Uražené zrcátko

vše ohledně modelové řady Corolla
Uživatelský avatar
Petan
Řidič
Příspěvky: 282
Registrován: pon 14.11.2005, 18:32
Bydliště: Olomoucko

Příspěvek od Petan »

Ten článek jsem četl jde oto že ústavní soud zakázal poišťovnám amortizaci ale pojištovny to vesele ignorují
Mě dali za rozbitý světlo taky omortizaci svině :evil: a za novej blatník a plast kvůli blbci co mě ho rozstřelil sem vyblil pojištonvě na amort 2 tisice
Toyota Corolla G6 1.4 1998 EX
Toyota Corolla G6R 1.6 1999
Lexus IS250 2005
Uživatelský avatar
LaBuS
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1795
Registrován: sob 21.10.2006, 12:46
Bydliště: Ústecký kraj
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od LaBuS »

sorráč, jsem nějakej podrážděnej. Pochopil jsem na poprvé, že cajti stáli vedle = na druhý straně silnice mimo zákaz. Pokud stáli opravdu také v zákazu a druhého za to šli tepat, pak je to opravdu průser :!: Tvůj přestupek to sice nezruší, ale jejich chování je v tomhle neomluvitelné a drzé. Na druhou stranu na ně nemá cenu volat druhou hlídku, ta ani ze zákona nic řešit nemůže. PČR podléhá kázeňské pravomoci, což je akorát odbor vnitřní kontroly (OVK) nebo Inspekce MV.... cestou stížnosti

ale k tématu... mě se vždy jako poškozenému vyplatilo, nechat si škodu spočítat rozpočtem a nechat proplatit :wink: (mám Kooperativu zde od Howarda) Vždy úplně krásně vyzbylo na opravu svépomocí, nebo vlastním servisem. Zkušenost nechat auto opravit a proplatit fakturu nemám, nicméně znám dost lidí, kteří museli ještě připlácet vlastní prostředky...
Škoda 105
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
Uživatelský avatar
Rampa89
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2280
Registrován: ned 20.01.2008, 23:45
Bydliště: Brno

Příspěvek od Rampa89 »

Já zkušenost nechat opravit a peníze přímo servisu mám, na motorce, asi bych šel příště, doufám že žádný příště nebude, do rozpočtu, tuhle variantu jsem volil jenom proto, že mě v servise strašili, že pokud si to nechám rozpočtem odečtou si cenu "vraku" a moc toho nedostanu - motorka zase až tak zničená nebyla, takže jsem měl obavy, že by zůstatková cena byla vysoká.

V servise jsem s tím byl, protože to bylo pohodlnější, když se na to byl podívat likvidátor, žádné spekulace tohle se dá opravit, ale všechny díly uznal jako poškozené a na výměnu, bohužel limit byl 50 tisíc, jinak totálka -> rozpočet, takže pak bylo trochu starostí se do toho limitu vejít. Doplácel jsem akorát 2 tisíce za měření rámu, který se do nákladů prostě už vejít nemohlo - no mohlo, ale už tak měl servisák vrásky, že odírá mechaniky na hodinách. No každopádně na druhou stranu, vyšli mi max vstříc, ale příště bych to řešil rozpočtem.

A ad amortizace, já to naštěstí řešit ještě nemusel, ale pokud to na tebe bude likvidátor zkoušet, nenech se a případně radši dej část peněz, co by jsi jinak doplácel pojišťovně, právníkovi a pošli jim dopis od něj, že s tím nesouhlasíš... Na internetu najdeš i nějaké zkušenosti.
Uživatelský avatar
Idaho
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4223
Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Idaho »

Pokud dodáš doklad o nákupu a oprave dílu, kterým máš zadokumentoáno že díl byl nový nebo ne starší jednoho roku ( byl v záruce ) tak pojistovna vyplácí plnou výši hodnoty dílu.
Dával jsem zákazníkum dohromady nekolik bouraček na pojistku a nikdy v tomto nebyl problém, oznámilo se to likvidátorovi, ten si vyžádal doklady a případné díly hradili bez amortizace ( kooperativa, ceská a CSOB pojistovna ).
Odpovědět

Zpět na „Corolla“