri a stavebny material nalozeny po strop.
Takze batozinovy priestor ma netrapi.
Navyse rozdiel oboch je zanedbatelny a pri nesklopenych sedadlách je to len 2 litre v prospech CHR !
Pokial samozrejme pdf-ka predajcov neklamu.
Pokial ide o swift tak som si ho bol okuknut... Sice pekne auto no nic pre mna.
Ale spolu s Ignis sa jeho vyroba presunula spät do Japonska co ja vnimama ako dobry krok.
A je to logicke pretoze europa sa zblaznila do pseudo SUV co ani z daleka nie su SUV a tak sa ich vyroba presunula do Ostrihomu.
Mne osobne sa viac paci Baleno. Za tu cenu pekne a priestranne auto, ale vyrabane v Indii.


Ale chapem kazdy si vyberame podla osobnych preferencii a u kazdeho su ine.

Vitaru som skúšal a za mňa motor 1.6 aj prevodovka automat) ok. Ale interiér pôsobí tak veľmi krehko a staromódne. Tie plasty a dizajn... Slabučké. S cross má kamarát a interiér je po 50000 neuveriteľne rozvŕzganý.
Suzuki nic moc u mňa.

Bavil som sa o tom interiéri s predajcom.
Vraj by mal byť jesenný model už na tom lepšie.
Dôvod bol ten ,že vlastne zobrali strohy interier z pôvodnej terénnej verzie a kasnu urobili pre mestský offroad.
Samozrejme nemôže za takéhoto predpokladu dakto od toho čakať kvalitu a priechodnosť pôvodného starého modelu.
Už minule som dakde čítal a neviem či to nebolo aj tu na fóre,že SUV nemajú nič spoločné s odolnosťou a tak bežný HB je na tom lepšie ako súčasné pseudo SUV.

No ja teda po hybride dáko extra netúžim.
Avšak som zvedavý na tú dvoj litrovú atmosféru.
Tu by mohli dať aj do CHR.

https://m.podkapotou.zoznam.sk/cl/10006 ... silne-meno