TOYOTA KLUB Česká Republika

Sice neviem odpovedat na tvoju otazku, ale keby bola nadrz 2L, tak by bola najmensia o akej som kedy pocul. Pocital by som, ze si tam mal letnu zmes a ta ti primrzla. Potom odporucam vrelo vsetko to vystriekat a doplnit tvojou oblubenou znackou - navyse aj zistis velkost nadrzky

Zatiaľ som tam nalial tie dva litre nejakej nano do -60C tak zajtra uvidím či to pomohlo. Asi máš pravdu na octávke sa tam zmestilo asi 4,5 litra.

Z jara až do podzimu dolívám vodu.Na podzim liju jen zimní na -30.Tzv. celoroční.Letní fičury nepoužívám.Zatím žádný problém nebyl.

TS 2016, mam 3litry

Ak je vonku napríklad –10 °C a po diaľnici pôjdete rýchlosťou 130 km/h, teplota povrchu auta je až –26 °C!

POZRIET TABULKU: http://www.pluska.sk/ekonomika/auto/tes ... zmesi.html

Tepl.vzduchu.+5 +0 -5 -10 -15-20-25-30 °C
rychl.130km.-4 -12-19 -26 -34-41-49-56 °C teplota povrchu auta

dolo píše:Aj keď téma je staršia - keď už je reč o výmene kvapaliny - nenašiel som v manuále veľkosť nádržky ostrekovačov v Aurise TS 2017.
Nemá niekto odskúšané koľko tam vôjde kvapaliny? Keď som pred dvomi týždňami bral Auris z predajne tak som chcel doliať kvapalinu ale bola až po vrch. Dnes ráno bol mráz a ostrekovače nešli. Po obede som dolial cca 2 litre a ostrekovače fungovali. Neviem či ráno primrzla kvapalina alebo bola nádržka prázdna...

3 litry se tam nevejdou, cca 1,5dl zbyde

Jimmi píše:Lidi neblbněte, nejsme na Sibiři. Prostě do té žluté doleju neředěnou modrou a mám krásnou zelenou

No ja mam zas odporucenie, ze sa to nema robit.

Auris sice ma trysky schovane a tak to nevidno, ale tie biele nanosy na koncoch trisiek ostrekovacov znikaju prave tym ,ze sa tie zmesi miesaju.
Ale kazdy sa zariadi podla seba....

Ja to robim tak ,ze miniem "do sucha" to co mam v nadrzke z letnej zmesi. Potom s predstihom hoc aj v septembri ci oktobri ked je riziko mrznutia na nizkej urovni dolejem zimnu zmes.
A ,ze je to skoro? Ta cena za tu zmes ma este nezrujnovala.

cc

Corolla2014 píše:Čumím jako puk, co tu řešíte za chujoviny. Do ostřikovačů leju, co dům dá. Někdy je zelená,, někdy modrá, po smíchání různobarevná. V zimě samozřejmě nemrznoucí. Někdy smrdí víc, někdy míň. A když přijde dřív léto, doleju zimní vodou. Nikdy žádný problém.

Presne.
Lejem nemrznúcu zmes z Lidla - plastový 5litrový kanister za 3 či 4 eurá, celoročne. Či je letná alebo nemrznúca - stojí cca rovnako tak neviem prečo by som to mal meniť. Ročne spotrebujem cca 4 také kanistre. Neriešim.

Jimmi píše:Lidi neblbněte, nejsme na Sibiři. Prostě do té žluté doleju neředěnou modrou a mám krásnou zelenou

Tohle je největší blbost, co se může udělat. Když se do letní nalije zimní, zůstává na skle, po setření stěrači, neprůhledná mazanice.

cc

Clovek by nerek, co je za vedu na liti vody do ostrikovacu. Co delam blbe kdyz v lete kupuju zlutou a v zime modrou?

Ja by som tiez nezmiesaval letnu a zimnu zmes. Nie preto, zeby to mohlo mat nejake ucinky na trisky ci co, ale ked mam 1/2 letnej a do toho vlejem 1/2 zimnej do -20 tak sa z toho nestava nemrznuca do -10 Preto v zime letnu komplet vystriekam a dolejem novu. V prechode na teple mesiace to neriesim.

Co ma vsak zaraza, to fakt nema ani 3l nadrz Auris?

Kedysi na megane som neustriehol prvé mrazy a letná zmes v systéme ostrekovania po zmrznutí roztrhla čerpadielko. Odvtedy lejem do áut celoročne nemrznúcu zmes. Vravím si, že tým nemám čo spizdiť.

Pokial to nie je naletova hrdza tak ver , ze ty uz nespizdis nic.