skus prezriet alebo rovno vymenit iba tu hadicu co ide do toho snimaca (na tvojom obrazku), a tiez skus ocistit kontakty. ak sa dobre pamatam, ekonomer na toyotach nefungoval obcas kvoli zlemu uzemneniu. skus popozerat toto forum, asi sa uz o tom pisalo.dr.knedlo píše:To asi jenoduse nezjistim co ? Nebo mam se zamerit na nejaky urcity hadice??
Co je to?
'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
ne, neniombre píše:Hele drgi, neni ti to blbý, neustále odepisovat to samé co tví následovníci, navíc o minutu rychleji než oni? Myslím, že si na to stěžoval i aevn.
Bylo by od tebe slušné, kdybys to napsal a dvě minuty počkal, než to odešleš, aby to bylo spravedlivé:-))).

ale uz budu hodny, odstrihnem si sietovy kabel

'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
Zdravim,
Zrovna si tak procitam tento prispevek a zjistuju ze se mi na me Corollce deje asi to same...jestli to dobre chapu tak pokud to nekde prisava vzduch, je mozne ze se mi zda byt auto linejsi? Pomalu se nerozjedu na beznou rychlost abych si "neposvitil" oranzove
ta spotreba je zhruba o litr a pul vetsi nez v dobe co to nedelalo...
Mam 1,6, 1993
Zrovna si tak procitam tento prispevek a zjistuju ze se mi na me Corollce deje asi to same...jestli to dobre chapu tak pokud to nekde prisava vzduch, je mozne ze se mi zda byt auto linejsi? Pomalu se nerozjedu na beznou rychlost abych si "neposvitil" oranzove


- dr.knedlo
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 953
- Registrován: sob 18.03.2006, 23:52
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
No praveaevn píše:jo, tak je to tak jak píše OMBRE, už jsem si to taky vyzkoušel![]()
Hadičku vyzkoušej, ale pořád mě zaráží ta tvoje příšerná spotřeba.....

Corolla E12 1,6 16V 3ZZ-FE 81Kw 2002
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Já jsem psal, že když motor přisává vzduch mezi sacím potrubím a čidlem ekonoměru, bude se ekonoměr spínat na oranžovou dříve. Vliv na spotřebu to mít může, ale 12/100 je brutální. Také to může přisávat vzduch i jinde. Na sací větvi je spousta míst (např. podtlakové regulátory, vývod na brzdový posilovač...), kudy motor může přisávat vzduch. Ale těch příčin je spousta, proč motor může mít vysokou spotřebu.
2 knedlo: a nemůže ti někde unikat palivo? Třeba jen, když je natlakovaná soustava.
2 knedlo: a nemůže ti někde unikat palivo? Třeba jen, když je natlakovaná soustava.

- dr.knedlo
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 953
- Registrován: sob 18.03.2006, 23:52
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Clovece to me nenapdlo muzu se podivat dam pod auto velkej bilej papir a nastartuju pak to tam necham stat pres noc.. aspon uvidim co vsechno tece:)) a kde... Jinak jsem pred 10 minutama zkousel tah motoru a z 0 na 100 me to auto dalo za 10vterin, takze motor jede dobre a pruzne na to ze ma najeto 218 000. Jsem si treba rikal ze to muze byt blby zapalovani ,ale to by tak nejelo (na moje auto se udava 10,8 sec) Ted jsem jsem ujel cca 100 Km za 300 , benzin me stal 29,10 takze jsem nekde na 10 .. ale to byla cesta mimo mesto, sice jsem to v jednom miste prismazil na 170 ale to jenom chivlku a pak zase 90 ....ombre píše:Já jsem psal, že když motor přisává vzduch mezi sacím potrubím a čidlem ekonoměru, bude se ekonoměr spínat na oranžovou dříve. Vliv na spotřebu to mít může, ale 12/100 je brutální. Také to může přisávat vzduch i jinde. Na sací větvi je spousta míst (např. podtlakové regulátory, vývod na brzdový posilovač...), kudy motor může přisávat vzduch. Ale těch příčin je spousta, proč motor může mít vysokou spotřebu.
2 knedlo: a nemůže ti někde unikat palivo? Třeba jen, když je natlakovaná soustava.
Corolla E12 1,6 16V 3ZZ-FE 81Kw 2002
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Já myslím, že by to bylo poznat hlavně když běží čerpadlo, tedy za chodu motoru. Pokud by tomu tak bylo, asi by ten benzín byl v autě cítit. Při R 60 km/h a 4 l paliva navíc je to cca velkej panák za minutu ztráta, což by muselo smrdět i v garáži po dojezdu, a asi i v autě za jízdy. Ale píšeš, že to jede jako ďas, Neupravoval motor nějaký odborník, co šel zrovna kolem?
Může to být také tím, že jsou v některém válci (válcích) vydřeny podélné rýhy, díky nimž dostává motor mnohem více paliva na mnohem méně nasávané směsi. Nebo vadná váha vzduchu, snímač škrticí klapky, přemapované vstřiky... je toho kopice.
Může to být také tím, že jsou v některém válci (válcích) vydřeny podélné rýhy, díky nimž dostává motor mnohem více paliva na mnohem méně nasávané směsi. Nebo vadná váha vzduchu, snímač škrticí klapky, přemapované vstřiky... je toho kopice.

