TOYOTA KLUB Česká Republika

rendy84 píše: 1) ma cenu vozit auto kvuli oleji a filtrum do znackoveho servisu?
2) je vhodne nechat si menit tlumice ve znackovem servisu?

Ne
Ne

Jimmi píše:Olej a filtry je nejlepší si dělat sám - víš, co tam leješ a kolik...............

A hlavně za kolik, pořád jsem nezjistil důvod proč v Toy chtějí za 4,2 litru oleje ZE SUDU 2033,- Kč za papírový filtr 332,- Kč, za 4 Denso svíce 3170 Kč !
http://www.toyota-ostrava.cz/servis-pri ... i/avensis/
Koukám že letos cena oleje skočila o 500Kč, letos chci měnit olej a brzdovku ale dát za to 5000,- mi nepřijde přiměřené

Tak nějak. Olej kupuju Texaco Havoline 10W-40, pětilitrové balení tak 780,- Kč v Praze, ale pozor, těsně nad pětistovku za to samé v mototechně v Teplicích. Filtr Union asi za stodeset, svíčky všechny čtyři za čtyři kila taky Denso.
Než bych se do servisu objednal, vystál si frontu, odjel MHD, odpoledne si pro to přijel... mám už doma všechno vyměněné.

preco su ceny autorizakov take?

mam kamosa, co je riaditel autorizovaneho dilerstva a servisu. Nie je to med lizat. Je tam kopec nakladov, ktore neznackovy servis nema - ak ste niekto niekedy bol zainteresovany ako funguje franchise, tak tu to funguje presne tak isto (je tam kopec vydavkov a poplatkov, povinne zmeny vizualov a vybavenia predajne cca kazdych 5r, kde cely interier ti objedna znacka za premrstene ceny aj s instalaciou, ty sa nemas ako branit - mozes iba platit faktury, musis splnat velkosti podlahovej plochy, povinne skolenia mechanikov atd, povinne drzat urcity pocet vozidiel na sklade - stoja ti peniaze; ak su reklamne kampane tak sa podielas, ak su zlavy tak sa podielas na poskytnuti zlavy atd atd, nepamatam si to vsetko)

A tieto naklady musis niecim pokryt a z predaja to pri dnesnych objemoch a cenach nejde. Tie percenta z toho nie su vysoke, z toho musis zaplatit odmenu predajcu, auto na predajnu doviest, umyt, pripravit, dat nejaky darcek zakaznikovi.
Ak mas reklamaciu, tak z toho nemas nic (diel ti da zadarmo importer, pracu nemas komu vyfakturovat). Kvoli zruseniu blokovej vynimky taktiez prisli o cast zakaznikov.

Tym neobhajujem preco to tak je, ani sam tie premrstene ceny neplatim, ale vysvetlujem, preco to tak je. A je to aj jeden z dovodov, preco su nahradne dielce tak drahe - jednoducho automobilky uz akoby z predaja nezarabali, skor zdieraju dilerov a majitelov na nahradnych dielcoch. Uvedomme si, ze ceny aut su zhruba o 20% nizsie ako pred krizou. Bolo par clankou o ziskovosti jednotlivych znaciek a je to od 5 do 45%, tak si predstavte co znizenie cien o 20% robi z tymi, co maju marzu 5-20%

nieco sa bude musiet zmenit, lebo zjavne je to takto neudrzatelne. Najviac sa bojim aby si automobilky nepresadili nieco ako STK 2x za rok a obrovske dane na napr auta starsie ako 5r pod zastitou ochrany zivotneho prostredia.

m5t píše:A hlavně za kolik, pořád jsem nezjistil důvod proč v Toy chtějí za 4,2 litru oleje ZE SUDU 2033,- Kč

To je speciální přirážka pro majitele benzínových Avensisů
Já platil v Toyotě za 6 litrů 5W-30 cca 1.742,- Kč s DPH.

Ohromně vtipné dehtu účtují 3248,- , to jsi platil letos ? protože to je současný letošní ceník, loni to myslím nebylo tak hustý.

