TOYOTA KLUB Česká Republika

ja dal za pumpu 1200Kc coz mi prijde s ohledem na ceny oprav motoru docela v pohode, ackoliv sem student a tocim dvakrat kazdou korunu..taky mi bylo receno ze je lepsi ted, i kdyz by me jeste pul roku drzela nez pak az se podela

mám pocit (jistotu), že pumpa není na rozvodáku, ale na klinovém řemenu (TZN venku), takže se dá v pohodě udělat klikoli později samostatně, já jsem ji neměnil a má v pohodě 280tkm a myslim (doufam), že vydrzi az do konce celeho vozu

Pumpa u tohoto motoru určitě není na rozvoďáku.
Pumpa se těžko vysype, spíš začne pomalu sáknout a pak je času na výměnu hafo.

Možná by bylo dobré u příležitosti výměny rozvodů také vyměnit převodovku, homokineťáky, kompletní brzdy, možná celý motor. Nebo rovnou koupit nové auto, ale to už je na zvážení

Nerad bych zdejší děsil. Rozhodně jsem také netvrdil, že je pumpa na rozvoďáku, ale mimo ten řemen, ale chtěl bych vidět tu výměnu a kanonádu sprostých slov... Pouze hovořím z vlastní zkušenosti, když mi to dělal Krosmen, a to si ještě liboval, že se mi do motorového prostoru vejde náhradní kolo

No může se opotřebením, ale dělávají to i hodně levné nové pumpy, uvolnit ta vrtulka, pokud je jenom lepená třeba, a pak to prostě tu vodu nehoní, pokud si toho člověk nevšimne a uvaří to, to může být průser, ale to se chce holt aji občas kouknout na ukazatel tepoty.

v reakci na to, že není na rozvoďáku musím upřesnit to, že se mění s rozvodama, pokud je součástí té sady, tzn u rollky to tak není, protože není na rozvoďáku, vcelku logicky..myslel sem to vztažený na všechny auta, ne konkrétně na ty naše krasavice to jen pro vysvětlení, že nejsem úplnej neznalec