Konektory na zadní repro do E10

vše ohledně modelové řady Corolla
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

Palos píše:Japonci vzdycky pri vyrobe tahaj elektriku na vsechno po celym aute, ikdyz ti chybi nejaka ta vybava.
tak to mas uz pripraveny to je pohoda,jenom v evrope setrej na kazdym dratku-(viz Skoda).
jj, mám v autě asi všechno(vše v elekt.,ABS,klima)akorát jsem netušil že fakt ty kabely na zadní repro tam jsou taky. Je to super.
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

ombre píše:
Petan píše:nevim presne co je + a co - . nejjistější by bylo to proměřit
- bývá to často káblík s proužkem ale na 100% to nevim
No a kvůli tomu odpojování bych tam buď dal tu čokoládu nebo dva jacky
Moc o elektřině nevím, ale pokud si pamatuji, tak do reproduktorů jde střídavý proud (sinusoida kopíruje přenášený zvuk, vlastně naopak). Sice se ty dráty nemají zapojovat obráceně (ač to hrát bude také), ale obávám se, že tady proměření + a - nepomůže. Spíše dráty zapojit do rádia, kam patří, tzn. zjistit osazení konektoru v rádiu.
Už jsem to zjisti z konektoru co mají natažený kabely v autě. Mám zapojení jejich konektorů na papíře. Hotovo, zapojeno, bomba. Ono to musí být zapojeno aspoň stejně aby jedna membrána nehoupala nahoru a druhá dolu. To se pak nedá poslouchat. Ještě dodělám to rozpojení pro vyndání plata a havaj. Fakt žádná Škodověnka. Jsem spokojenej na K%.
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
Uživatelský avatar
Petan
Řidič
Příspěvky: 282
Registrován: pon 14.11.2005, 18:32
Bydliště: Olomoucko

Příspěvek od Petan »

ombre píše:
Petan píše:nevim presne co je + a co - . nejjistější by bylo to proměřit
- bývá to často káblík s proužkem ale na 100% to nevim
No a kvůli tomu odpojování bych tam buď dal tu čokoládu nebo dva jacky
Moc o elektřině nevím, ale pokud si pamatuji, tak do reproduktorů jde střídavý proud (sinusoida kopíruje přenášený zvuk, vlastně naopak). Sice se ty dráty nemají zapojovat obráceně (ač to hrát bude také), ale obávám se, že tady proměření + a - nepomůže. Spíše dráty zapojit do rádia, kam patří, tzn. zjistit osazení konektoru v rádiu.
A kua proměřt co jsem to napsal :roll:
Toyota Corolla G6 1.4 1998 EX
Toyota Corolla G6R 1.6 1999
Lexus IS250 2005
Uživatelský avatar
bazy182
Člen Týmu
Příspěvky: 31
Registrován: čtv 16.03.2006, 12:38

Příspěvek od bazy182 »

kua hosi ja to nemuzu najit...kde presne to je na jake strasne a jak to vypada? :shock:
Toyota Corolla E10 1.4 XLi 65kw
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

Je to jak ti zalejzaj zadní pásy nahoře u opěradel.Ten dekl sundej, je to jeden šroubek.Na levý straně je lampa k osvětlení kufru a uvnitř v tom prostoru za tou lampou je stočenej kablík s modrým konektorem.A máš vyhráno. Na pravý straně je totéž.Tak do toho. :-))
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
Uživatelský avatar
bazy182
Člen Týmu
Příspěvky: 31
Registrován: čtv 16.03.2006, 12:38

Příspěvek od bazy182 »

supr diky....zitra se na to mrknu....a co tam mate v platu za repraky? sakra me se moc nechce delat diry do plata.....jaky nejlepsi repro utahne radio s vykonem 4x50wattu bez zesaku?
Toyota Corolla E10 1.4 XLi 65kw
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

Mám tam Panasonic CJ-DA6920 avály. Radio 4x50W to utáhne jako prd a je to fakt super.Taky jsem si nechal poradit a myslím že jsem neprohloupil.A těch děr do plata se neboj.Trvalo mi to asi půl hodinky a byly tam jako vystřižený.Nebudeš litovat. :lol: :? :D
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
Uživatelský avatar
bazy182
Člen Týmu
Příspěvky: 31
Registrován: čtv 16.03.2006, 12:38

