TOYOTA KLUB Česká Republika

Samotna prevodovka s tim prave problem ma, proto se musi mnohem vic chladit... A navic "silnejsi variator" je to, ze maji lepsi vinuti, takze se nespali s vyssimi proudy..... Ach jo...

Donedavna jsem to take nevedel, ovsem v Rakousku si Rakusaci na Priuse muzou nechat tazne oficialne a bez problemu namontovat a zapsat. Tahat s tim muzes ale maximalne 750kg !
Takze jedine ze bys koupil PRiuse v RAKOUSKU

Zdravím, tak jsem našel tažné zařízení v Americe... za necelých 6000 Kč i s poštou, myslím si zajímavá nabídka. Prodejce udává maximální hmotnost vozíku 900 kg a svislé zatížení 90 kg.

https://priuschat.com/attachments/image-jpg.65241/
https://priuschat.com/proxy.php?image=h ... 3f4787b186
http://www.autobeyours.com/gifs/Photo%2 ... %20003.jpg

http://www.ebay.co.uk/itm/Curt-Hitch-Re ... Ciid%253A1

Diakon píše:Zdravím, tak jsem našel tažné zařízení v Americe... za necelých 6000 Kč i s poštou, myslím si zajímavá nabídka. Prodejce udává maximální hmotnost vozíku 900 kg a svislé zatížení 90 kg.

Jedna věc je, co uvádí prodejce tažného zařízení, druhá co uvádí výrobce auta v manuálu. Já jsem si vybral druhou možnost. Přívěs teď tahá zeťák s Dacií.

Prius+ do r.2015. Ak budem mať ťažné/nosič bicyklov a prípnem za to prívesný vozík na občasný prevoz väčších veci, avšak na krátku vzdialenosť s nákladom o hmotnosti celkovo tak do 300kg? Čo sa stane? Už ste niekto z vás skúšal? Reálne, nie teoreticky (to sa nesmie:-)). Ďakujem.

Autu se nestane nic. V případě policejní kontroly se podívají na povolenou hmotnost soupravy do malého techničáku, což už je problém. V případě nehody se pojišťovna a případně i policie podívají do velkého techničáku a můžou z toho být větší problémy.