Stránka 2 z 2
Napsal: pát 30.03.2012, 10:37
od darius
tu mas velmi dobru galeriu ako to je v nasich motoroch presne to iste
http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... pic=106241
Napsal: pát 30.03.2012, 10:42
od hudyss
Hele Dariusi proc ho pletes? Ma 85kW verzi a tam je to uplne jinak. Je to presne dle toho videa na youtube

Napsal: pát 30.03.2012, 11:04
od darius
aha oki

som to prehliadol sorry

Napsal: pát 30.03.2012, 11:31
od udokos
Hudyss dík s tím palivovým to je ono.
Napsal: pát 30.03.2012, 12:29
od hudyss
Ja uz menil 2x a jde to v pohode. cca 30min od otevreni kapoty az po zavreni.
Napsal: sob 31.03.2012, 11:27
od udokos
tak jsem vyndal ten paliv. filtr mám ho přidělaný na tu ruční paliv. pumpu je tam již někde zmiňovaný filtr č.23303-64010 ze spodu tohoto filtru je el. kabílek, ví někdo ,k čemu to je (předehřívání nafty )nevím, objednám nový a zatím se vrhnu na ten EGR vent, díky Vám a Hudyssovi jsem ho už konečně objevil vyndal jsem baterku i vzduch filtr,s hadicema abych se tam trochu dostal .budu dále informovat, jak jsem pochodil.
Napsal: sob 31.03.2012, 19:26
od extremehany
no bud je to ohřívání palivového filtru nebo je to kontrola vody v naftě
Napsal: ned 01.04.2012, 23:32
od awe_cz
Tipuju kontrolu vody, na predehrev jsou to alespon u mne dost slaby kabliky.
Napsal: čtv 05.04.2012, 16:48
od udokos
tak jsem to tuhle vše udělal, vyměnil paliv.filtr. i vzduchový a vyčistil EGR
vše při jednom , palivový za 400.-Kč vzduchový za 350.-Kč EGR byl uplně zaseklý vůbec neotvíral jinak to šlo docela dobře. zdá se to zatím Ok