Stránka 2 z 3

Napsal: stř 22.05.2013, 14:06
od aczasa
NEJSOU TOTIZ NEBEZPECNE SILNICE (a ani jejich useky)!!!!! Jsou jen nebezpecni ridici a vozidla.....
Zase me nazvedla jedna dopravni agentura, ktera oznacila "nebezpecne useky silnic"...... to fakt uz jsme totalni kokoti kdyz tohle dovolime....

Napsal: stř 22.05.2013, 15:17
od Atreides6
Nebezpeční na silnici jsou řidiči kteří mají reakce rychlé jako servírka v nádražním bufetu. Potom tzv. šetřílkové co jedou 70km/h protože při vyšší rychlosti to moc žere a dnes je přeci trend se předhánět v tom kdo má nejmenší spotřebu. Výsledek je takový že za řidičem šetřílkem se vytvoří vláček 5 -10 aut které řídí lidé co se v noci budí ze spaní při představě že by měli na úzké silnici někoho předjet a tento vláček dojede pirát silnic který nevydrží demenci řidičů před sebou a začne tento vláček předjíždět. Všichni které předjel v tomto vláčku si tukají na čelo,blikají a troubí protože je tento pirát předjíždí a lepí se jim na zadek. Kdo tady ohrožuje ???? ten první šetřílek co zdržuje a brzdí provoz pak dementi co neumí předjet pomalejší vůz a nenechají mezi sebou mezery pro případné zařazení auta které je bude předjíždět a pak až pirát silnic který se věnuje řízení a nečumí po okolí, řídit auto jej baví a umí využít potenciál svého motoru. Nad světem kolem dokáže přemýšlet sám a proto nejezdí 50km/h od cedule po ceduli ale ví že pokud je situace přehledná a nejede podél chodníků nebou hrajících se dětí tak klidně rychlost zvýší přiměřeně. Když náhodou pirát silnic někdy veze vozík naložený nákladem a musí jet pomalu a za ním se vytvoří vláček dementů tak na autobusové zastávce uhne na stranu a rychlejší nechá projet a pak vklidu dál převáží pomalu svůj náklad tak aby brzdil plynulost provozu co nejméně. protože nad tím přemýšlí. A dále pirát silnic přemyšlí že když za ním houká sanitka tak nezastaví v zatáčce aby jej sanitka předjela ale jede dál a sanitku před sebe pustí hned jakmile to situace dovolí aby sanitku zdržel co nejméně. což plno dementů nedělá protože prostě nedokáží přemýšlet. Tím chci říct ne každý kdo jezdí rychle je hned špatný je často daleko méně nebezpečný svému okolí než ten co jezdí pomalu.

Napsal: stř 22.05.2013, 15:24
od aczasa
Velmi presvedcive se vi, ze maximalne na tri pomale a slusne ridice musi byt alespon jeden arogantni a svizny ridic.. :-)

Napsal: stř 22.05.2013, 15:51
od Atreides6
Tys mě nepochopil. To že někdo jede pomalu ještě neznamená že neohrožuje ostatní. Pokud někdo jede podle předpisů to mi vůbec nevadí ale proč spousta lidí na rovné cestě kde je povolena 90 jede 70 ??? tohle by měla policie také trestat jenže snadnější je pokutovat toho co překročí rychlost 10km/h a více. Tím že někoho zdržuješ se vytváří právě ten agresivní řidič který se nechce táhnout jak sopel. Takže agresivního řidiče vytvoří právě Ti co jezdí pomalu, co se nedokážou normálně rozjet na ve městě na 50km/h ale trvá jim to 500m než té rychlosti dosáhnou. Jenže pro většinu je pohodlnější veškerou vinu hodit na toho co jede rychleji.

Napsal: stř 22.05.2013, 15:55
od aczasa
Protoze to je MAXIMALNI povolena rychlost? Nikoliv doporucena, minimalni nebo jina? :-)
Kazdy holt proste porad nespecha.. :-)
A agresivita neni indukovatelna prechodna vlastnost.. je to charakterovy rys, ktery mame vsichni, ale nekdo jej dokaze rozumovymi pochody dostatecne utlumit..

Napsal: stř 22.05.2013, 16:40
od Atreides6
To je právě problém. Rychlost je to maximální ale zákon rovněž hovoří o tom že nesmíš bezdůvodně brzdit provoz pomalou jízdou. A to je právě to o čem píšu prostě na silnici jezdí spousty lidí co mají víc zubů než IQ. Navíc spousty lidí se chová jako tupé ovce co nedokáží nad situací přemýšlet. viz příklad jak jsem popisoval pouštění sanitek. Blbec ví že má sanitku pustit před sebe a tak zastaví i v nepřehledné zatáčce a nebo když do proti jede štrůdl aut takže sanitka ho stejně nemůže objet. A tihle blbci jednají jen podle toho co jim někdo řekne ale kdyby si přečetli silniční zákon tak by věděli že vozidlům s majáky mají umožnit předjetí a ne že musí hned zastavit. A další věc pokud za sebou vidím auto které evidentně chce jet rychleji tak mu to předjetí umožním tím že uhnu na kraj a ne že jedu po středové čáře a na rovince kde by mohl rychlejšího před sebe v pohodě pustit tak to ne raděj na to šlápnou co to de a když příjdou zatáčky nebo plná čára tak zase spomalí. Takže kdo je pirát silnic ten předpisoví řidič bez mozku nebo "pirát" co jede trochu rychleji ale dokáže přemýšlet.

Napsal: stř 22.05.2013, 16:59
od m5t
aczasa píše:..... pomale a slusne ridice ......
To jsou zas kydy, ale holoubkové držte se hlavního tématu - antiradar ano-ne a když tak jaký ?

