TOYOTA KLUB Česká Republika

Vyzera snad, ze obhajujem naftu ? Nie, to co vravim je, ze za naftovym vozidlom sa ano zjavuje dym a nie, nemusi to byt zavada. To je vsetko. Nikde nebohajujem emisie z naftovych motorov, a ani nikde netvrdim, ze naftove motory su lepsie. Pozorne si precitaj moje reakcie na naftove a benzinove motory, ktore som tu pisal. A zopakujem ti to aj sem. Kazdy z nich ma svoje vyhody a nevyhody.

To, ze ty si dym za d-catom automaticky oznacil za moznu zavadu, znamena, ze utocis ty. Nehovoriac, ze tvoj prvy prispevok do tohto topicu nie je ziadna pomoc, len snaha o flamewar. Co mi naozaj pripomina, ze naozaj musis mat nejaky komplex.

Ty si asi toho vela nepamatas (alebo necitas). Suvisi to s inym vlaknom, kde bol aj karlos. Nechaj tak.

sem si dal malou 70 kilometrovou projizdku a nic, zadnej kour, dela si ze mne asi srandu

Buď rád... Moje Borůvka má občas svoje dny..... Sem tam si myslí, že je to formule a sem tam skoro multikara...

aczasa píše:Karlos, to asi jeste uplne na tesneni pod hlavou nevypada. Mozna jiz nekde malinko nacate bude, ale jestli netlakuje a nejde voda pres expanzku, tak bych si myslel spise neco kolem DPF. Ale tezko radit.

Souhlasím...prasklý těsnění poznáš, když otevřeš expanzku a nastartuješ.. Pokud se ti dělaj v nádržce bubliny, tak je prasklý těsnění, pokud ne, je to něco jinýho

KarlosCZ píše:tak dlouho jsem jezdil bez problemu az na me taky doslo (aczasa a spol si muzou rejpnout aspon )

Bílej dým je v zimě normální...dělaj mi to všechny tři auta. Ale za avikem, když ho přišlápnu a předjíždim, mám pěkně černej...bílej neřeš, přes ten je vidět, ale za tim mým černým, ty za mnou nic nevidí

no uprimne, normalni mi to neprijde z toho duvodu ze to nedela porad.... nevim, mechanik nejsem, budu to dal pozorovat a kdyztak to poslu do domovskyho servisu na reseni

JapanForever píše:Bílej dým je v zimě normální...dělaj mi to všechny tři auta. Ale za avikem, když ho přišlápnu a předjíždim, mám pěkně černej...bílej neřeš, přes ten je vidět, ale za tim mým černým, ty za mnou nic nevidí

Ja teda cernej dym nemam, ale vetsina Oktavkaru ma

tak co sem tak valil z Ostravy dom tak se si vic vsimal ostatnich aut a prijde mi ze 9 z 10 ma stejnej "problem" jako ja, tak nevim no... kazdopadne do vysokeho myta vsechno ok, pak sem si zase vsim koure, ale skoro bych rek ze to ma co do cineni s venkovni teplotou, kdyz sem vyjizdel bylo cca 7 stupnu, a jak sem dojel k mytu tak sla teplota k nule a pak zas bylo videt kour sem tam kdyz sem na to poradne slapnul...

nenechaval jste si nekdo menit vstrikovace u D-CATu? s jakou cenovkou na vas vyrukovali?

41470,- 4ks vstřikovačů včetně práce (diagnostika,čistění EGR)

Ty vole
No ja mam pocit, ze i po pridani plynu za mnou cerny dym neni a to DPF nemam.

tak ja cernej dym nemam, ale hledam ruzny varianty, takze v blizky dobe asi sjedu do pobocky dieselpower na promereni vstrikovacu a uvidim, protoze sem tam cejtim i nespalenou naftu

Karlos neuveris, to iste sa deje mne

a prisel si na neco?