Stránka 2 z 3

ako je mozne ze mas taku malu spotrebu ja na takom istom

Napsal: úte 08.05.2012, 00:17
od gejsajano
aute pod 7,4l nedostanem

Napsal: úte 08.05.2012, 15:58
od mrazik
Pres 7 mam jen po praze. Naucil jsem se zbytecne nevytacet a jezdim v rozmezi 1500 - 2500 a pri trose snahy se dostavam v praze i pod 7. Dovolenou do chorvatska jsem udelal za 5.8 (rychlost mezi 120 - 150).

Napsal: stř 20.06.2012, 15:06
od Albi
Zakoupil jsem take jetou Avensis, tak se rad necham poucit, jak se k ni chovat.
K rade vytacet jednou za cas motor, tedy jak casto ? Je to k z duvodu vyplachnuti DPF ?
VIF, je to opravdu nutne ? Pokud neberu naftu z nejakeho JZD , mela by nafta obsahovat dost aditiv.

Jinak jezdim denne do Prahy zatim se drzim na spotrebe 5,1. Je pravda ze jezdim s lehkou novou, nemam ambice zavodit, proc taky ... :D

Dik

Napsal: stř 20.06.2012, 16:44
od hudyss
To vytaceni je taky z udrzby turba. Cituji z Světa motoru DIESEL : "jednou týdně vytočte zahřátý motor pod zátěží do otáček nejvyššího výkonu. Donutíte tím regulační lopatky k pohybu mezi krajními polohami a snížíte riziko jejich zatuhnutí" a taky si turbo vyčistí svou cestu. Prostě tam mít vyšší zarazeny stupen a slapnout plyn na podlahu, auto nemusi vystrelit, ale turbo se roztoci na nejvyssi otacky a par sekund to podrzet. Ten casopis je tu nekde v sekci Avensis v PDF. je tu samozrejme vice rad.

Napsal: stř 20.06.2012, 16:57
od awe_cz
hudyss píše:To vytaceni je taky z udrzby turba. Cituji z Světa motoru DIESEL : "jednou týdně vytočte zahřátý motor pod zátěží do otáček nejvyššího výkonu. Donutíte tím regulační lopatky k pohybu mezi krajními polohami a snížíte riziko jejich zatuhnutí" a taky si turbo vyčistí svou cestu. Prostě tam mít vyšší zarazeny stupen a slapnout plyn na podlahu, auto nemusi vystrelit, ale turbo se roztoci na nejvyssi otacky a par sekund to podrzet. Ten casopis je tu nekde v sekci Avensis v PDF. je tu samozrejme vice rad.
Ja to delam denne cestou z prace, mam tam takovej kopecek... akorat uz mne to stalo 2500, pac tam nahore stali PaCh s radarem. Holt cena za ekologii... :D

Napsal: stř 20.06.2012, 22:17
od TondoS
Albi píše:Zakoupil jsem take jetou Avensis, tak se rad necham poucit, jak se k ni chovat.
K rade vytacet jednou za cas motor, tedy jak casto ? Je to k z duvodu vyplachnuti DPF ?
VIF, je to opravdu nutne ? Pokud neberu naftu z nejakeho JZD , mela by nafta obsahovat dost aditiv.

Jinak jezdim denne do Prahy zatim se drzim na spotrebe 5,1. Je pravda ze jezdim s lehkou novou, nemam ambice zavodit, proc taky ... :D

Dik
5,1l/100km to máš spotrebu podla BC alebo reálne prepočítanú? Lebo to je sakra dobrá spotreba :-) ja som takú nikdy nemal :?:

Napsal: čtv 21.06.2012, 10:14
od Albi
TondoS píše:
Albi píše:Zakoupil jsem take jetou Avensis, tak se rad necham poucit, jak se k ni chovat.
K rade vytacet jednou za cas motor, tedy jak casto ? Je to k z duvodu vyplachnuti DPF ?
VIF, je to opravdu nutne ? Pokud neberu naftu z nejakeho JZD , mela by nafta obsahovat dost aditiv.

Jinak jezdim denne do Prahy zatim se drzim na spotrebe 5,1. Je pravda ze jezdim s lehkou novou, nemam ambice zavodit, proc taky ... :D

Dik
5,1l/100km to máš spotrebu podla BC alebo reálne prepočítanú? Lebo to je sakra dobrá spotreba :-) ja som takú nikdy nemal :?:

Je to zatim podle pocitace. Uvidim az dojezdim nadrz, o kolik se to lisi ....

Napsal: čtv 21.06.2012, 13:48
od Albi
jeste k te spotrebe, koupil jsem Avensis na zimakach, cili ta spotreba na letnich( az je dokoupim) by mela jeste klesnout ;-) Coz uz ale hranici se spravnou funkci pocitace .... :shock:

BTW: nevite nekde o levnych originalech 16" 5x100 ?

