TOYOTA KLUB Česká Republika

Známý (automechanik) mi řekl, že to nemá smysl.

olanos píše:Známý (automechanik) mi řekl, že to nemá smysl.

V mém případě taky.

Nema, ale nicem to neskodi..

cc

Testy? jake testy?

cc

Taky se přidávám k názoru, že to nemá smysl. Kdyby mělo, proč by to nedoporučil sám výrobce? Oni z toho maj prachy..

2 Peetrs
V dnešní době se to pro výrobce nehodí. Prodražilo by to servisní náklady. Můj názor je, že nový motor si "sedá" a nějaký ten otěr se v oleji v určité koncentraci vyskytuje, to doufám nikdo nezpochybní. Jak moc škodí motoru to je otázka na vývojáře. Zda vyměnit po 1500 km ("záběh" motoru) nebo po 15000 km to je na uvážení každého majitele, jeho technických znalostech a jak dlouho si chce auto ponechat. Na výměnu motorového oleje po 1000 km byl článek na auto.cz a v propagačním časopise automobilky VW Svět motorů. http://www.auto.cz/zajizdeni-noveho-vozu-poradime-80385

Hmmm.. A to je pro skodovky a tak.. .Toyota je v tomhle jinak, protoze japonske toyoty delaji zahoreni ve fabrice. Takze motor je v pohode uz od novoty... Takovy clanek sice jako jo.. na pocteni, ale nic moc co by s toyotou souviselo.. Ha ha ha

Hmmm.. Motory pro Evropu se dělají v Polsku. To víš, brzdové desky Bosch pod logem Toyota nejsou brzdové desky Denso pod logem Toyota

Ano, ten článek jsem četl. Otázka ale je, jestli to opravdu má ten smysl.
Já mám teda za to, že ty motory se vyrábějí v Británii, alespoň benzínová 1.6..

cc

Přidám anglicky psaný materiál K ZR motorům, na konci článku jsou uvedeny problémy ZR motorů http://toyota-club.net/files/faq/12-11- ... ne_eng.htm

Přidávám se do skupiny, kteří si pro klid duše po 1500km nechali vyměnit olej a filtr. Zapsáno do servisky mimo záznamy standardních garančních úkonů.

Liquidcz píše:Přidávám se do skupiny, kteří si pro klid duše po 1500km nechali vyměnit olej a filtr. Zapsáno do servisky mimo záznamy standardních garančních úkonů.

.... a ako sa ex BMW a VW ocitol v Toyote?