TOYOTA KLUB Česká Republika

No ak naozaj ani po 10km nezhasne kontrolka,tak s tým určite skoč samozrejme do servisu - ak si sám netrúfaš "zdiagnostikovať"

Já už se musel smířit s tím, že motor v Yarisovi je moc malý a tak trvá zahřívání mnohem dýl než u jiných auta .. i stará auta se zahřívají rychleji např. Fiat Punto II 2004, Citroen C4 2007 sice diesel, Peugeoty krome C1 C2 snad všechny topí prakticky za pár krátkých chvil. Prostě tak malý motor topit brzy nedokáže. I rozmrazování z vnitřní strany trvá věčnost ... v takovém počasí mi zabrzá i zevnitř. Ovšem jen přední.

Ještě bych chtěl podotknout, že pozoruju po 3 letech, že ventilátor na rychlost 2 fučí méně než ještě před rokem. Hluk obrovský a účinnost malá, takže musím otočit minimálně na trojku, abych docílil efektu kterého jsem docílil dříve i jen při jednom stupni Kde může být problém? Větráčky se dle mého názoru nezadrhávají, ani nehrkají ani nejsou nijak jinak hlučné (mimo tok vzduchu) Dříve jsem opravdu jezdil standard s polohou 1 a doslova jsem se potil až na zadku. Teď mám standard 2 rychlost a skoro nic ... mrznou mi i nohy

2 gbudajs
vyměň kabinový filtr

Je to ten filtr, který se nachází za přihrádkou u spolujezdce? Existuje návod na výměnu? A ještě poslední ukázka, který z nich by byl nejlepší?

http://www.profesionalni-autodily.cz/to ... 63/ga_424/

2 gbudajs
Já kupuji v Toyotě, když je na filtry akce cca za 380,- Kč a měním každý rok. Je to filtr co je za příhrádkou spolujezce. Návod jak vyndat filtr máš v příručce pro uživatele. Jaký filtr si vybereš je tvoje věc.

Ok, děkuju za info )

Pre pána Jána.. toto je čo za zázrak,že za to pýtajú taký peniaz
http://www.profesionalni-autodily.cz/fi ... 00933.html

muco píše:Pre pána Jána.. toto je čo za zázrak,že za to pýtajú taký peniaz
http://www.profesionalni-autodily.cz/fi ... 00933.html

To máš filtr s aktivním uhlím čiže aj "protismradový" , aspoň tak si to myslím

Ja som kupil filter tu:
www.filtrotech.cz

vlastne som kupil hned 3ks na yarisa II a 1ks na berlingo.
Na yarisa II ma cislo podla faktury FK200 a stoji 1ks 157,- Cz bez DPH.
Jedna sa o uhlikovy filter.
Neviem ako ine filtre ale za tieto peniaze som uplne spokojny a nevidim ci skor necitim ziadne problemy ci komplikacie. Dat 1000 ,- za filter mi pride trosku vela.

petsvk píše:

muco píše:Pre pána Jána.. toto je čo za zázrak,že za to pýtajú taký peniaz
http://www.profesionalni-autodily.cz/fi ... 00933.html

To máš filtr s aktivním uhlím čiže aj "protismradový" , aspoň tak si to myslím

No to mi je jasné- ešte aby za tu cenu nebol s aktivným uhlím..
Ale za 1317 Kč. ??????
Ved ja som kupil s aktivným uhlím za nejakých 18€ zn. MANN (možno aj ten istý čo je na tom linku,kedže je to tiež MANN) na olej poste a original stojí 38€ :
http://www.toyota.sk/own/accessories/p_filtry.tmex

Zmieriť sa s tým určite nemusíš! ten motor sa dokáže zohriať po cca 4 km, aj pri mrazoch- jasné že pri 100% funkčnom termostate. V servise nech ti ho napichnú na merák a zahrievať na mieste, pritom sledovať stúpanie teploty. Ked zhasne kontrolka ísť sa previesť aspoň 60-kou a 2500ot/min uvidíš ako rapídne sa spomalí stúpanie teploty prípadne pri mrazoch aj klesne ešte aj pred 80 st , kedy otvára ten had.

S tym kurenim si robite srandu ze? Nez vycuvam auto a otvori sa mi brana, tak uz mi ide taky letny vzduch. Jedine co ma rozculuje, ze sudruhovia z japonska nedali vyduchy pod predne sedadla a aj pri plnom kureni spod nich citit studeny vzduch. Schvalne, ked soferujete strcte za jazdy ruku dozadu pod sedadlo a od podlahy taha studeny vzduch.

To máš garážované? Na tohle teda hledím s otevřenou pusou jeslti ti stojí venku ...

gbudajs píše:jestli ti stojí venku ...

Teda páni...

muco píše:

gbudajs píše:jestli ti stojí venku ...

Teda páni...

No i tak se to dá pochopit