Denni sviceni misto mlhovky

[GammaRay]

Jasně, ty moje se budou asi rozsvicovat při každém dostatečném napětí. Nevadí, budu se muset napíchnout někam, kam jde proud jen po sepnutí zapalování (třeba zapalovač atp.). Uvidím. Díky.

Mimochodem: nepotřebujete někdo levou mlhovku Hella, Made in England, fota zde: http://leteckaposta.cz/580301167 ? I když tohle asi nebude na to to správné téma, tak se poohlídnu po jiném. Ještě mám 4x pneu Barum Bravuris 1 185/65 R14, vzorek 2-4mm. Jediná nevýhoda je, že jsou 10 let staré a tak jsem si pořídil funglovky, ale tyhle by se mohli někomu hodit - vím, tohle není to správné téma, najdu si ho

[GammaRay]

Má nabídka mlhovky výše už není aktuální - mlhovka je již prodána.

Teď už jen zjistit kde se v motorovém prostoru po zapnutí zapalování objeví "+" pól a tam se napíchnout s denním svícením...

[zmaxxx]

Má nabídka mlhovky výše už není aktuální - mlhovka je již prodána.

Teď už jen zjistit kde se v motorovém prostoru po zapnutí zapalování objeví "+" pól a tam se napíchnout s denním svícením...

Prostě to píchni na baterku - LEDky jištěné jsou. Vymýšlíš vymyšlené.

[GammaRay]

Má nabídka mlhovky výše už není aktuální - mlhovka je již prodána.

Teď už jen zjistit kde se v motorovém prostoru po zapnutí zapalování objeví "+" pól a tam se napíchnout s denním svícením...

Prostě to píchni na baterku - LEDky jištěné jsou. Vymýšlíš vymyšlené.

Bohužel nemám ty, které se rozsvítí při zvýšení napětí, ale mám ty, co se aktivují přívodem proudu po zapnutí zapalování. Čili takhle jednoduše to nejde, ale já na to přijdu

[GammaRay]

Tak jsem dnes odkryl plast z boku přístrojovky, který je vidět, když se otevřou dveře řidiče a pod ním jsem spatřil svazek kabelů o průměru asi 5cm (proboha!), který vede někam dolů do mezistěny, kam bych se stejně ani nedostal, tak jsem to zase zaklapl a věděl jsem, že tudy cesta nevede . Nejinteligentnější řešení je koupit si denní svícení trvale napojené, které se rozsvítí samo při zvýšení napětí nad cca 14V. Takové však nemám a tak potřebuji "něco", co bych na tu baterku připojil a co by mi dávalo proud jen nad těch 14V. Dá se to někde koupit? Díky
Zároveň je to doporučení pro ty, co si denní svícení budou teprve kupovat!!!

[GammaRay]

Tak to "něco" se dá koupit a jmenuje se to:
Modul pro automatické rozsvícení světel
a umí to následující:
Modul je určen pro všechna vozidla s napájecím napětím 12 V.
Provádí automatické sepnutí světel na základě zvýšení úrovně palubního napětí, ke kterému dojde po nastartování motoru.
Vzhledem k tomuto principu funkce není nutné vyhledávat ve vozidle žádný aktivační vodič, signalizující start motoru, jako u běžně používaných modulů.

[Viper54]

Sice pozdě,ale přece,kdyby někdo potřeboval,tak ten + spínaný klíčkem zapalování je na motorku stěračů,měl jsem to tak na Corolle.

[GammaRay]

Sice pozdě,ale přece,kdyby někdo potřeboval,tak ten + spínaný klíčkem zapalování je na motorku stěračů,měl jsem to tak na Corolle.

Děkuji, to je cenná rada, neboť na snímač zpátečky jsem to připojil jen rychlospojkou a nemám z toho dobrý pocit.
Dívám se do elektro schéma a měl by to být modrý kabel.
Dívám se do manuálu a bude to chtít "jen" sundat stěrače a plast před čelním sklem .

[Viper54]

Corolla má motorek přístupný z motorového prostoru,tak tam to bylo úplně jednoduchý .Jestli máš zkoušečku na 12 V ,tak při zapnutém zapalování svítí + proti kostře

[GammaRay]

Jo, trik s nabíječkou znám (používám takovou LEDkovou zkoušečku dobíjení). S tím přístupem k motorku stěračů to je u Cariny horší, ale jsem za tuto radu rád - o žádném jiném "+" po zapnutí klíčku (kromě čidla zpátečky) totiž nevím. Díky.