Jede na 3 valce t18 115kw
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
Kvalita jiskry je takovej forek. Voditek tam mas vic nez dost
"Jsem zly a zeru male deti"
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Toyota Celica 1,8 Kurbo, T20, ´94
Toyota Celica 1,6 2x Kurburator, TA40, ´80
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
No ta emulze pod víčkem to bude asi to co je hodně důležité bych řekl i já jako laik. Jinak kvalita jiskry tu si porovnej s ostatními svíčkami a když bude přeci drobnější tak je to asi špatně ne?
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
jiskřiště na svíčce musí mít barvu liščího vocasa ))
Naposledy upravil(a) honzism@n dne ned 26.04.2015, 17:28, celkem upraveno 1 x.
EX........ Celica sti 16V (1993).
Celica GT 125kw (1998)
Avensis T25 combi 130kw (2007)
Celica GT 125kw (1998)
Avensis T25 combi 130kw (2007)
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
Ta emulze pod vickem muze byt klidne kvuli kondenzaci vody horsi by bylo vytahnout merku a na ni emulze jj tak to barva budevasi spravna
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
Už jsem tu ohledně emulze pod víčkem četl hodněkrát a vždy to byla z diagnostického pohledu známka fest průseru. V normálně fungujícím motoru emulze není, jen olej. Každopádně kombinace oleje s vodou nebo oleje s palivem je vážný problém. Schválně mi zkus vysvětlit kudy by se ti tam asi ta vlhkost do prostoru motorového oleje mohla dostat když je motor defacto hermeticky zatěsněný. Olejové víčko má těsnění, na pístech máš kroužky co ti zatěsňují prostor mezi písty a blokem a mezi blokem a hlavou máš taky těsnění. Takže kudy se ti tam jako normálně asi má ta voda dostávat? A pro upřesnění ani jedno z mých aut které mám v podpisu nemá po odšroubování olejového víčka ve spod emulzi.
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
emulze s ena víčku ( ve velmi malé míře ) objevuje po dlouhé stání a pposléze nastartování a zahřátí oleje, nebo i u čerstvě složených motoru se muže lehce objevit. Každopádně je-li auto v denním provozu neměla by tam být a značí problém.
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Jede na 3 valce t18 115kw
došla mi voda v ostřikovačích fkt že jako jo... sem normánlně na suchu
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++