Avensis T25 2,0 D-4D Sol kombi - na prodej!!!

[saab]

Najeto 159.000km po 10.5 rocích v cestovním cruiseru, ještě k tomu v dieselové motorizaci. A teď ještě tu o Karkulce.

A proč ne ? Jsou i blázni co si koupí velkého pohodlného nafťáka a pak s ním moc nenajezdí. Třeba já
Můj je starý 9,5 roku a najeto má 130tis. km. Já s ním za posledních 5 let najezdil 36tis. km, což dělá nějakých 7.200 km ročně. Když se kouknu na posledních 12 měsíců, tak mi vychází najetých 4.280 km za rok
A aby toho nebylo málo, tak za těch 5 let co ho mám s ním jezdím do autorizovaného servisu Proto mě taky pořád někdo ukecává, že bych si měl koupit něco novějšího a tohle mu prodat

[Demon]

Na Love Story nevěřím. Ten Ave jsi nekupoval nový, chápu snad dobře. A o tom se bavím. Nikdo nekoupí (NOVÉHO) cestovního cruisera v dieselu, aby s tím jezdil 5000km ročně. Člověk, který se dopracoval řekněme k 600.000,- bude těžko tak hloupý, aby si neuměl spočítat 1+1. Má balík peněz a si piš, že bude dobře zvažovat, co je pro něj efektivní. Jo ojetinu za 150.000Kč už koupí kde kdo, s mozkem i bez ....
Samozřejmě výjimka potvrzuje pravidlo, ale to je opravdu Love Story... To se stane jen ve hollywoodském filmu .

[Roman Jašek]

Asi tak, jak píšeš, kdo prodá diesla se 100 000 km ? A to Ti ještě řeknou, že v tom jezdil důchodce a převážně po dálnicích...Nebuďte k smíchu....Ale ať tomu borci věří.....

[Demon]

Pro Saaba: Tím nemířím na tebe. Klidně může být výhodnější pro 2. majitele, koupit zachovalého 5-ti letého Avensise za 200.000,-, než fungl novou Fabii v základu za 300.000,-. Úspora je jednoznačná a při nájezdu 5.000 km ročně jsou vyšší náklady na provoz v absolutní částce malé. Těch 100.000,- máš k tomu, aby jsi mohl koupit dalšího ojetého Avensise po 10 letech (zatímco nová Fabie by ti vydržela 15 let). Pokud jsi víkendový jezdec, jezdíš výlety, tak je to v pohodě, ale jestli těch 5000 km najezdíš v každodenním provozu, tak teda chudák diesel ....

[saab]

Jo, koupil jsem ho jako ojetý, první majitel na něm najel za 4 roky 94tis. km (cca 23,5tis km ročně). Já při koupi předpokládal nájezd cca 10-15tis. ročně, ale nakonec se vše změnilo a je z něj jen víkendový cruiser (proto těch 5tis. km loni), protože přes týden jezdím služebákem.
Nicméně znám ženskou, která má ix35 v dieselu a najede necelých 10tis ročně (koupena jako nová), takže se takový lidé najdou.

[Sejr007]

Avensis T25 2,0 D-4D Sol kombi, 85 kW
r.v. prosinec 2003, najeto 159000 km, servisní knížka, nehavarované, dovoz z Itále, jsem druhý majitel.
servis v lednu a únoru 2014 v hodnotě cca 30000,- : nový SCV ventil, repas palivového čerpadla, nový palivový filtr, vstřikovače byly v Toyotě na testu - OK.
Vše funkční, vynikající stav, bez investic.
Fotky mohu poskytnout.
cena k jednání 135 000,-
důvod prodeje: rozchod s partnerkou , nepotřebuji rodinné auto...

Myslíš, že už si jinou partnerku nenajdeš? Pokud to auto máš vychytaný a v cajku, tak nemá smysl ho prodávat...

[Habyman]

Už je dávno pryč...to jen pro ty chytráky co měli spoustu připomínek

[BRUTUSSS]

Zdar..jsem na těchto strankach spiš jen na kukandu po letech..ale tady mne zarazil nazor, ze s naftou musi kazdy nabehat 100 000 za rok. Osobne mam 04 D4D 85kw v kombajnu. Puvodne koupeno v Cr a po 3 letech leasingu a 102 000km jsem ho koupil jako 2 majitel v perfektnim stavu. Ted mam 154 000...cili jsem za 7 let najel asi 52 000km. Nikdy zadna zavada a peclivy servis.
Zrovna se porozhlizim po novem modelu ..1-2 roky stare auto a opet to bude nafta a opet kombajn. A proc?? No proc ne . Je to velke, spolehlive, design vcelku ok a spotreba velmi pekna. ( pohybuju se kolem 5,3-5,7). Navic muzu za chrochtu zaprahnout prives a nesezere mne to...ani styl jizdy nejak netrha penezenku.
Jedine zlo..a to tady mate pravdu je, ze bude muset jit na protiucet do dealera , jelikoz bazary jsou fakt preplnene. Jsem docela zvedavy na vykupni cenu..asi se neposmeju

[aczasa]

Hih, kdybych ji chtěl koupit, tak bych hleděl maximálně k 85ti tisícům. )

[Demon]

Ted mam 154 000...cili jsem za 7 let najel asi 52 000km. Nikdy zadna zavada a peclivy servis.
Zrovna se porozhlizim po novem modelu ..1-2 roky stare auto a opet to bude nafta a opet kombajn. A proc?? No proc ne . Je to velke, spolehlive, design vcelku ok a spotreba velmi pekna. ( pohybuju se kolem 5,3-5,7).

No jo, máš deset let starého diesela. To byly jednoduché držáky. Ted je EURO norma o 2 generace dál, z dieslů se staly skoro chemické laboratoře a ve velkých městech fungují jako čistička vzduchu . Všecko je složité a drahé.
Jsem za diesel, ale těch 50.000km za 7 let - no nevím, s jakými vícenáklady to dnešní diesel dá ...

[hudyss]

Mám ho cca 5 let a osobně najeto 80tis, musím zaklepat, že žádné problémy mě nepotkaly.