TOYOTA KLUB Česká Republika

Update:
Po nekolikere korespondenci jsem se dozvedel, ze udajny buletin neni od TME. "Vámi zmiňovaný odkaz uvádí dokument, který nebyl vydán Toyotou Motor Europe, jež zastřešuje naše zastoupení, a tudíž se k němu nemůžeme blíže vyjádřit. "

Bylo mi doporuceno znovu jit do servisu, kde pry vse vyresi.

Kazdopadne momentalne jsem najel dalsi 2000Km a neubyla ani kapka. Zacinam mit podezreni, ze zkratka oleje bylo malo po predchozim servisu a ostatni se s tim uz jen tahne (vzdy kdyz jsem byl nucen dolevat olej, tak to nebylo za studena). Nechal jsem auto zbezne ohledat nezavislym clovekem a nic zavadneho tam nenasel.

Udelam dalsi najezd cca 2000 km a necham to opet zkontrolovat nekym nezavislym.

Olej měřit vždy když je motor studenej...

Mas recht... ale co delat, kdyz zacne svitit na display low oil, pred vami 400km cesty a v aute kricici mimco.

drack2 pokud jen jednou pipne a za chvili to zmizi, pak se nic nedeje. Staci dojet k prvni benzince, koupit olej a nalejt ho tam - neni idealni ho lejt do tepleho oleje, ale nouze je nouze.

Proč není ideální ho lít do teplého oleje?

Nekde jsem to cetl, mozna jen prilis opatrne pravidlo, ono defacto se nic stat nemuze.

mrazik píše:Nekde jsem to cetl, mozna jen prilis opatrne pravidlo, ono defacto se nic stat nemuze.

To si pletes, oleje nikdy nelejes tolik, aby to mohlo mit nejaky vliv. Co se opravdu delat nema je liti (studene) vody do chladiciho systemu. Tam je vyrazne vetsi mnozstvi a teplotni rozdil.