TOYOTA KLUB Česká Republika

evzen píše: A ak máte pocit, že Európska únia nás tu len šikanuje a vymýšľa si emisné normy aby naplnila vrecká výrobcov DPF filtrov (to musela byť lobby), odporúčam sa ísť pozrieť do Číny, do nejakého veľkého mesta - tá úžasná viditeľnosť v smogu a ľudia s rúškami na tvárach Vám možno napovedia ako to môže dopadnúť, keď sa sere na ekológiu.

Mimochodom, vo veľkých mestách v Číne (Shanghaj či Peking) sa vláde darí tlačiť na ľudí a prechádzajú na elektroskútre, elektrobajky (a to aj na sharing) či elektro alebo hybridné autá - v osobnej doprave. Štandardné prdítka skútre tak rozšírené v celej Ázii tam takmer nevidieť. V tomto máme ešte čo doháňať. Ďalšou vecou na zníženie smogu je registrácia vozidla s konvenčným pohonom. Je formou aukcie a vie sa cena pekne vyšrubovať. Na elektro vozidlo registrácia nieje problém.
Za takýchto podmienok si celkom dobre viem predstaviť kde a ako by tam skončil číňaník, ktorého by čapli s kuchnutým dpf. Pri múre, s možnostmťou výberu - do hrude alebo do hlavy.

bigballer5 píše:... filtra keďže takto skôr či neskôr sa filter pokazí upchá a na nový nebudem mať peniaze ...

Pardon, ale tohle mě pobavilo, koupíš si auto, ale na jeho servisování nebudeš mít peníze? Jinak brzy se snad i v ČR a SR začne kontrolovat na cestách, zda auto nemá nelegální úpravy ovlivňující emise, takže jediná dobrá rada je vyměnit naftu za benzín.

.cc

tak ahojte ludia po vasich nazoroch som sa rozhodol DPF filter nevybrat .. ale zial bohu sa mi upchal ... ma niekto skusenosti s cistenim DPF akaa je potom zaruka a garancia ... dam dokopy filter a predam auto

No tak asi najlepšie rozhodnutie, aké si mohol urobiť (a boh vie, možno má motor načaté vsetrekovače alebo niečo iné, nadmerne dymí a preto sa DPF-ko zanieslo...).
Inak dám ti radu, ak by si chcel vymieňať Auris za Auris neodporúčam benzínovú 1.33, radšej nejakú 1.6-tku.

bol tam poškodený intercoller v toyote naň čakám 3 mesiace ... buduci tyzden mi ho budú meniť

No jo to je blbé - známemu tak praskla hadica k intercooleru, ale ešte na aute bez DPF a húlilo to ako šialené...

bigballer5 píše:bol tam poškodený intercoller v toyote naň čakám 3 mesiace ... buduci tyzden mi ho budú meniť

Nějak mi to nesedí - ani ne před měsícem jsi uvažoval o vykuchání DPF (a o intercooleru něměl ani páru) a co na to toyota servis a teď že na něj čekáš 3 měsíce....
Nejedná se o nějakou provokaci?

ale vedel som o tom len som zabudol spomenut

vymontuj si DPF a zazalujem ta za verejne ohrozenie .... coudaci na cestach,ktory kvoli "uspornym opatrenia" nicia zdravie sebe a hlavne ostatnym,ktory sa nemozu nijak branit, si nezasluzia ani zdravotne poistenie.
Proste si si kupil zle auto na to, na co ho potrebujes. Mudry clovek sa z chyb pouci.

sakiyota: Netřeba být takto ostrý teď, když víme celý příběh. Tomu autu nic není, akorát prostě rupnul mezichladič, a než se na to přišlo a zjednala se náprava, saze ze spalování v řídkém vzduchu (ať žije MAF) ucpaly filtr. Dá se novej mezichladič, zkontroluje se že perfektně těsní sání, vyčistí se filtr a auto bude do dalšího rupnutí sání za MAFem šlapat jak švícarský hodinky. A ani bych se nedivil, kdyby to bigballer5-ovi potom najednou jezdilo za 5,5.

cc

no tom som velmi zvedavy ako pridu na to ze DPF nie je v aute ... ked ECU je tak naprogramovane ze tam DPF je ... c buduu rozoberat polku auta pochybujem ???

No budú mať prístroj na meranie dymivosti. Ak namerajú viac ako je povolené, pošlú na EK, ak aj tam namerajú viac ako je povolené, nemáš EK.

pri EURO 4 kde nemal DPF co hladat ..len taliani ho bohvie preco davali moja AURIS bol povodne tam kupovana ... je to podla mna jedna ked na SR autas EURO4 neobsahovali DPF