TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj,
mam Auris 1.6 TS 2104 temer rok, najeto 11 500 km a me dojmy co se tyce hluku popisu nize. Jen bych rekl, ze je to dosti individualni a hodne zalezi na tom z jakeho auta clovek prechazi. Ja jsem presedal z Ford Focus II a ten rozdil byl fakt znat. Rodice treba maji VW Passat r.v. 2006 a to je jeste o neco lepe odhlucnene auto a presedat z nej do Aurisu bych nechtel

Moje poznatky:
-brzdy piskaly -> servis demontoval vycistil a promazal a od te doby klid
-vyfuk mas sportovni zvuk -> neresim v aute to neslysim ani kdyz sedim v zadu
-motor je do 3 000 otacek je temer neslysitelny a nad 3 500 otacek zacina byt dosti hlucny -> nedokazu si predstavit, ze by tomu melo byt jinak a vetsina lidi nejezdi dlouho v tehle otackach. 3 500 je ~140-150 km/h a to uz je stejne vice slyset aerodynamicky hluk
-aerodynamicky hluk by mohl byt nizsi ve vysich otackach, ale neni to tragedie
-hluk od podvozku je dobry co se tyce prejezdu nerovnosti atd ... slyset jsou hlavne pneumatiky a na muj v kus nekdy az moc, ale dosti zalezi na povrchu vozovky a rychlosti. Jsou fakt mista (vetisnou vozovky s novym asfaltem), kde je to krasne tiche a nekde, kde je to za trest

Celkove jsem spokojeny a myslim, ze odhlucneni je normalni v teto kategorii. Nekde na webu dokonce merili i hluk a Auris dopadnul nejlepe, ale fakt si nemyslim, ze by to byl takovy rozdil. Pri jizde do ~100km je auto dobre odhlucnene, snad jen obcas ty pneumatiky. Pri jizde po dalnici v rychlosti 130 km/h je uz vice znat aerodynamicky hluk, ale neni to nic hrozneho a vydrzet se da i jizda 160 km/h (testovano na nemeckych dalnicich).

Faceliftovana verze je na tom ma zase o neco lepe, takze bych bral spi tu

piotrsvk píše:Ahojte

plánujem si kúpiť nové auto a zatiaľ najhorúcejší kandidát je Auris TS 1,6 benzín. Jedným z pre mňa veľmi dôležitých parametrov je hlučnosť v aute, a práve na ňu by som sa chcel opýtať. Aký máte z tohto auta pocit po stránke odhlučnenia? Jazda po diaľnici, nekvalitnom asfalte, za dažďa... Pozeral a čítal som x recenzii a dosť sa v tomto rozchádzajú (napr. v jednej video recenzii sa sťažovali na nadmerne hlučný podvozok a v inej pochválili veľmi tichý podvozok ).

Ďakujem za každý názor

Zdravím Vás, mám 1.6 97kw r.v.2014. Hlučnost není silnou stránkou Aurisu, především výfuk je dost hlučný, lze si ale zvyknout.
Co se týče odhlučnění, jak to členíte:
- okreska/kvalitní/do 100 km/h = nemám problém
- okreska/nekvalitní = ano auto nepatří k nejtišším
- dálnice do 130 = není problém, pak ta hlučnost začíná narůstat

Záleží hodně na povrchu, rozhodně to není A3, 1er ani A Classe, ale to nemá cenu porovnávat.
Když jsem si auto kupoval, zkoušel jsem Seat Leon, Opel Astra - obě benzín, obě auta byla lépe odhlučněná.


Další slabé stránky:
- světlomety (HIR2 žárovka - není možnost si je vyměnit za lepší od Osramu např. Nightbreaker), originál svítí naprosto na nic
- motorický průměr
(klasická 1.6 bez turba, jezdit s autem po dálnici D1 = tragédie (pokud přijde ve 140km/h kopec tak je problém, řadíte jak divej)
(auto je živé když jedete po okresce a máte na otáčkoměru kolem 5000 rpm, pak výkon není špatný)
(maximálka 210 km/h na tacho z kopce, na rovince tak 190)
- sedadla průměr (po 2 hodinách jízdy máte dost)
- podvozek (docela uskákaný, nicméně zažil jsem u mých aut i horší), na druhou stranu do zatáček auto neplave a nezdá se mi ani tak nedotačivé

Aby jen nekritizoval, tak musím i pár věcí vyzdvyhnout:
- slušná spotřeba (v Praze mi to ukazuje 6.7, po okreskách se dostanu při úsporné jízdě někam 5.8 - 6.0, dálnice při 140 7.2, 160 8.5 - 9 = auto není na dálnici)
- slušná výbava ( vyzdyhuji keyless startování - auto se dá zamknout X způsoby - nebudu rozepisovat, poznáte je to super), kamera, vyhřívání sedadel, park
asist a další
- konektivita (iphone, android vše funguje jak má)
- kultivovanost chodu motoru
- docela přesná 6th převodovka (Volkswagen převodovka se mi zdá ale přesnější, převody tam lze házet menší silou)
- nepříliš velký zájem veřejnosti
- jednoduchý motor

Sečteno podtrženo = za ceníkové ceny Toyota bych si auto nikdy nekoupil. Koupil jsem předváděčku se 4tkm, cena byla dobrá, proto auto beru s ohledem k této ceně. V Toyotě pořád opakovali kvalita, kvalita = = uvidíme, zatím bez závad. To na co tady nadávám, tak to člověka sere, ale neomezuje. Každá auto má své, záleží, co od něj očekáváte.

