Stránka 2 z 6
					
				
				Napsal: sob 01.12.2012, 23:03
				od stefancelicaT20
				cipajs píše:
Také lehké shrnutí asi takto: (zlapšení)
-	chod motoru při volnoběhu a žalostně nízkých otáčkách
-	cukání za studena je ta tam
-	rekce plynu a „jakoby zlepšení krouťáku“
-	otáčky lezou nahoru proklatě rychle (je docela problém nelítat pořád do omezovače – trochu moc změna takhle najednou:D)
-	vzhledem k té reakci plynu jsem měl pocit plynulejšího a čistšího řazení (věc pilota:D)
-	o mnoho příjemnější nástup už při nižších ot. 
-	výkon nevadne, ba naopak konstantně roste až do omezovače
-	navíc motor snese podstatně více plynu vzhledem k ot., než dříve a „nedusí se“
P.S. to by jeden neřekl, co udělá „blbá“ nestandardní výměna svíček:D
placebo efekt je riadna svina  
 
 
podla toho co si pisal si mal povodne sviecky riadne v ...
ale urcite na tych svieckach nieco bude tak +1-2 PS  

 
			
					
				
				Napsal: ned 02.12.2012, 10:17
				od gabko24
				libor12 píše:cipajs píše:Co si můžu představit pod pojmem "ve stejném režimu"?
Navíc... 500km?? To se mi zdá opravdu trochu málo, vzhledem k tomu, že konstrukčně by tato koncepce neměla být nějak výrazně náchylná.
 Pavel ti ale neřekl,že ma turbo a pár okností přispelo ktomu že svíčky udělaly papa. Nebylo to ale jejich kvalitou. Víc to nebudu rozebírat.
 
tiez som mal v celice 3S pulstary a ajked celica sa predala, viem ze vnej tie sviecky funguju dodnes 

 
			
					
				
				Napsal: pon 03.12.2012, 14:29
				od libor12
				stefancelicaT20 píše:
placebo efekt je riadna svina  
 Bohužel Štefane,žádný placebo efekt. Rozdíl je měřitelný i v porovnání s novými DIP. Na konstrukci jiskřiště a jeho funkce typů ZC,LGS je několik světových patentů včetně oponentur od několika firem.  Jednou z nejznámějších je MSD ignition,kterou třeba testování pulstar nezajímalo,protože jejich zapalovací systémy dokaží  generovat pulsní jiskru na jakékoli svíčce. 
http://youtu.be/SnsUAqC3ON0 
			
					
				
				Napsal: stř 19.12.2012, 18:17
				od gabko24
				pripajam sa, doteraz mi IS300 jazdila tak do 5tis, dalej sa mu nechcelo, ale teraz si to priam pyta po obmedzovac...
			 
			
					
				
				Napsal: stř 19.12.2012, 20:26
				od Kenne
				gabko24 píše:pripajam sa, doteraz mi IS300 jazdila tak do 5tis, dalej sa mu nechcelo, ale teraz si to priam pyta po obmedzovac...
a jake jsi mel predtim svice a kolik na nich najeto?
 
			
					
				
				Napsal: stř 19.12.2012, 21:51
				od gabko24
				mal som tam denso iridium a najazd bol nanich necelych 15tis km.. takze boli celkom kvalitne a "sakra drahe"
			 
			
					
				
				Napsal: čtv 20.12.2012, 08:18
				od Mattyno
				libor12 píše: Jednou z nejznámějších je MSD ignition,kterou třeba testování pulstar nezajímalo,protože jejich zapalovací systémy dokaží  generovat pulsní jiskru na jakékoli svíčce. 
http://youtu.be/SnsUAqC3ON0 
to můžu potvrdit, na bosch za 50,- kč  

 
			
					
				iridium ngk x denso
				Napsal: sob 23.02.2013, 10:13
				od Pavel Liška
				Potřebuju vyjasnit jednu věc,která se týká svíček.Nevím jak se to přihodilo,ale fakt je takový,že nová svíčka se upália i s kontaktem.Podle názoru mechanika je problém ve špatných svíčkách.
			 
			
					
				
				Napsal: pon 25.02.2013, 08:36
				od aczasa
				muze byt.
			 
			
					
				
				Napsal: pon 25.02.2013, 09:23
				od Idaho
				jenom bych upresnil - svice nejsou spatne, jen jsou nevhodne pouzite
			 
			
					
				iridium ngk x denso
				Napsal: pon 25.02.2013, 15:49
				od pavel 24
				svice se braly podle or svicek
nemuzu se prihlasit pod svym prvnim zaregistrovanim nemam nikde napsane heslo
			 
			
					
				Re: iridium ngk x denso
				Napsal: pon 25.02.2013, 18:32
				od Idaho
				pavel 24 píše:svice se braly podle or svicek
nemuzu se prihlasit pod svym prvnim zaregistrovanim nemam nikde napsane heslo
org svice by mel byt ok, je si treba ale uvedomit zda auto nemá nejaké upravy kvuli kterým je třeba zvolit jiný typ svící ( přeplnování, e85, plasma atd... )
 
			
					
				
				Napsal: pát 01.03.2013, 21:29
				od radys03
				musím taky přidat pozitivní zkušenost se svícema od Libora.  Zmizelo "vadnutí" nad 5tis ot. což mě překvapilo nejvíc. Motor je i krapet pružnější. Doporučuji 

Byly vyměněny za svíce denso, které měli najeto cca 10tkm
 
			
					
				
				Napsal: úte 30.04.2013, 20:15
				od rekviem
				čauec chlapci. Ať to tady pročítám jak pročítám, pořád nějak nenecházím tu správnou odpověď. Které tedy Iridia? Denso, NGK či Brisk? Shlédnul jsem video na youtube (
http://www.youtube.com/watch?v=SnsUAqC3 ... e=youtu.be) kde testují nějaký Brisk a vypadá to že jiskří ze zobrazených testovacích nejvíc. Jde o BRISK Iridium Premium? Mám Yaris Verso a nevím kterou značku Iridia koupit? Je tedy svíčka BRISK Iridium Premium BP+ 7 stejně kvalitní jako japonská Denso Iridium Power? děkuji za srozumitelné zkušenosti, protože do nějakých svíček USA Pulstar a jejich patentů nevidím, jedná se mi o to co je zde (v Čr) normálně k sehnání.
 
			
					
				
				Napsal: úte 30.04.2013, 21:40
				od libor12
				ten test se týká tohoto typu svíček 
http://www.brisk.cz/e-shop/e-shop/zapal ... r15zc.html ty jsou i pro tvoje auto.