Napsal: stř 22.05.2013, 18:16
od aczasa
Pssss.... Já to nedal jako synonymum... Takže ne že pomalý je slušný... Aby to tak jako nevyznelo... ;-)
A ono bezdůvodné zdržování je nedefinovatelne... Je to 70? 80? Kde je hranice? Kdo to rozhoduje? ;-) je to legrace... Zkuste někdo opravdu definovat správně nějaký předpis... Třeba jen idiotum vzdorny manuál či návod.....není to jednoduché...

Napsal: stř 22.05.2013, 20:26
od Atreides6
No jo promiň že jsme odběhli od tématu ale když to si nenaplánuješ nikdy. Ta nazorová přestřelka prostě vznikne sama od sebe :D Takže za mě "antiradar" ne je to k ničemu -jedině že jezdíš po celé Republice, často spěcháš, a řízení auta tě živí tak potom by to smysl trochu mělo jinak vyhozené peníze.

Napsal: stř 22.05.2013, 22:40
od m5t
Podle debaty na antiradarech tak Genevo One vychází schopně a kde si libují v stacionárních radarech je poměr cena/výkon vynikající, srovnatelný s mnohem dražšími přístroji. Více zde http://www.antiradary-forum.net/topic1784.html diskuse,videa,skušenosti. http://www.antiradary-recenze.cz/prenos ... -one-czsk/ Zde http://www.ncentrum.cz/-p-2286.html dokonce uvádí, že "Genevo One je jedním z nejlepších přenosných detektorů a v poměru cena/výkon dokonce tím nejlepším na trhu"

Napsal: čtv 23.05.2013, 04:53
od aczasa
Detektory radaru jsou na houby. Stačí trochu myslet, nespat za volantem a v poměru cena/výkon je to úplně to nejvíc nejlepší na trhu...

Napsal: čtv 23.05.2013, 09:35
od CommonUser
Nie som velmi za antiradar, ALE dnes je to aj o tom ako so ryzuje ! Bezdovodne 30ky ci 50ky, meranie na prehladnych usekoch atd.
Hadam uz kazdy rok prebehne v DE sprava o cloveku, ktory sa sudi s "mestom" ci inym uradom, pretoze ... bezdovodne obmedzenie (dost to vyhravaju). Okreska bez obmedzenia na 70 ci 50 ? To uz tu hadam ani neexistuje. Chuj spravi nehodu aj pri 30 ke.
Mna nasieraju mlade hovna, co im tato kupil Bawo s 300 PS a predbiehaju aj kde nemaju (prava strana jedneho prudu na vjazde na dialnicu !) a potom dedkovia, ktori zapinaju tempomat uz v garazi na 50, ale prednost v jazde im nic nehovori ...

Viac na ADAC.de
(napr. http://www.adac.de/adac_vor_ort/wuertte ... imits.aspx)

Napsal: čtv 23.05.2013, 10:19
od Luke_Luke
Jezdil jsem s Beltronicsem 65, kdyz meli polisi bradavice na oktavkach, bylo to bez problemu, chytl jsem je i na pul kilometru, i za roh.

Jenze dneska stejne meri laserem, na coz ti ani Bel nestaci nebo meri opticky(passaty), tzn pokryje ti to jen ty cajty, kteri maji bradavicove ramery.

Mne to stejne nebavilo pokazde davat toho Bela na sklo a zlodeje docela irituje ta dvoj-pristavka na celnim skle a maji velkou potrebu nahlidnout dovnitr, jestli tam nemas toho Bela v kastliku u spolujezdce.

Priklad, jak funguje Bel65 na bradavice-ramery.
http://www.youtube.com/watch?v=166-JjV2 ... PQ&index=3

Napsal: pát 24.05.2013, 14:26
od Myfune
Atreides nebuď takovej rozohněnej. Povyš svoje řízení na umění a nauč se jezdit i za pomalejšími řidiči s bezpečným odstupem. Jinak časem zjistíš, že tvůj řidičský styl nebude nic jiného než jen dojet, předjet, dojet dalšího a lepit se dokud nelze předjet. A když budeš chtít být pečlivej, tak si zkus projet svoji trasu ve svém obviklé čase a pak jednou v noci kdy je malý provoz a změř si časy. Zjistíš, že to v rámci nějakých 20-30 km trasy není moc velký rozdíl. Pak pochopíš, že i kdyby jsi jel celou cestu za někým 70, tak stejně dojedeš, a jen se zanedbatelnou ztrátou. Ta se dá do budoucna pořešit tím, že o těch 5 minut vyrazíš dřív.

Jinak Antiradar nepoužívám. Snažím se jezdit přiměřeně svým schopnostem, přiměřeně možnostem svého vozu a přiměřeně předepsaným zákonům.

Napsal: pát 24.05.2013, 22:46
od shwaara
Ahoj, počítej s tím, že dobrý (tzn. spolehlivý s dobrou detekcí a málo falešnými poplachy) antiradar ("AR") koupíš od 10k výš. Ten Genovo One je dobrý. Pokud máš ale pokovené čelní sklo, bude detekce slabší - pak je řešením pevná sada. Hlavní ale je, aby se jednalo o EURO verzi, jinak to v CR/SK bude fungovat dost blbe.

Já měl RX65E, X50E, 975E + AL, STI-RE + AL a teď mám Protector 850CZ AL4 (který zrovna prodávám). Samotný detektor bez rušičky je dost omezené (za to ale plně legální) řešení.

Kdyby Tě cokoli zajímalo, klidně se ptej..