Takže přeji hodně zdaru ve výběru

Jiri

Pockey1985 píše:Hlučnost není silnou stránkou Aurisu, především výfuk je dost hlučný, lze si ale zvyknout.

Jsem jedinej kdo ten hluk v autě neslyší? Ani když sedím na zadních sedadlech A ano výfuk je hlučný (sportovní), když stojím venku.

Pockey1985 píše: - světlomety (HIR2 žárovka - není možnost si je vyměnit za lepší od Osramu např. Nightbreaker), originál svítí naprosto na nic

Naštěstí se již dá vyřešit viz. http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 2&start=30

Pockey1985 píše: jezdit s autem po dálnici D1 = tragédie (pokud přijde ve 140km/h kopec tak je problém, řadíte jak divej)

Určitě to není ideální auto, ale neviděl bych to tak černě s tím řazením. Řadím (většinou rovnou na 3 ) když potřebuju rychle výkon a někoho předjet jinak moc ne. Najel jsem přes 4 000 km po dálnicích v ČR, Německu a Polsku (většinou tempomat) a při 6 a rychlostech 130 km/h a výš. Občas se stane, že se sníží rychlost (tempomat se nevypne), pokud jde o prudší kopec.

Pockey1985 píše: - sedadla průměr (po 2 hodinách jízdy máte dost)

Nabízí se i sportovní sedadla (v paketu trend/+), která mají dobré boční vedení a jsou tvrdší. Připomínají mi sedadla od Fordu ve Focusu II a Mondeu.

Pockey1985 píše:Sečteno podtrženo = za ceníkové ceny Toyota bych si auto nikdy nekoupil.

Nevím jak teď po FL, ale pro starší verzi souhlas Když jsem porovnával podobně vybavené vozy od koncernu, tak to bylo o více jak 100 000 víc

Za mě je to nej auto za své peníze. Rozhodně lepší než i30 nebo Ceed. Výborný podvozek, slušný motor a perfektní převodovka Multydrive S. Nemám žádné výhrady ke hlučnosti Aurisu.

Naprostý souhlas s Yurajem.

Říkám si, že by možná stačilo odhlučnit podběhy ve předu a tím by se snížil hluk od kol. Materiál není tak drahý http://www.ahifi.cz/odhlucneni-podbehu-auta/, neřešil jste někdo? Samozřejmě by mohlo pomoct i koupit jiné pneu, ale to je dražší varianta

Hlučnost auta je ryze individuální věc, mě třeba překvapuje "hlučnost" zavírání dveří kdy "omezovač" dveří má poměrně silné drážky a dveře dost "klapají".

Já osobně tuhle Toyotu považuji za velmi tichou třeba motor je velmi tichý, hlučnost se samozřejmě zvedá s rychlostí, ale celkově mi přijde to auto po stránce hlučnosti velmi dobré.

Výfuk mám po výměně a rozhodně mne neomezoval hluk při jízdě nejvíc mě to vadilo při parkování a na volnoběh...

Co se týče dálniční jízdy resp. celkově to auto není " závodnické" ale já 1.6 kupoval kvůli kultivovanému chodu a na delší období a proto jsem neprahl po TSI. Co mě překvapilo jak zde někdo již zmínil jízda na dálnici na tempomat. Na 6 fakt dost rychle umírá do kopce pokud ale jedeš do kopce podplynem tak no problémo. Vyzkoušeno v plném zatížení v ČR i v Německu. Ten motor pokud chceš jet musíš holt držet v otáčkách pak jede myslím výborně.

Jinak rada na závěr, když ohulíš muziku tak žádný hluk nebude slyšet...

Tempomat a v aute zena, mimco a plny kufr kramu vyjel jsem vsechny kopce aniz by se tempomat vypnul. Samozrejme podminkou je rychlost min 120km/h

Oprava spis otacky >=3000

howkey píše:Tempomat a v aute zena, mimco a plny kufr kramu vyjel jsem vsechny kopce aniz by se tempomat vypnul. Samozrejme podminkou je rychlost min 120km/h

Já nesledoval tu situaci kdy se mi stalo, že auto na tempomat "umřelo" do kopce. Tempomat určitě nevypl jen auto přestalo jet. Budu sledovat může to být bug. Zkoušel jsem si kopce na plynový pedál "jak auto jede" a žádný problém jet v nich 160...

Tempomat se vypne v pripade, kdy dojde ke snizeni otacek a nebo mozna rychlosti o nejakou hodnotu. Je to podle me ochrana proti tomu aby ti to nechciplo, kazdopadne je to neprijemne.

Přesně tak.Tempomat se vypne,pokud se nastavená rychlost sníží o více jak 16 km/h

howkey píše:Říkám si, že by možná stačilo odhlučnit podběhy ve předu a tím by se snížil hluk od kol. Materiál není tak drahý http://www.ahifi.cz/odhlucneni-podbehu-auta/, neřešil jste někdo? Samozřejmě by mohlo pomoct i koupit jiné pneu, ale to je dražší varianta

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... =2&t=36623

howkey píše:Tempomat se vypne v pripade, kdy dojde ke snizeni otacek a nebo mozna rychlosti o nejakou hodnotu. Je to podle me ochrana proti tomu aby ti to nechciplo, kazdopadne je to neprijemne.

Oka.

Zdravím,
právě jsem se vrátil ze servisu s vyměněným výfukem a je klid.
Po stížnosti na hlučný výfuk mi byl vyměněn v záruce, prý servisní akce pro
auta vyrobená do 12/2013.
Tak snad Vám to také pomůže při stížnosti na hlučnost.