TOYOTA KLUB Česká Republika

Plug and Play vcetne noveho tesneni i s konektorem. Zadny letovani. Ta stara je tam strihla jen tak. Schoval jsem si ten kablik kdyby nekdy neco.

Kazdopadne uz dotlac co je s autem at vime.

Kubrt píše:EDIT:
Doplnim k te cene Sk. Pokud nekdo nevi co je co a neumi si popajet sam a nebo se mu nechce jebkat tak cena za kterou to ten chalan prodava je ok. Je to primoumerne jeho casu nad tim stravenym a cene soucastek. Takze na uplne primitivni diagnostiku muzu doporucit. Uz jsem to jednou stavel.

tak tak, ked som si spocital suciastky a hlavne pracu, dostat to do takej finalnej podoby, tak som si to radsej objednal...

Denso ma (teda aspon pre moje auto) dva druhy, Dox 0226 a Dox 0110. Su uplne rovnake, akurat 0226 ma konektor a 0110 nema, su k tomu dutinky na scvaknutie stareho konektora.
A pokial viem, lamby by sa nemali letovat /pajet/...

Nemeli, lambda se nacvakava na ty dutinky. Mame tema na lambdy a nakonec ot bude zasvinenej vzduhcac

no kdyby byl vrabec nebo myší hnízdo ve vzducháči byl bych nejraději další info bude v pátek to to "kuchnem "

takže když je lambda odpojená nebo zapojená nemá to vliv ! pořád černej hulan ! při odpojení podtlaku k regulátoru paliva se chod mírně zepší, vzduchový filtr je nový a sání vzduchu čisté, obědnal bych tedy lambdu aby v pátek došla protože to potřebuju dát do kupy .... co myslíte?

I bez lambdy to musi jed pekne, zadny huleni by se konat nemelo.

Porad je tam bud hodne benzinu a vzduchu spravne a nebo benzinu dobre ale vzduchu malo.

Zkontrolovat privod paliva jestli funguje a davkuje co ma.
Zkontrolovat privod vzduchu jestli jde spravne - zkontrolovano
Zkontrolovat spaleni smesi - odpor kabelu, svicky, rozdelovac, palec, vicko.
Zkontrolovat rozvody jestli sedi.

Kldine muze byt dyl otevrenej vstrik. MOznosati je strasne moc. Co hlasi jendotka po odpojeni lambdy?

Zkus postupne zkontrolovat vsechny okruhy, vzduchovej, palivovej, elektrickej a treba zjistis ze je v prdeli enjaky teplotni cidlo

Lambdu si nech az na konec. Jeji odpojeni neni signal k uchlastani motoru palivem takze na to mozna nema vliv.

ok, lambdu zatím odložím, našel jsem doma regulátor paliva tak ho vyměním a uvidím, vstřik nevím těžko říci, bohužel nemám jiné, akorád v carině jsou ale tam budou asi jiný ne na lear burn 1.6?? a z gti celicy jsem je už taky střelil.. vzduch je ok, ten jde jak má, lambda opravdu odpojená neodpojená bezezměny, kody musím teprv vyblikat ,dnes sem se k tomu dostal jen na skok, rozvody sem nekoukal ale sou skoro nové , tak že by skočily?? jinak auto žerecca 20-25 L benga na 100 km.... a z ničeho nic, 14 zpět max 3 týdny jsme sní byli v kyně a rafika se skoro nehejbala po trase 130km ....

možná špatné čidlo podtlaku v sani...

Tady je popis jak to zkontrolovat, mimo to projdihadicky jestli jsou dorazeny a krome zapojeni i spuchrelost

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 9&start=15

a mapa podtlaku - egr si myslim muzes odmyslet.

ok čeknu všechny hadičky

mrkni na map senzor

to je ta náhražka váhy že?? co měří množství nasávanýho vzduchu či co ne?? nekdě za airboxem na hadicy asik??

martin.matess píše:ok čeknu všechny hadičky

V tom odkazu je popis jak zkontrlovat map senzor tak si to projdi.Z mojeho prizpevku to nemusi byt hned na poprve patrne. Pokracoval jsme na Liboruv prizpevek kde vlastne napsal zkontrolovat map ja doplnil zkontrolovat hadicky

problém nevím jestli uplně ale z části určo vyřešen, kuna nebo něco přehryzalo podtlakovou hadičku k podtlakovému čidlu v sání...