TOYOTA KLUB Česká Republika

Aká bola cena za ten volant a kde ti ho robili?

inak závidím, je to paráda

zvady2 píše:Aká bola cena za ten volant a kde ti ho robili?

inak závidím, je to paráda

Pošívali to tady:
http://www.volantech.cz/
Sundáš, vytiskneš a vypíšeš jejich formulář, zabalíš ho s volantem a pošleš k nim do Trutnova. Pošijou e pošlou zpátky. V pátek odpo jsem poslal a ve čtvrtek večer byl namontovanej zpátky.
Cena za zesílení a pošití 1800 + poštovný tam a zpět cca 200.
Za tu cenu by sice byl novej sportovní tunning volant, ale tohle je stylovka.

krááááásaaa!!!!!!!!

Musím se podělit o to, jak mě holka po víkendu zas potěšila.
Takže: cesta Přerov - Molltalskej ledovec (jižní Rakousko - Korutany). Po cestě nabrat ségru a prokličkovat celý Brno, Vídeň, Graz atd. 3 lidi v autě, 4 prkna + 1 lyže uvnitř, jídlo a chlast na 3 dny. Spolujízda - toy RAV4 (2,0 D4D motor) + land cruiser discovery (nějakej hroznej obsah) + nějaký nový suvčko BMW (obsah ke 3,5 l, nevím kolik přesně). Cesta hodně svižná (min 130km/h), top speed okolo 170 (potřeboval jsem někoho dojet). Celkově 700km tam (za 8 hodin, byly přestávky na jídlo atd) a 700km zpátky (7 hodin).
VERDIKT: 6,5 průměrná spotřeba. Fakt to auto mám rád!! Jet úplně na spotřebu, tak věřím, že jsem okolo 6 litrů, možná i míň.

Fotka ilustrační z českejch hor:

Velký díky Liborovi. To se nám to teď šlape.
http://stan112.rajce.idnes.cz/Kokpit/#1.jpg

A dík mojí přítulkyni i řadí:
http://stan112.rajce.idnes.cz/Kokpit/#3.jpg

Ona jen platila. Přešívala čalounica. Až pak jsem na ebay našel spoustu dalších hlavic s různýma barvama.

Minulej týden jsme s Carinkou oslavili hezký jubileum:


Bohužel v sobotu ráno se něco stalo... Doteď to nechápu. Buď na Liberecku staví cesty z něčeho, co za mírnýho deštíku vytváří klouzačku, nebo v tom sjezdu z dálnice byl vylitej olej Na sněhu jsem jako doma, ale tohle fakt nešlo. Hold všechno je jednou poprvé.
Po dojezdu do Jablonce ke stanu:


Po hodině vyklepávání sekyrkou, palicí a lešeňovkou:


Nosník pod nárazníkem je vpohodě. Ohnutá je ta část kostry, co se na ni šroubuje vepředu blatník a co se do ní strká světlo. Ohnula se tak moc, že prosekla jednu komoru v baterce. To je nejkritičtější část. Baterka normálně jede, jen jeden článek je nasuchu. Chtěl bych baterku zkusit nějak zatavit a článek naplnit. Pak samořejmě novej LP blatník, kapota, světlo a blinkr, asi panty kapoty a airbox co je v blatníku. Zbytek spláchne kit a barva.

Toto k...y japonske fakt trochu zanedbali,sice ze sa plechy nevracaju do povodneho stavu
Drzim palce pri oprave. Hlavne, ze nic horsie.

Áááá, sakra... ;-(
Kapotu ti můžu dát - tehdy když do nás nabourali jsem myslel, že ji budu měnit, tak jsem ji koupil, ale nakonec nebylo potřeba. Je v mé barvě. Přední blinkr bych asi taky našel....

...tohohle já se bojím jako čert kříže... Že na autě něco udělám, cením si toho, opečuju, a pak se stane nějaká taková tragédie.

Pravda ale je, že jsem pak jezdil s Carinou dalších 6 let, a byly v ní starý repráky, odrbanej koženej volant, kůže z řadičky odpadla, bublina na tapecu dveří,...


Přeju hodně zdaru a snad půjde vše opravit, spasovat a nalakovat bez následků. Držím palce.

biscuit píše:zmaxxx: to je prece pristup na nic. vis jak je to o tom prachu (rikaji to knezi na pohrbech). to je bezna vec, vsechno ma svuj pocatek a konec. ale kdyz se budes bat celou dobu toho konce, nic poradnyho vlastne ani nikdy nezacne. nasim ukolem je v mezicase z toho prachu delat skvosty, ackoliv jsme si vedomi toho hrozneho sisyfofskeho udelu

Však já tohle chápu, a obdivuju (na ostatních), ale pak přijde jeden Accord a snahy jsou ta tam...

biscuit píše:zmaxxx: to je prece pristup na nic. vis jak je to o tom prachu (rikaji to knezi na pohrbech). to je bezna vec, vsechno ma svuj pocatek a konec. ale kdyz se budes bat celou dobu toho konce, nic poradnyho vlastne ani nikdy nezacne. nasim ukolem je v mezicase z toho prachu delat skvosty, ackoliv jsme si vedomi toho hrozneho sisyfofskeho udelu

Člověče, jsi dobrej, fakt že jo!!! Skvěle napsáno!!!

To Biscuit: Kecáš - tohle nejde vyplodit s čistou hlavou - tam musely zafungovat nějaké ty pomůcky, které tě dostanou do jiné dimenze

Jste to tady trošku rozjeliak, zatímco já objížděl karosáře. Jeden se mi nabídl, že do cca 5 litrů ten sbořenej rožek vytáhne. Zítra odpo jedu ještě k jednomu chlápkovi. Musím si ale před opravou dovýzt vlastní kapotu, blatník, světlo a blinkr. Něco by se mělo válet v Ostravě, tak čekám na fotky.
Gammo, ten blinkr bych bral, ale kapota je pro mě moc daleko. To bych víc dal za benzín.Ještě sháním ten airbox co je dole v blatníku. Nevíte o něčem?
Máte někdo zkušenost se zatavením pláště baterky? Je na hraně proseklá a jeden článek vyteklej. Startuje furt na drc. Je mi jí líto, má jen dva roky.

Jestli je to jen ten rezonátor před skutečným airboxem, tak bych si s tím hlavu nelámal. Na celicách to občas lidi dávají pryč schválně, prý že to pak líp jede. Podle mě, když je to před filtrem, který přece jen představuje pro proudící vzduch nějakou překážku, tak to na výkon nemá pozorovatelný efekt. Jestli si pamatuju, je to hlavně na utlumení zvuku sání, takže jestli ti nevadí nějaký akustický projev navíc, neni třeba se tím trápit.