Stránka 2 z 2

Napsal: pát 22.09.2006, 07:33
od Slam
BRunner píše:Problém vyřešen 8) Bylo to v zemích (jako vždycky u hi-fi a nejen v autě). Nakonec stačilo zem zesilovače vzít přímo v kufru na kasli. Takže, pro příště, tahat dvoulinku +12 i zem rovnou od baterky neni zrovna dobrej nápad. Zajímavý ale je, že ve třech Escortech to takhle hrálo bez problémů.
Gratuluju k vyřešení problému, ale nesouhlasím s názorem, že není dobrej nápad tahat kompletní napájení přímo od baterky. Jestli je to tak, jak jsi psal poprvé, znamená to, že rádio jsi měl uzeměný někam na kastli a zesilovač na baterku. Vychází mi z toho, že mezi - póly rádia a zesilovače byl asi nějakej rozdíl potenciálů napětí a tím, že jsi na zesilovači zrušil - od baterky a připojil ho na kastli, tak se napětí vyrovnalo. Stejná varianta by byla , kdyby jsi k rádiu natáhl sólo - pól od baterky... Vždycky je to o napájení a uzemění z jednoho místa...
Ještě jednou ti přeji spoustu příjemných hudebních zážitků... :lol:

Napsal: pát 22.09.2006, 08:24
od BRunner
2 Slam: tuhle variantu, tj. nápájení +/- rádia přímo od baterky, jsem taky vyzkoušel, nepomohlo to. Spíš bych řek, že jak jsem táhnul ten kabel k zesilovači přes celej motor, tak se tam indukoval nějakej bordel.

Napsal: pát 22.09.2006, 10:21
od Komanche
a sme zase u kvalitnich kabelu ;)

Napsal: pát 22.09.2006, 10:33
od Slam
BRunner píše:2 Slam: tuhle variantu, tj. nápájení +/- rádia přímo od baterky, jsem taky vyzkoušel, nepomohlo to. Spíš bych řek, že jak jsem táhnul ten kabel k zesilovači přes celej motor, tak se tam indukoval nějakej bordel.

I to je možný.... Jak říkala kdysi na škole naše třídní - elektrika je sviňa - nevidíš ji, necítíš ji a když si na ni šáhneš, dá ti do držky... (to je opravdu doslovná citace... Měli jsme skvělou soudružku učitelku s ještě skvělejšími vyučovacími metodami...)

Napsal: pát 22.09.2006, 12:51
od BRunner
2 komanche: no, stíněnej napájecí kabel by byl trochu úlet ne?

Napsal: pát 22.09.2006, 13:13
od Komanche
ja nevim, ale co vim je, ze kdo si dela audio tak dost prekopava eletriku ;)

Napsal: sob 23.09.2006, 03:55
od Beaver
Hlavne jestli to napajeni netahnul nejakou prachsprostou dvoulinkou, jako to provedl nekdo u mne v aute (pochopitelne to v reprech piska). :D

Napsal: ned 24.09.2006, 13:22
od Celica2.0GTI
Základní průřez pro napájecí kabely doporučuji 35mm2 nebývají s tím problémy a to že by se narušení na kábl dostalo tím že to vedeš z něčím souběžně je celkem nepravděpodobné u napájecích kabelů k tomu skoro nedochází ale jak tu již zaznělo je to svina někdy to prostě je bez problémů někdy dělá vocapinky