Stránka 2 z 2
Napsal: ned 27.08.2006, 16:04
od HOLIS
Ja mam toyotu R.V. 1990 Tam jsou jeste sterace uchyceny na dvouch sroubcich a sterace jsou opravdu original je na nich vyrazen napis toyota i dokonce na gumickach je toyota a sterace mi i s gumickama vydrzeli 15 let.Kdezto na novejsich typech toyot i kdyz jsou sterace original namontovany ve vyrobni hale nemusi to byt vyrobek toyoty vetsinou to byva valeo a ty sterace uz nevydrzi tolik.
Ja vyzkousel hodne steracu ale vetsinou po pul roce sli vsechny do kytek a ted jsem si poridil bezraminkovy sterace od Bosh Aerotwin a sterace stiraji na 100% Odjezdil jsem s nima celou zimu a porad super u techto typu steracu se nevyvyklaji raminka porad drzi jak maji.Mohu vrele doporucit
Napsal: pon 28.08.2006, 08:49
od Jiří Stejskal
Jak tak vidím, pěkně jsem si s těma stěračema naběhl. Dneska jsem tankoval, zahlíd jsem tam ten Sheron Rain-off, tak to dneska odpoledne zkusím nastříkat, jestli to pomůže.
Samospasitelný to asi nebude, ale jestli to taky sníží odlesky ve škrábancích, jak píšou, nebylo by to marný. Sklo mám poškrábaný docela dost. Na podzim, do těch plískanic, stejně budu muset sehnat aspoň nový gumičky.
Napsal: stř 30.08.2006, 17:02
od Jiří Stejskal
Nuže včera odpoledne jsem přípravek zkušebně aplikoval na přední a zadní sklo. Ačkoliv přední sklo jsem předtím třikrát umyl a dosucha utřel (v návodu píšou, že je třeba to aplikovat na čisté a suché sklo), stejně bylo sklo po aplikaci a vyleštění trochu šmouhaté.
Nicméně přes noc zapršelo, na ošetřených sklech byla místo běžných kapek tenká souvislá vrstva drobných kapiček, které zmizely okamžitě při prvním pohybu stěračů a sklo bylo krásně čisté.
Horší správa je, že stěrač skáče po skle dál

Zatím nainstaluju místo skákajícího stěrače původní Bosch a poohlídnu se po nějakých nových gumičkách. Nezdá se, že v těch originál Toyota stěračích jde gumička snadno vyměnit.
Napsal: čtv 31.08.2006, 15:27
od Komanche
Jirko a nemas ty sterace vyviklane v ulozeni te plastove casti do raminka? me tohle zpusobuje poskakovani steracu...
Napsal: čtv 31.08.2006, 15:43
od Jiří Stejskal
Když jsem jel včera večer domů, drobně pršelo, tak jsem vytáhl z kufru ty starý Bosch stěrače a levý přední stěrač jsem vyměnil. Teď to s tím starým stírá zatím dobře. Čistě, tiše a bez skákání.
Na to uchycení zkusím juknout, díky za radu. Mně se spíš zdá, že je něco s gumičkou. Když jsem to sundával, všiml jsem si, že je gumička nějaká ohnutá, takže při návratu by mohlo to ohnutí směřovat proti pohybu stěrače a možná od toho je to skákání.
Čekal bych, že gumička, co je v pořádku, bude pořád kolmo ke sklu a při pohybu ji stěrač maličko ohne a táhne za sebou a je jedno, na jakou stranu se zrovna pohybuje.
Na tom skákajícím stěrači je gumička pořád trochu ohnutá.
2 Jiří Stejskal
Napsal: čtv 31.08.2006, 20:16
od ombre
Mě ta silikonová stírátka vrzala, tak jsem vyleštil okno tekutými stěrači, lihem umyl stírátka a také je nastříkal tekutými stěrači a už je ticho.
Jestli ti stěrače poskakují, tak je možné, že máš unavené pružiny na raménkách, tzn. koupit nová raménka (nebo obyčejné grafitované gumičky, je to levnější

).
Jinak, to je normální, že jsou gumičky ohnuté, ale jen po směru jízdy, tzn. aby šly proti srsti když jdou nahoru. Pokud je tomu naopak, máš zřejmě stěrače obráceně, to potom také skákají - obrátit nebo pokud ne, tak vyhodit. Stěrače jsou totiž vyrobeny tak, aby se sklem svíraly takový úhel, aby se gumičky ohýbaly jen tak, jak jsem popsal.
Začni tím nejlevnějším řešením, výměnu ramének si nech jako poslední.
Good luck.
Napsal: pát 01.09.2006, 01:25
od Komanche
no mimochodem, nerikejte mi ze E11 potrebuje menit ramenka kdyz na E9 to nutny neni...

Napsal: pát 01.09.2006, 07:53
od ombre
2komanche: Zkus si do své věty doplnit, místo slova "raménka", třeba těsnění pod hlavou, přední sklo, pumpa, nebo ranec voňavých stromečků na zrcátku

.
Prostě něco může odejít dříve i na novějším autě. Na carině E z roku 96 také byly potřeba vyměnit, a na mé dámě v létech stále drží.
To raménko může být také ohnuté, takže drží stěrač v nesprávném úhlu. Ale samozřejmě je to jen jedna z mnoha možností a apriori si za ní nestojím.
Napsal: pát 01.09.2006, 17:10
od Komanche
dobra dobra huz mlcim

Napsal: pát 01.09.2006, 18:17
od ombre
Co je to za smail? S jointem?
Mmch. co nový motor, máš?
Napsal: pát 01.09.2006, 20:20
od Komanche
je to se mvlozeny jenom jako obrazek...

motor je uz zamluven...
stěrače
Napsal: čtv 12.10.2006, 21:09
od KUBAJZZ
bosch stěrače nebrat ale grafitové gumičky mají něco do sebe,vyměnil jsem gumové za grafitové a problém vrzání a skákání stěračů vyřešen.Sem tam až budeš umývat auto je třeba napastit na okno nějakou tu sračku co vydrží i půl roku a sklo je pořád hladké a voda po něm jen steče a nepotřebuješ ani stěrače

Napsal: čtv 12.10.2006, 22:22
od pumpoš
Já tyhle problémy vyřešil tak,že jsem koupil takový stěrače jak montují na SuperBy. Jsou celý z gumy a stírací lišta je grafitová.Perfektně přiléhají a vůbec nevržou. Stojí sice jeden komlplet s náhradní gumičkou 300,- ale je to bomba.Už bych jiný nechtěl.Jeden je 53cm a druhý 45cm,výrobce Heyner. Cena stejná. Tuším že jsem to objednával u e-Cat Elit. Fakt to stojí za to, to vyzkoušet.
Napsal: pát 13.10.2006, 08:06
od ombre
pumpoš píše:Já tyhle problémy vyřešil tak,že jsem koupil takový stěrače jak montují na SuperBy. Jsou celý z gumy a stírací lišta je grafitová.Perfektně přiléhají a vůbec nevržou. Stojí sice jeden komlplet s náhradní gumičkou 300,- ale je to bomba.Už bych jiný nechtěl.Jeden je 53cm a druhý 45cm,výrobce Heyner. Cena stejná. Tuším že jsem to objednával u e-Cat Elit. Fakt to stojí za to, to vyzkoušet.
Mají je i v tescu. Stejný výrobce, stejná cena.