Stránka 2 z 7
Napsal: stř 07.03.2012, 21:17
od kadel
hudyss píše:Tak se pripojim s touto chybou. O vikendu jsem si vsimnul, ze mi zustaly sviti tyto 3 kontrolky. Ale auto jezdi uplne v poradku ve vsech rezimech, vubec zadna zmena. tak jsem pouzil program v telefonu Torque a nacetla se mi chyba P0308, coz me pote odkazalo odkazen na net, ze byl pokles voltaze pri startovani na zhavicich. Auto startuje normalne, no mozna to taha trosku dele bych rekl. Vzal jsem tedy NB a pres ScanMastera chybu vymazal a uz se neobnovila az do dnes.Ale opet auto jezdi normalne. Takze otazka? Baterie ci Zhavice? na hodinach co mam v kabine, me ukazuje napeti na baterce a ta je stale normalni, takze na vine zrejme jiz "utahany" zhavici svicky. Kterou znacku byste doporucily? NGK, Champion atd? Diky za nazor ci radu
Podivej se na pojistku zhavicek, taky mi to delalo. Je v motoru a ma 80A. Tvarilo se to, ze to zhavi, ale nezhavi to.
Napsal: stř 07.03.2012, 21:20
od kadel
hudyss píše:Tak se pripojim s touto chybou. O vikendu jsem si vsimnul, ze mi zustaly sviti tyto 3 kontrolky. Ale auto jezdi uplne v poradku ve vsech rezimech, vubec zadna zmena. tak jsem pouzil program v telefonu Torque a nacetla se mi chyba P0308, coz me pote odkazalo odkazen na net, ze byl pokles voltaze pri startovani na zhavicich. Auto startuje normalne, no mozna to taha trosku dele bych rekl. Vzal jsem tedy NB a pres ScanMastera chybu vymazal a uz se neobnovila az do dnes.Ale opet auto jezdi normalne. Takze otazka? Baterie ci Zhavice? na hodinach co mam v kabine, me ukazuje napeti na baterce a ta je stale normalni, takze na vine zrejme jiz "utahany" zhavici svicky. Kterou znacku byste doporucily? NGK, Champion atd? Diky za nazor ci radu
Podivej se na pojistku zhavicek, taky mi to delalo. Je v motoru a ma 80A. Tvarilo se to, ze to zhavi, ale nezhavi to.
Napsal: stř 07.03.2012, 21:26
od hudyss
diky zitra mrknu
Edit: Tak jsem se konecne dostal k tomu abych se na tu pojistku podival. No to je prace za vsechny prachy ji vyndat. Chtel jsem ji zkontrolovat celou, ptz pohledem vypada v poradku. Tedy celkove vypada v poradku. Dokonce jsem byl v Toyote se ptat jestli maji, tak mi tvrdil, ze neni mozny, ze tam mam 80A, kdyz mu v planech ukazuje, ze nejsilnejsi mam v aute 50A. Tak se sel osobne podivat.A vedle te 80A je navic 140A
.Tak fakt nevim co maji za plany? Tak nevim zda kupovat novou? kdyz me rikal, ze cena je kolem 400kc a za to mam zhruba 1 zhavicku. chybu jsem opet smazal a zase se neobjevila. Mam dojem, ze pokud je motor zahraty, tak se neobjevi. Az kdyz byl studeny rano, tak se to tam objevilo.
Napsal: sob 10.03.2012, 07:46
od hudyss
Napsal: sob 10.03.2012, 08:18
od Idaho
NGK - akorát v tomhle eshopu to mají dost drahé proti třeba IC ( kde navíc zvládnu jeste další slevu dolu .. )
Napsal: sob 10.03.2012, 08:23
od kadel
no, ono to vyndani neni tezky, ale nez jsem prisel na to,jak ji vyndat,tak jsem se s tim natrapil. Tahal jsem klestema a celou jsem ji rozmackal. Pak jsem zjistil, ze staci povolit ty 2 sroubky, ktery stahujou draty, co vedou k pojistce, tema sroubkama je totiz stazena i ta pojistka. Stava ti na listu jde? Treba je to fakt tema zhavickama, ale kontrola pojistky je to nejmensi, co pro to muzes udelat. Ja ji mel v hajzlu. 400 za pojistku je docela sila, ja jsem za ni platil 80 korun, ale to bylo v neorigo servisu a jeste ji vyhrabali mezi bordelem.
Napsal: sob 10.03.2012, 08:47
od hudyss
Idaho píše:
NGK - akorát v tomhle eshopu to mají dost drahé proti třeba IC ( kde navíc zvládnu jeste další slevu dolu .. )
A za kolik treba zvladnes ty NGK? objednal bych u tebe
2Kadel: presne je tam prisroubovana. Uz jsem koukal na net a jsou kolem 100kc, takze Toyo je ma pekne drahy.
Asi udelam ty zhavice, vsak auto uz ma nejake svoje stari a jsou tam urcite puvodni. Ja je nemenil a pochybuji, ze pred tim v Italii to nekdo delal. Navic historii co k tomu mam, tak tam o tomto neni zminka.
Napsal: sob 10.03.2012, 11:51
od extremehany
tak já bych ppojistku nevydělával, stejně když ji vyndáš, tak může vypadat že je dobrá, to je lepší připojit měřák na lištu a změřit jestli tam de elektrika...
Napsal: sob 10.03.2012, 13:58
od hudyss
Budu si muset do garáže nějaký merak koupit. Tohle tam vůbec nic nemám.
Napsal: sob 10.03.2012, 14:54
od extremehany
hudyss píše:Budu si muset do garáže nějaký merak koupit. Tohle tam vůbec nic nemám.
koupíš do 200 a jede to vklidu
Napsal: pon 19.03.2012, 16:10
od hudyss
Tak nejake postrehy, zhavice to zrejme nebudou. Nekdy se chyba objevi az behem jizdy. Je to presne P0308 Glow plug / Heater Circuit "A". tohle me ukazuje Dia na telefonu. Tak se mrknu na listu mezi zhavicema, treba je nekde chyba v propojeni, viz.
http://engine-codes.com/p0380.html
Napsal: ned 23.09.2012, 11:39
od TondoS
rony píše:
no spotreba po odstranení DPF 6,8 l. Predtým 5,8- 6,4 teraz neviem či sa zabieha nový režim , alebo auto zostalo hladnejšie no uvidím
Ahoj Rony,
nejaké nové poznatky/postrehy pol roka po odstránení DPF filtra? pružnosť motora, spotreba stále medzi 6,4-6,8l ? diki za feedback.
Napsal: ned 23.09.2012, 13:54
od hudyss
Jo jinak k chybe. Co jsem vymenil zhavice, uz se chyba neukazala.
Odstranění DPF
Napsal: ned 21.10.2012, 14:14
od cnapo
Tak jsem chvíli brouzdal, jelikož mi DPF nejspíše už taky odešlo do věčných lovišť ikdyž Toyota má prý DPF nezničitelné
Tak tot jsem našel docela mě to zaujalo
http://www.fapoff.cz/nove-upravy
Napsal: ned 21.10.2012, 15:47
od hudyss
myslím, že u toho FapOff bylo hodně lidí z Peugeot klubu spokojeno. Tam se jejich Fap filtrů celkem houfně zbavují.