Stránka 2 z 3

Napsal: ned 29.12.2013, 11:21
od Eky
m5t píše:Už jsi skusil klasiku - vyčistit ERG ventil včetně přívodů ? a hlavně pročet to háfo materiálu co se tu za ty roky nashromáždilo :?
Tak jsem se včera chtěl vrhnout na ten ventil a všude jsem našel obrázky a dokumentace k 2.2? A ono to je jinde:-( Ja mám 2.0.

Tak jsem něco rozebral a zase dal dohromady, ale ten ventil jsem nevyčistil:-(
Tak snad někde něco najdu.

Napsal: ned 29.12.2013, 11:36
od extremehany
tak lepší nafta se jmenuje OMV MaxxMotion, tam opravdu ale nic se stovkou není, čuchni k nádrži, jestli tam máš naftu

Napsal: ned 29.12.2013, 11:48
od hudyss
Tak jsem něco rozebral a zase dal dohromady, ale ten ventil jsem nevyčistil:-(
Tak snad někde něco najdu.
Mrkni na tohle video, aspon trošku pomůže. http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs
Stačí vyndat celý airbox ať se neplete a pak už je přístup v pohodě. Pak ráčnu, ořech 10 a jsou tam 3 šrouby. Až budeš sundávat hadičky z Egr, drž je nahoru, je v nich chladící kapalina.
Čistil jsem ho čističem na karburátory, krásně to pustilo. I vršek jde sundat a pak manuálně procvakáš ventil a můžeš to místo s pružinou trošku promáznout.
Přívody jsou horší, trošku jsem je prostříknul čističem a pak delším ohebným kartáčem vydrhnul a pak hadr na něj a vytřel. Víc se s tím nedá doma dělat.
A pokud bys byl blízko Liberce, není problém se na to mrknout.

Napsal: ned 29.12.2013, 12:33
od extremehany
to ten motor 2, má teda vymyšleny mnohem rozuměji, nemusíš nic sundávat a hned seš u ventilu...

Napsal: pon 30.12.2013, 01:11
od Honza K.
hudyss píše:
Tak jsem něco rozebral a zase dal dohromady, ale ten ventil jsem nevyčistil:-(
Tak snad někde něco najdu.
Mrkni na tohle video, aspon trošku pomůže. http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs
Ano, typický angličan, není mu anglicky skoro vůbec rozumět :)

Napsal: pon 30.12.2013, 01:22
od extremehany
jo a ještě kdyby to ukázal od začátku a ne až to má venku...

Napsal: pon 30.12.2013, 11:21
od hudyss
Lepší video jsem tam nenašel. Já už to 2x čistil, takže už to mám v ruce :wink:

Napsal: pon 30.12.2013, 19:35
od saab
hudyss píše:Lepší video jsem tam nenašel. Já už to 2x čistil, takže už to mám v ruce :wink:
Jaký byl časový a km rozdíl mezi těmi čištěními a jak EGR vypadal před druhým čištěním ?

Jinak tady je odkaz na čistič EGR ventilů, který jej čistí bez demontáže (pokud není moc zaneřáděný).
http://www.oleje.cz/en/p/wynn-s-cistic- ... prej--7521

Že bych se do toho na jaře taky pustil :-)

Napsal: pon 30.12.2013, 20:16
od hudyss
mezi čištením byly zhruba 3 roky a nějakých 50tis km. A byl tam jen takový povlak. Ale hodně jsem tankoval Aral Ultimate, tak jsem ani nečekal, že tam nějaký sajrajt bude. Dělal jsem to pro klid duše.

Napsal: pon 30.12.2013, 23:37
od extremehany
já to čistím jednou ročně před zimou, a defakto je tam jen povlak, to jak to vypadalo se stím nedá vůbec srovnat.

Napsal: čtv 02.01.2014, 09:25
od Eky
extremehany píše:tak lepší nafta se jmenuje OMV MaxxMotion, tam opravdu ale nic se stovkou není, čuchni k nádrži, jestli tam máš naftu
Mas pravdu, jsem tajtrdlik, bylo to MaxxMotion:-)

Napsal: čtv 02.01.2014, 09:26
od Eky
saab píše:
hudyss píše:Lepší video jsem tam nenašel. Já už to 2x čistil, takže už to mám v ruce :wink:
Jaký byl časový a km rozdíl mezi těmi čištěními a jak EGR vypadal před druhým čištěním ?

Jinak tady je odkaz na čistič EGR ventilů, který jej čistí bez demontáže (pokud není moc zaneřáděný).
http://www.oleje.cz/en/p/wynn-s-cistic- ... prej--7521

Že bych se do toho na jaře taky pustil :-)
Díky moc, možná se na to vrhnu o víkendu:-)

Napsal: čtv 02.01.2014, 09:36
od Eky
hudyss píše:
Tak jsem něco rozebral a zase dal dohromady, ale ten ventil jsem nevyčistil:-(
Tak snad někde něco najdu.
Mrkni na tohle video, aspon trošku pomůže. http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs
Stačí vyndat celý airbox ať se neplete a pak už je přístup v pohodě. Pak ráčnu, ořech 10 a jsou tam 3 šrouby. Až budeš sundávat hadičky z Egr, drž je nahoru, je v nich chladící kapalina.
Čistil jsem ho čističem na karburátory, krásně to pustilo. I vršek jde sundat a pak manuálně procvakáš ventil a můžeš to místo s pružinou trošku promáznout.
Přívody jsou horší, trošku jsem je prostříknul čističem a pak delším ohebným kartáčem vydrhnul a pak hadr na něj a vytřel. Víc se s tím nedá doma dělat.
A pokud bys byl blízko Liberce, není problém se na to mrknout.
Ahoj, super, díky, mrknu na to...to video jsem videl jen v letu, ale pripravim se na to a snad o vikendu procistim:-) V nejhorsim zajedu do Liberce:-) Diky

Napsal: čtv 02.01.2014, 13:29
od saab
Super, díky. Takže to stačí vyčistit jednou pořádně a pak po pár letech jen prostříknout tím sprejem na ten malý povlak.
Jsme zvědavý jak bude vypadat, můj Avensis jezdil většinu svého času v Itálii a tady jezdím výhradně na prémiovou naftu (zpočátku Verva a BP Ultimate Diesel a poslední dobou výhradně Maxxmotion Diesel).

Napsal: čtv 02.01.2014, 13:31
od saab
Eky píše:Mas pravdu, jsem tajtrdlik, bylo to MaxxMotion:-)
MaxxMotion je označení pro prémiová paliva, tedy i benzín ;-)
MaxxMotion 95 - lépe aditivovaný N95
MaxxMotion 100 - Natural 100 oktanů
MaxxMotion Diesel - lepší diesel