TOYOTA KLUB Česká Republika

biscuit píše: ...obecna technicka kategorie tady chybi, coz mi doslo az ted, kdyz jsem sel kouknout, kam bych to vlozil ja. takze promin, kategorii jsi pravdeopodobne zvolil nejlip jak to slo...

A přesně proto jsem tady nechal zřídit kolonku Technické problémy - obecné.
I když... tohle je spíš na Pavlačovou plenárku

xpicekp píše: ...nebo nekomentujte. Dík...

Tak pozor, s tím bys mohl na tomto fóru narazit. Tady se zásadně komentuje vždycky a všechno

Idaho píše:

xpicekp píše:Supr, dík za info.
Důležitý jsou pro mě teď hlavně ty manžety k předním tlumičům. Kromě Febestu jsem na ně zatím nikde nenarazil.

ma je intercars, elit, skoro každy..

Díky. Asi jen neumím správně hledat
Na elit jsem koukal skoro jako první ale bez registrace jsem se do katalogu nedostal.


Ostatním díky za rady a postřehy

biscuit píše:ty vole jimbo, je tam ta kategorie dlouho? jestli ano, tak si asi jdu objednat bilou hulku...

Ano, velmi dlouho.
Kdybys chtěl nějakou extra, pošlu Ti pár odkazů

micron píše: ty nejsi normální co hledá... ty si jinej jako já... chápeš

Tak tohle nevím jestli brát jako kompliment nebo jinak

V USA skupinách využívaná značka hlavně na gumové věci - na Lexusy a Camry je to často jediná finančně snesitelná varianta, jejich hlavní výhoda je v růszných gumách které člověk jinak nesežene než originál který stojí většinou X násobek, každopádně co jsem viděl gumy na živo tak působily vážně kvalitně, ale na autě jsem od nich nic neměl, takže nemůžu soudit.

já používám japonské gumy, na homouši mě ale už dvakrát zklamala :/

Pridam cerstvu skusenost - febest spodny gulovy cap,po 24tis km zacal vrzgat - prejavilo sa po umyti auta a nasledne po asi dvoch dnoch ( je pravda,ze bolo minus 14). Vrzgalo to jak stary gauc,zrejme sa pod prachovku dostala voda.
Vyliecene primitivne pomocou injekcie a troche maziva aplikovane priamo cez prachovku. Trochu diletantsky sposob,ale je to znovu krasne ticho.

jarson píše:Pridam cerstvu skusenost - febest spodny gulovy cap,po 24tis km zacal vrzgat - prejavilo sa po umyti auta a nasledne po asi dvoch dnoch ( je pravda,ze bolo minus 14). Vrzgalo to jak stary gauc,zrejme sa pod prachovku dostala voda.
Vyliecene primitivne pomocou injekcie a troche maziva aplikovane priamo cez prachovku. Trochu diletantsky sposob,ale je to znovu krasne ticho.

Nemel čep náhodou zespoda maznicku? v takovém případe vždy při instalaci mazat. my radeji mažeme všechny, protože dost často jsou naložené jen v konzervačním oleji .((

Idaho,povodne origo mali naozaj maznicku.A menil som ich az ja ,neviem presne kedy,ale cca. 6 rokov dozadu. Teda boli na aute cca.14-15rokov. Zial ani yamato ktore som dal namiesto nich,ani tieto febest uz maznicky nemaju.
Zial asi vyvoj,no...ak si matne spominam,tak napr. F850 z roku 1968 mala omaznickovany cely podvozok a okrem zvislych capov som tam nikdy nic nemenil. To uz dnes nie je. A pokial si spominam ani na S105 som nikdy na podvozku nic nemenil ( ale tu som pouzival viac menej ako stihaci traktor,takze tam sa to nejako neriesilo).
Inak ako a cim to mazes pri montazi ak to nema maznicku?
Demontujes prachovku a potom nasadis ? To je dost naprd praca,mas na to nejaky grif? Obavam sa ,ze ja by som ju pravdepodobne na 50% pri takejto operacii poskodil.

jarson píše:Idaho,povodne origo mali naozaj maznicku.A menil som ich az ja ,neviem presne kedy,ale cca. 6 rokov dozadu. Teda boli na aute cca.14-15rokov. Zial ani yamato ktore som dal namiesto nich,ani tieto febest uz maznicky nemaju.
Zial asi vyvoj,no...ak si matne spominam,tak napr. F850 z roku 1968 mala omaznickovany cely podvozok a okrem zvislych capov som tam nikdy nic nemenil. To uz dnes nie je. A pokial si spominam ani na S105 som nikdy na podvozku nic nemenil ( ale tu som pouzival viac menej ako stihaci traktor,takze tam sa to nejako neriesilo).
Inak ako a cim to mazes pri montazi ak to nema maznicku?
Demontujes prachovku a potom nasadis ? To je dost naprd praca,mas na to nejaky grif? Obavam sa ,ze ja by som ju pravdepodobne na 50% pri takejto operacii poskodil.

Chce to trosku grifu ale nepoškodíš.

Mám stejnou zkušenost jako Jarson, co se silentbloků motoru týče. Ale podvozkové díly se zatím zdají být OK.

Tak můžu jen potvrdit nehoráznej bordel u Febestu. Kvalita se zdá OK, co se ale týká informací ohledně dostupnosti, data doručení, atd tak to je bída s nouzí.
Manžety k tlumičům jsem objednával v listopadu, bylo mi řečeno, že nejsou skladem. Automaticky jsem to bral tak, že je objednávka stornovaná. Minulý týden najednou volá chlápek z PPL, že stojí před domem a má pro mě balík. Takže nakonec přišly, nicméně bez jakýchkoli informací o odeslání zásilky.

Tak to ti je určitě chtěl dát zadarmo ne?

Moc se netvářil, že by odjel bez peněz Jen říkal ať si to případně vyřeším s odesílatelem. Při představě to řešit s febestem a posílat to zpátky jsem si je radši nechal

Chlapi a poradí mi tu někdo, kde sehnat na tlumiče do spodních misek pod pružinu ty gumy? Konkrétně na přední origo kayaba tlumiče na t18. Nemožu to najít..

Stan píše:Chlapi a poradí mi tu někdo, kde sehnat na tlumiče do spodních misek pod pružinu ty gumy? Konkrétně na přední origo kayaba tlumiče na t18. Nemožu to najít..

Toyota, na nekteré modely má práve febest.. ale netuším zda má celdu