Mam novsie auto a tento rok som servis robil sam. Do znackoveho som chodil tu v DE (v zaruke). Cez sklo som videl, kto to robil ... 20 rocne ucho s dredami a ciapka v jamajskych farbach. Stacilo. Tento rok chceli 400 Euro Mozem ich ... robil som to sam a ako pre seba, na benzine jednoduche (staci obycajny SL/SM/SN , palivovy nemenis ani ERG necistis)
Proste radsej si najdi cloveka co vie co robi, takeho v origo servisoch sotva najdes (nevravim, ze je to tiez easy).

PS Made in Germany je dnes definovany obchodnou komoru na 15% ! Navrh na zmenu na 50% tusim v roku 2011, bol potopeny zmrdomanazmentom.
Dosledky su myslim jasne. Ak niekto ma moznost bavit sa s ludmi z vyroby napr. JC na SK, tak sa dozvie ake "komponenty" chcel objednat VW s prenesenim plnej zaruky na vyrobcu. Retiazkova kalamita by bola slabim odvarom.

m5t píše:Ohromně vtipné dehtu účtují 3248,- , to jsi platil letos ? protože to je současný letošní ceník, loni to myslím nebylo tak hustý.

Ne loni. Ceny oleje jsou v autorizovaných servisech různé, takže pokud chceš jezdit do autorizovaného a nelíbí se ti cena za olej, tak můžeš jet do jiného kde ti naúčtují jinou cenu nebo si přivézt vlastní olej. Navíc každý servis používá jiný olej, už mi tam dávali Castrol, Esso a Mobil. Ta moje cena je z ID Auto Brno.

To nebude asi ofi autorizovaný servis Toy, aspoň na stránce Toyota.cz nefiguruje, ofi mají cenu oleje sjednocenou a líší se tak leda dvackou a jak jsem minule vyrozuměl tak olej mají z centrály - vedou divnou obchodní politiku pro pobočky, vyhání jim zákazníky
edit: beru zpět jako servis je na seznamu Toy, koukal jsem ale např. na Nový Jičín a tam mají dokonce 2338,-

ne každý servis toy si bere oleje ( sudové ) jak jim vyhovují. Pokud si přeješ použít skutenče toyota olej je to ješte držaší ale pár petilitrovak maj skladem..

obecen co jsme se bavil používají agip, shell, castrol.. proste co je pro ne výhodné. Pokud mají nařízeno používat TOY olej, nedodržují to.

Ono Honzo.. Pár litrovek a to jen ty vystavené pár let na showroomu. Origo oleje by ses v nich nedorezal...

ID Auto je oficialni autorizovany servis (pokud nekdo neumi hledat, je to i na ofiko strankach - http://dealer.toyota.cz/dealer/detail.wp?nDealerID=29), nicmene mi z faktury tento tyden sviti krasna cenovka 420,- Kc bez DPH za litr taktez 5W-30. Skripu zuby vzdy, kdyz vim, za kolik ho mohu v CR sehnat... Ale nastesti to ostatni sluzby a pece vynahrazuje, takze ja jsem celkove velmi spokojen...

5W-30 origo Toyota je nákup cca 218 Kč za litr..

PaJaSoft píše:...................Ale nastesti to ostatni sluzby a pece vynahrazuje, takze ja jsem celkove velmi spokojen...

Tím máš na mysli co ? odborný pohled bandasku 4 litrů oleje (značkového) pořídíš do tisíce, s toho balné je skoro čtvrtina a Toy to servíruje ze SUDU univerzálně za přes dva litry

PaJaSoft píše:...nicmene mi z faktury tento tyden sviti krasna cenovka 420,- Kc bez DPH za litr taktez 5W-30. Skripu zuby vzdy, kdyz vim, za kolik ho mohu v CR sehnat... Ale nastesti to ostatni sluzby a pece vynahrazuje, takze ja jsem celkove velmi spokojen...

Já mám na loňské faktuře 240,- Kč za litr bez DPH. Buď jim loni systém prohodil první dvě číslovky nebo mám slevu za to, že tam jezdím se svou starou popelnicí
Označení toho oleje na faktuře je Top Premium 5W-30 Drum-M
Jinak jsem s jejich službami taky velmi spokojen.