Napsal: čtv 21.06.2012, 14:35
od mrazik
Originaly jsou zbytecne drahy, i v nemecku se pohybuji kolem 250 - 300 euro.

Napsal: čtv 28.06.2012, 01:44
od Albi
tak k te spotrebe ....
dnes se mi rozsvitilo VSC+TRC OFF spotreba mi klesla na 4,5 km
Tak hledam duvod, jedine co me napada je, ze odeslo cidlo ABS, co snima otacky na kole.
Snad to nebude DPF ani EGR, do nouzoveho rezimu to nespadlo, a spotreba by mela spise rust...

Napsal: čtv 28.06.2012, 11:22
od modus ponens
Albi píše:tak k te spotrebe ....
dnes se mi rozsvitilo VSC+TRC OFF spotreba mi klesla na 4,5 km
Tak hledam duvod, jedine co me napada je, ze odeslo cidlo ABS, co snima otacky na kole.
Snad to nebude DPF ani EGR, do nouzoveho rezimu to nespadlo, a spotreba by mela spise rust...
Ako sa auto sprava v nizkych otackach pri rozbiehani? Nie je pridusene? Inak, vyzera to na zaneseny EGR, ale diagnostika povie viac. Mal som nedavno tento pripad, spotreba v meste 3,3 (!), ale zase mimo mesto o cosi vyssia. Pri rozbiehani z pokoja lenive, pridusene. Zaver: zaneseny EGR. Akurat, ze som to musel riesit v Toyote, co ma utvrdilo v tom, ze nabuduce si to cistim uz preventivne sam.

Napsal: čtv 28.06.2012, 11:29
od Albi
modus ponens píše:
Albi píše:tak k te spotrebe ....
dnes se mi rozsvitilo VSC+TRC OFF spotreba mi klesla na 4,5 km
Tak hledam duvod, jedine co me napada je, ze odeslo cidlo ABS, co snima otacky na kole.
Snad to nebude DPF ani EGR, do nouzoveho rezimu to nespadlo, a spotreba by mela spise rust...
Ako sa auto sprava v nizkych otackach pri rozbiehani? Nie je pridusene? Inak, vyzera to na zaneseny EGR, ale diagnostika povie viac. Mal som nedavno tento pripad, spotreba v meste 3,3 (!), ale zase mimo mesto o cosi vyssia. Pri rozbiehani z pokoja lenive, pridusene. Zaver: zaneseny EGR. Akurat, ze som to musel riesit v Toyote, co ma utvrdilo v tom, ze nabuduce si to cistim uz preventivne sam.
Tak dnes rano mi to uz do nouzoveho rezimu spadlo, zadnej vykon, max tak 70 km.
Diagnostika za 1000 kc, uz to vidim .... kolik stalo to vycisteni ?

Napsal: čtv 28.06.2012, 11:37
od modus ponens
Albi píše:Tak dnes rano mi to uz do nouzoveho rezimu spadlo, zadnej vykon, max tak 70 km.
Diagnostika za 1000 kc, uz to vidim .... kolik stalo to vycisteni ?
Mne to do nudzaku nespadlo, mozno si to nechal zajst dalej ako ja (po rozsvieteni kontroliek som nenajazdil ani 50 km a isiel som do servisu).
Diagnostika v Toyote 15 Eur, ale zvladne to asi kazda OBD II citacka. No potrebujes ju na zmazanie chybovych kodov. Cistenie v Toyote 70 Eur, vratane tej diagnostiky :mad: (za 30 minutovu cisto rucnu robotu :!: )

Napsal: pát 29.06.2012, 09:36
od Albi
Tak do nouzoveho stavu to spadne pokazde az po chvili jizdy po nastartovani.
Diagnostika ukazala DPF , v Toyote v Modranech tak nejdrive vycisti trubicky co jsou pred a za filtrem, za 4500 kc :shock: ( prace pry na 5 hodin)
tak si pro to dnes jedu a uvidim jestli to odstranili. Cisteni filtu by nasledovalo pote, nebo mi doporuci jet 80 km/h po dobu 15 min na trojku. Tim se vypali.

Napsal: pát 29.06.2012, 09:52
od modus ponens
Albi píše:Diagnostika ukazala DPF , v Toyote v Modranech tak nejdrive vycisti trubicky co jsou pred a za filtrem, za 4500 kc :shock: ( prace pry na 5 hodin)
To mas dovezene z Nemecka/Rakuska? Lebo u nas (SK/CZ) sa T25 s DPF nepredavali...