Příspěvek od bazy182 »

jenze kolik wattu??? :lol:
Toyota Corolla E10 1.4 XLi 65kw
Uživatelský avatar
Milan
Řidič
Příspěvky: 211
Registrován: pon 26.07.2004, 20:30
Bydliště: Česká Lípa
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Milan »

Corolla Verso 2,0 D-4D 66kw
Carina E 1.6 16V 1995 85kW
Corolla 1.3 12V 1991 55kW
Uživatelský avatar
bazy182
Člen Týmu
Příspěvky: 31
Registrován: čtv 16.03.2006, 12:38

Příspěvek od bazy182 »

ja sem myslel jako repraky vykonostne ne prosne co tam ma:) 8)
Toyota Corolla E10 1.4 XLi 65kw
Uživatelský avatar
Milan
Řidič
Příspěvky: 211
Registrován: pon 26.07.2004, 20:30
Bydliště: Česká Lípa
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Milan »

Jo tak to pardónes :wink:
Corolla Verso 2,0 D-4D 66kw
Carina E 1.6 16V 1995 85kW
Corolla 1.3 12V 1991 55kW
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

Dej tam repro aby výkon RMS byl dost na radio při kterém to budeš provozovat.Jinak to bude chrčet.Tyhle ovály jsou pro výkon radia 4x50W(to je ve špičce) dostatečný.To rádio bude mít výkon RMS asi 30W. Oni to nikde nepíšou. Napsaný výkon ve špičce vypadá zajímavěji a líp se to prodává. Já mám radio Sony CDX-GT300. Spokojenost. Přeji dobrý výběr.
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
Uživatelský avatar
CharlieCh
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1155
Registrován: pon 03.10.2005, 20:12
Bydliště: Nový Jičín

Příspěvek od CharlieCh »

Hele, všeobecně řečeno, číselný údaj ve Watech napsaný na reproduktorech není jejich výkon, ale příkon, tj. to, kolik do nich můžeš pustit. Takže, pokud použiješ 50W repra a 25W rádio, využiješ možnosti repráků asi na 50%.
Pokud ovšem připojíš 50W repráky k 100W zesilovači, může nastat více variací:
1) Tuto skutečnost si uvědomuješ a tudíž je nebudeš ždímat, ale budeš hrát jen tak na půl hlasitosti a nic se neděje, neboť patrně nepřekročíš jejich možnosti
2) Sereš na to a ždímáš je, co to jde, a repráky velmi rychle odpochodují (doslova :lol: ) za a) se mechanicky roztrhají, nebo za b) neelektricky řečeno shoří

Jinými slovy, když připojíš hypoteticky 1000W repráky k 5W rádiu, vůbec nic se nestane, pouze hrubým způsobem zatížíš svou peněženku nákupem drahých repráků, jejichž vlastností vůbec nevyužiješ. Paňátno?

Dalece důležitějším parametrem je impedance reproduktorů, měřená v Ohmech, doporučuji dodržet údaj, který stanovil výrobce rádia!
Toyota Yaris Blue 2004 1.0 VVTi 48 kW 5D
Toyota Corolla E10 1996 1.6 16V 84kW 3D
pumpoš
Člen Týmu
Příspěvky: 38
Registrován: stř 19.07.2006, 00:34
Bydliště: Liberecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od pumpoš »

Tak "Bazy" a teď ti to kolega vysvětli jasně! :lol: Je jasný že na reproduktorech se udává příkon, ale když chce někdo chytat za slovíčka - budiž. Já bych řekl že to každej pochopil.Nic, hlavně že to funguje jak píšeš a já jsem jen chtěl předat nějaké poznatky. Tak šup šup ať to hraje. :shock: :D :lol: :wink:
Corolla E10 4E-FE 1.4XLi, 16V, rv.97
Uživatelský avatar
CharlieCh
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1155
Registrován: pon 03.10.2005, 20:12
Bydliště: Nový Jičín

Příspěvek od CharlieCh »

Já to nemyslel jako chytání za slovíčka, ale jako...no, asi jako pomoc. Už kolikrát jsem slyšel..."a nezničí mi ty 100W repráky moje autorádio, když má jenom 35W?" Takže jsem se snažil polopaticky objasnit tuto poměrně frekventovanou otázku, a o to tu šlo, ne? :lol: :lol: :lol:
Toyota Yaris Blue 2004 1.0 VVTi 48 kW 5D
Toyota Corolla E10 1996 1.6 16V 84kW 3D
Odpovědět

Zpět na „Corolla“