TOYOTA KLUB Česká Republika

budes se divit ale sedi mi to skoro uplne presne.. takze mi to ukazuje realne. Vim ze co dilek na meraku je 10 litru paliva, takze kdyz jezdim za 5 litru tak ujedu 200 km na 10 litru, sedi to presne.. A neboj se mam to zmerene i podle dotankovani

aczasa píše:No a reálně dle tankování? PP je zcela nezajímavý údaj... Že?

Sedí nebo nesedí teď nebo jindy .. Stále je to totálně irelevantní údaj. proto říkám jak to je dle dotankovani ....

ti rikam ze to sedi i podle dotankovani, nadrz je 40 litru podle budíku plus na každou stranu 2,5 cca, kdyz ji dam uplne plnou tak se vejde malinko vice, ale sedi to

aczasa píše:Sedí nebo nesedí teď nebo jindy .. Stále je to totálně irelevantní údaj. proto říkám jak to je dle dotankovani ....

Je to marný marný marný. nádrž 40l muze byt taky 40 nebo 44l a pak to je 10% rozdíl. No porad nevim co a jak to mas s tou spotřebou... ))

aczasa píše:Je to marný marný marný. nádrž 40l muze byt taky 40 nebo 44l a pak to je 10% rozdíl. No porad nevim co a jak to mas s tou spotřebou... ))

hele sorry ale nejak se mi to s tebou nechce resit... nadrz je 45 litru, podle meraku na palubce je od carky k carce 40 litru plus na kazdou stranu 2,5 pokud ji naplnim an po hrdlo tak ma vic...

Taky nic neresime. Já ti jen oznamuji, že údaj dle PP je jako JPP agentura. A jakákoliv podobnost s reálnou spotřebou je "nezcela" čistě náhodná.

Je to orientačná hodnota, niekedy je k skutočnosti bližšie , niekedy ďalej. Pri vyváženom jazdnom štýle a cestnom profile je skutočná spotreba s tou PP viac podobná.

Tak tak. A v extremech existují hodnoty mnohem vyšší, zřídka i mnohem nižší a dokonce jsou popsány i hodnoty shodné. )) Takže u Toyoty je PP prostě JPP.

No takto to je nielen pri toyotách, čo si pametám zažil som to pri všetkých značkách, s ktorými som jazdil. Ja nulujem PP pri každom tankovaní, tankujem vždy doplna, údaje o tankovaní si zapisujem do appky v mobile - takže priamo pri tankovaní vidím rozdiel medzi údajom PP a skutočnosťou od posledného tankovania. Ako píšeš niekedy zavádza PP vyššou spotrebou skôr však nižšou ako je skutočnosť. V mojom prípade ale je to spravidla +- 2 deci, čo nieje žiadna katastrofa.

U benzinu mi to pocita presne +/- 1 deci, coz je nejmensi rozpoznatelny udaj na PP, nemam s tim absolutne problem.

Luke, to že u tvoji neznamená že u všech..

Kuroblbce: Tys napsal, ze PP od Toyoty meri spatne, ja napsal, ze existuji takove, kteri meri dobre...lidi si to preberou a ty tomu rozumet nemusis, ty mas stejne svuj svet.

Be. Uplne spatne. To, ze neumis jezdit mimo PP neznamena ze tvuj PP ukazuje spotrebu dobre. Pico....

Mám rozdíl mezi PP a skutečností 0,4 - 0,7l. To je dost velký rozdíl!!

Za podmínek
- motor má najeto 12000km
- v zimě!!
- s plným kufrem + 3 lidi
- po rovinách tempomat, v kopcích raději přebírám plyn sám
- pohodový styl jízdy, na dálnici do 130km/h

je spotřeba 6,2l. Dle PP 5,5l.

Ve městě s prázdným autem je to o cca 0,5-1l méně.

Zima dělá hodně... motor se často spíná, aby se zahřál.

Urobil som nastavenie PP- spotreba merana a skutocna su rovnake.(predtym rozdiel 0,2l)
Jedna sa o AURIS I.gen. optitronove pristroje.Postup nastavenia je tu na fore.
1. zapnout zapalování
2. nastavit PP do pozice, kdy zobrazuje venkovní teplotu, kilometry nastavit na ODO (celková ujetá vzdálenost) nastavuje se pravým čudlem u budíků.
3. vypnout zapalování
4 .vytáhnout klíč
5. počkat až budíky zhasnou
6. zmáčknou čudl DISP u otáčkoměru a držet to je levý čudl u budíků
7. zasunout klíč a zapnout zapalování (budíky svítí)
8. asi po 10 vteřinách se na ODO objeví hodnota 100%
9. mačkáním čudlu DISP u otáčkoměru se mění hodnota procent
10. po nastavení hodnoty zmáčknout spojku a nastartovat, čímž se uloží nastavená hodnota
Pozn. "čudl" to je taková ta tyčinka co čouhá z budíků na levé a pravé straně.
vypocet: skutocna spotreba : spotreba PP x 100%