Stránka 2 z 3
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: čtv 21.08.2014, 20:45
od aczasa
Mohlo by to třeba i souviset s vyšší a sušší charakteristikou spalováni LPG v motoru než při benzínu?
)) Ještě chvilku mě serte a fakt vám to řeknu..
))
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: čtv 21.08.2014, 21:31
od rafkař
Hele? Ja to vědět ale nepotřebuju? Chi
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: čtv 21.08.2014, 21:39
od aczasa
To neva. Stejně jsem to proflak. Vyšší teplota spalování, víc odpařuje olej a naopak navaruje anorganiku na stiraci kroužky. Proto nutno měnit častěji. A ideálně dát i 5W-40 nebo 10W-40 místo 5W-30....
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 11:39
od vtoms
A přesně proto v moderních LPG systémech máš přimazávání
jenže to profíci co o LPG jen mluví a nejezdí na něj nemůžou vědět
Jinak olej stačí měnit po 15 000 jako u všech Toyot
Opět by ses to dozvěděl buď při montáži LPG nebo na servisu
Samozřejmě nejlepší je měnit co nejdřív klidně po 10 000 km, ale to platí i u ježdění čistě na benzín.
Nutné to rozhodně není...
Hauk
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 12:12
od aczasa
Ne ne.. Primazavani je tam proto, ze zvýšená teplota způsobuje vysušení a vetší opotřebeni ventilovych sedel. Proto bez nej klepou ventily. Nikoliv kvůli mazáni válce olejem.
)) Navíc pravě primazavani občas více tahá olej a zvyšuje se jeho spotřeba v motoru a tím i produkce sazí do výfuku... Takže?
))
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 12:43
od vtoms
Přimazávaní je tam proto, aby LPG fungovalo stejně jako benzín.
V LPG nejsou aditiva tak je tam dáváte skrz toto přimazávání.
Poté má LPG takřka totožné vlastnosti.
Nechápu co pořád řešíte hoši?
Nikdo Vás k ničemu nenutí, já jsem spokojenej
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:08
od aczasa
Ale neeee..zase to motas dohromady a špatně.
My to chceme a zavidime ti. Teda já. Podle mě jsi odvážný a smělý (minimálně v tom jak malo o tom víš).
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:31
od rafkař
Nééé, já to nechci!!! Čím víc kurvítek tím víc starostí
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:32
od vtoms
Jsem rád že jsi to pochopil
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:35
od aczasa
No jo rafkari, ale víš jako moc usetris? O to jde především.... O ušetření peněz za cenu přidáni starosti..
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:45
od vtoms
Přesně o ušetření jde, mít 75 000 Kč ročně nebo nemít v mém případě je rozhodující faktor.
Za dva roky ježdění mi to zaplatí moje auto
Ono pokud pánové moc nejezdí tak chápu, já jsem doteď také jezdil čistě na benzín.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 13:48
od aczasa
Ne. To prrrr.. Nic to nezaplatí, nic to nevydela. Tím, že nějaké peníze usetris vůbec zadne neziskas.. Jen nějaké neutratis... Na to kura pozor to je mega rozdíl...
A 75k Kč neusetris ani kdybys jezdil na vzduch..
)
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 14:05
od vtoms
Ok jdeme počítat:
Litr benzínu 37 Kč
Litr LPG 15,8 Kč
Spotřeba RAV na LPG 11.4 na benzín něco kolem 10.
40 000 Km za rok = na benzín 4000 l benzínu * 37 = 148 000 Kč/rok
40 000 Km za rok = na LPG 4560 l LPG * 15,8 = 72 048 Kč/rok + servis LPG po 15 000 = 400 Kč + nějaký benzín na starty 150 l * 37 = 5550 Kč.
= 77 988 Kč/ rok.
Jo měl si pravdu je to jen 70 000 Kč úspora za rok. Sorry
P.S. 40 000 km je nejmenší hodnota co za rok najedu...
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 14:07
od aczasa
Hm. A teď už jen že LPG je 17 a pořizovací náklady a další věci až budeš mit najeto těch 100 k km s LPG.
Re: Moje zkušenost s LPG u RAV4 2004, 2,0 VVTI automat
Napsal: pát 22.08.2014, 14:11
od vtoms
Tankuji za 15.8 i na Shell a to v Trutnově, kde je velká konkurence takže tolik prostě stojí.
Náklad na předělání na LPG neberu, beru to jako pořizovací náklad když jsem auto kupoval.
Co tam máš dál?