TOYOTA KLUB Česká Republika

Prachovky nejsou součástí balení. Ty tlumiče budou rozměrově podobné, takže bych se nebál té univerzálnosti. Gumové dorzy vydrží celkem dost, takže jestli nejsou hodně olezlé nebo prasklé, tak je měnit nemusíš.

Na www.automedik.cz mají tlumiče na tvoje auto za 2069,-/ks přední a 2181,-/ks zadní.
Zadní tlumiče jdou celkem dobře, ale přední jsou opruz.
Někomu jsem tu slíbil, že dodám popis výměny a nějak jsem se na to vykašlal . Ani nevím, jestli to ještě najdu.

Ja jsem sehnal tlumice TOKICO na sve auto na www.autopet.cz za 1923,-/ks plus sada prachovek s dorazy za 577,- na oba tlumice. KAYABY maji za 2401,-/ks. Postovne je 150,-, pri nakupu nad 5000,- je zdarma.
Asi zvolim levnejsi variantu.
(Take jsem mel nabidky z jinych zdroju, napr. za 1500.-, ale byly to dost pochybne znacky)

Díky petrr
2 Jimmy: tady na těch stránkách, co poslal petrr odkaz máš pěkné schéma nejen jednoplášťového tlumiče. Je tam vyobrazen trochu jinak, tedy s plovoucím pístem, což je ještě novější technologie.
http://www.autopet.cz/55series.html

Tak Matejcek mi ty tlumice Tokico nabidl za 1800,- za kus.
Take nemusim platit postovne, odeberu je osobne.
Prachovky ma za 200,- za kus, snad tam padnou.

Tak ted nevim, Ombre pise, ze jsou TOKICO dvouplastove, ale kdyz jsem tento dotaz vznesl na www.autopet.cz, presvedcuji me , ze to tak neni.
Nebudu to resit a koupim je.

zadni tlumice jsem kupoval na 2r.cz, predni na mjauto.cz a prachovky u Matejcka sel jsem po cene (ty prachovky tam protoze jsem je potreboval rychle). Mam tam Kayby, viz vyse

Tak jsem chtěl své nově zakoupené zadní tlumiče vyměnit v polních podmínkach na parkovišti, bohužel mě nenapadá, jak bez stahováku rozumně stáhnout pružinu, tak jsem to pro dnešek vzdal. Ale do servisu s tím nejdu.
Údajne se to dělá tak, že se pružina stlačí na autě, sváže drátem, vyndá i s tlumičem z auta, tlumič se vymění, a drát se povolí až po zpětné montáži na autě, ale to se mi zdá dost divoké. Ale jestli neseženu ten stahovak, tak na tuhle "technologii" asi dojde.
Pokud někdo znáte lepší způsob, nechám si poradit.

Petrr píše:Údajne se to dělá tak, že se pružina stlačí na autě, sváže drátem, vyndá i s tlumičem z auta, tlumič se vymění, a drát se povolí až po zpětné montáži na autě, ale to se mi zdá dost divoké. Ale jestli neseženu ten stahovak, tak na tuhle "technologii" asi dojde.
Pokud někdo znáte lepší způsob, nechám si poradit.

pri rozmotavani toho drotu ho moze pruzina pekne strelit, v knizke o corolle to autori vyslovene zakazuju stahovat drotom.

To já vím taky, že je to "o držku", smotávat pružinu drátem, ale když mi nakonec nic jiného nezbyde, tak to holt risknu, spíš ale zkusím vyrobit stahovák, uvidím o víkendu.

Petrr píše:Tak ted nevim, Ombre pise, ze jsou TOKICO dvouplastove, ale kdyz jsem tento dotaz vznesl na www.autopet.cz, presvedcuji me , ze to tak neni.
Nebudu to resit a koupim je.

ombre nepíše, že jsou tokico dvouplášťové, ombre to píše o kayabách .

Ale píše, v tom dlouhém příspěvku o rozdílech jednoplášťové X dvoupášťové.
"Tokico jsou také dvouplášťové a konstrukčně je neznám..."

Sorry, ještě jsem se neaklimatizoval z dovolené.
Takže, na stránkách výrobce Tokico jsou tlumiče, které jsou konstrukčně dvouplášťové : http://www.tokicogasshocks.com/products/ tj. nahoře je tenká pístnice, nikoliv válcová.

Myslím, že obě firmy vyrábí oba typy tlumičů, ale kayaby se u nás prodávají (aspoň co jsem se setkal) jen dvoupášťové. Co jsem viděl toyotu, která měla originál tlumiče tokico, byly také dvouplášťové.

Ale nachytal jsi mě na švestkách, fakt nevím, jaké tlumiče prodává tokico v Česku.

Jde to zvenku nějak poznat, zda jsou jedno, nebo dvouplášťové?
Docela by mě to zajímalo, jen ze zvědavosti.
Třeba podle nápisů na krabici...
Nebo podle průměru pístnice...

Jednoplášťové nesou nápis monotube a dvoupášťové twintube. U dvouplášťových tvoří pístnici tenká (cca 2 - 3 cm) kalená tyčka, prostě klasická pístnice, u jednoplášťových je to trubka zajíždějící do spodní trochu širší trubky, spoj by měla krýt manžeta.
Ale možná existují i jiné principy, já zase tlumiče tolik nastudované nemám.

Tak podle té tenké pístnice jsou ty TOKICA dvouplášťové.
Doufám, že jsem zvolil dobře, ikdyž většinou mi byly doporučovány KAYABY.
Jenomže TOKICA na sobě prostě mají nápis MADE IN JAPAN a to rozhodlo