- dr.knedlo
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 953
- Registrován: sob 18.03.2006, 23:52
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Jaj tak to ja nevimombre píše:Já myslím, že by to bylo poznat hlavně když běží čerpadlo, tedy za chodu motoru. Pokud by tomu tak bylo, asi by ten benzín byl v autě cítit. Při R 60 km/h a 4 l paliva navíc je to cca velkej panák za minutu ztráta, což by muselo smrdět i v garáži po dojezdu, a asi i v autě za jízdy. Ale píšeš, že to jede jako ďas, Neupravoval motor nějaký odborník, co šel zrovna kolem?
Může to být také tím, že jsou v některém válci (válcích) vydřeny podélné rýhy, díky nimž dostává motor mnohem více paliva na mnohem méně nasávané směsi. Nebo vadná váha vzduchu, snímač škrticí klapky, přemapované vstřiky... je toho kopice.


pozn. Nechal jsem si vyblikat chybu a nic.. neni nic ulozeno v pameti... takze nejsem o nic chtrejsi...

Naposledy upravil(a) dr.knedlo dne ned 16.04.2006, 16:55, celkem upraveno 1 x.
Corolla E12 1,6 16V 3ZZ-FE 81Kw 2002
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Pardon, moje chyba, pochopitelně máš pravdu, psal jsem rychlej než myslelombre píše:Jakmile se šlápne na plyn, škrticí klapka se otevře a podtlak se SNÍŽÍ, na což čidlo reaguje přechodem do oranžové. Je to tedy přesně naopak. Osobně jsem si to na autě vyzkoušel, abych předešel oblíbeným spekulacím.
Takže pokud ti to někde přisává vzduch, tak to čidlo přepíná na oranžovou dříve než by mělo.

Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
- dr.knedlo
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 953
- Registrován: sob 18.03.2006, 23:52
- Bydliště: Přerov
- Kontaktovat uživatele:
Takze jsme vcera dovezl auto ze servisu. Byl jsem v Olomouci v Trencar fakt super. Lidi uplne skveli, pristup k zakaznikovi vyborny, udelali mi i par malickosti co jsem ani nechtel (GRATIS)
Proste spokojenost. Vyplazl jsem slevovy kupon na 3 hodiny a 2 500 za vymenu rozvodu, oleje , pretesneni olejove vany,olejoveho cerpadla, pretesneni cele vodni pumpy, serizeni motoru, serizeni geometrie, oprava nesvitici zpatecky. Olej jsem mel svuj napinaci kladku a rozvodak též. Mel jsem nastaveny predstih na 3stupne a ma byt 10 auto ted jede lepe, geometrie byla taky spatna, takze ji opravili konecne jde zatacel lehce a jede mi to rovne 


Corolla E12 1,6 16V 3ZZ-FE 81Kw 2002
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
Corolla E10 1,6 16V 4A-FE 84Kw 1996
Corolla E9 1,3 12V 2E-E 55Kw 1989 - RIP 2019
Corolla E9 1,6 16V 4A-FE 77kw 1990 - RIP 2019
tak nech ti dlho dlho spolahlivo spolahlivo sluzi a robi radost 

'Zero' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AF hatchback bez plutvicky, 162 000km.
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk
'Hrča' : Toyota Corolla AE92 1.6 4AGE GTi liftback s plutvickou, 400 000km.
http://www.toyotateam.sk