TOYOTA KLUB Česká Republika

Celerak> prej to povolit nešlo ani omylem... no tedy jestli tam jako že asi je original taky... hmmm 230.000+km a nikdy neměněnej (tak je to solidní kvalitka) jestli by se teda měl měnit po těch 50.000 hohoho to se mi líbí

micron píše:Celerak> prej to povolit nešlo ani omylem... no tedy jestli tam jako že asi je original taky... hmmm 230.000+km a nikdy neměněnej (tak je to solidní kvalitka) jestli by se teda měl měnit po těch 50.000 hohoho to se mi líbí

prej to povolit nešlo... jako u tebe? se ani nedivim, esi tam máš taky origo. já ho tam měl, pokud je to ještě z továrny, tak 218 tis. km, teď je tam nový

Celerak2.0Gti píše:

micron píše:Celerak> prej to povolit nešlo ani omylem... no tedy jestli tam jako že asi je original taky... hmmm 230.000+km a nikdy neměněnej (tak je to solidní kvalitka) jestli by se teda měl měnit po těch 50.000 hohoho to se mi líbí

prej to povolit nešlo... jako u tebe? se ani nedivim, esi tam máš taky origo. já ho tam měl, pokud je to ještě z továrny, tak 218 tis. km, teď je tam nový

me to neslo taky ani za boha, driv bych znicil tu hadicku, fakt zarvany jak blazen tak se mi ted novej vali v supliku

Pavo.B. píše: me to neslo taky ani za boha, driv bych znicil tu hadicku, fakt zarvany jak blazen tak se mi ted novej vali v supliku

čoveče mě nešel povolit filtr z držáku, hadička myslim jo, tu povoloval kámoš, a jestli si pamatuju dobře, vzal dva klíče proti sobě (jedním hadičku podržet, druhým povolit převlečnou matici - na přívodu do filtru, nahoře stačí jen povolit jednu matku a hadice drží v takovým výřezu aby se nehýbala při utahování-povolování)

pavoB> jojo asi to nebude ojedinělej problem... i když žádnej problem vlastně neni... protože teď hodlám řešit něco mnohem důležitějšího, než tuhle blbost... nechám to třeba, až bude na Kubě revoluce... viva la revolucion, to by mě zajímalo jestli na těch kárách na Kubě taky měnili někdy pal filtry pochybuju

Prosim o radu, menil jsem ted prevodovy olej, jaky tam byl to opravdu nevim, dal jsem tam MOTUL 75W-90 a znatelne se zhorsilo razeni, jaky tam mam dat?

Ale to jsou adekvatni paramerty!!!Není to nečím jiným!!!A Motul je OK.Doky

Doky píše:Ale to jsou adekvatni paramerty!!!Není to nečím jiným!!!A Motul je OK.Doky

Jo to ja vim, ale tak co tam mohlo byt Existuji nejake "aditiva" do prevodovky?

ja_ma píše:Prosim o radu, menil jsem ted prevodovy olej, jaky tam byl to opravdu nevim, dal jsem tam MOTUL 75W-90 a znatelne se zhorsilo razeni, jaky tam mam dat?

Ja bych dal dexron ale to uz sme spolu resily a rekls ze je to co tam lijes alternativa...

dexron neni nahodou do rizeni? ja koupil origo u toyoty, i kdyz nevim jakej vliv to muze mit - preci jen prevodovka je prevodovka, jak se to razeni zhorsilo?

Pavo.B. píše:dexron neni nahodou do rizeni? ja koupil origo u toyoty, i kdyz nevim jakej vliv to muze mit - preci jen prevodovka je prevodovka, jak se to razeni zhorsilo?

Ja bych rekl, ze vi co rika Moje prevodovka funguje podle pocasi, tam uz nejaky olej nepomuze, chtelo by to rozhodit, ale zatim na to nespecham.
2 ja_ma: radi se ti stuha?

4 pavob.

Dexron se pouziva do rizeni do automatu a i do manualu a pouzivaji je i spousty jinych znacek- a kdyz sme u tech manualu treba do hondy kdyz lijes jiny olej nez motorovy 10w-40 nebo adekvatne lepsi tak ti odejdou synchrony:(

Jj hure se mi radi, rano kdyz je kosa a vyjedu, tak z 1 na 2 docela hodne ztuha. Kdyz uz je vse zahrate a treba po 30min jizde, tak kdyz radim treba v 5tis ze 3 na 4, tak tam jde tezko, to driv nedelalo a ze 3 na 2 jde jeste hure jak predtim, mel jsem to nacvicene aby nesla prez zuby, ale ted uz tak dobre nejde Resim to meziplynem, ale ten pokazde dat nejde... Kdyz dobrzdujes a mas 11,5 nohu, tak to nejde tu nohu tam poskladat..

nechcu rýpat, ale mohlo by to být tím že jsi ho tam nalil moc

dal jsem tam presne 2.5l. Je pravda ze jsem to pres ten kontrolni bod nezkousel... zitra zkusim.. ale stejne pro jistotu tam dam ten dexron. Mozna jeste neco jineho