TOYOTA KLUB Česká Republika

jayos píše:Takto jede D-CAT

http://www.youtube.com/watch?v=oO6pwaV3ekI

No, já už myslel, že jsem (podle některých příspěvků) jedinný, komu to takhle jede...

mi to taky jede

Mne to tie takto fici, ja sa bavim o otackach pod turbom

snazim sa teraz umyslene vytacat 3-4 do vyssich otacok ale motor nie a nie vyprazdnit filter. vobec to nechce zadymit, pritom viem ze to doteraz robilo relativne pravidelne. nejako sa mu nechce. co s tym

KarlosCZ píše:mi to taky jede

...já vím... ...je nás pár, co prostě jezdí ..... a hotovo ....a stačí tak málo...trocha dobré ropy....no a trocha toho rozumu...

no nezakrikni to, u novejch aut nevis dne ani hodiny kdy se to vysype

edit: uprimne, jediny auto do kteryho sem nesedal s myslenkou jestli me doveze kam chci byla stara blbuvzdorna Astra

ako casto je dobre cistit ten egr ventil ?
ked som mal okolo 50 tis. km, tak mi ho este v ramci zaruky vymenili a vycistili tu trubicu...
teraz mam 128 tis. a odvtedy som to neriesil...
mam 2.2 110kw nie dcat

KarlosCZ píše:no nezakrikni to, u novejch aut nevis dne ani hodiny kdy se to vysype

edit: uprimne, jediny auto do kteryho sem nesedal s myslenkou jestli me doveze kam chci byla stara blbuvzdorna Astra

...s první větou souhlasím, snad jsem to nezakřiknul

jozko píše:ako casto je dobre cistit ten egr ventil ?
ked som mal okolo 50 tis. km, tak mi ho este v ramci zaruky vymenili a vycistili tu trubicu...
teraz mam 128 tis. a odvtedy som to neriesil...
mam 2.2 110kw nie dcat

Pokud je auto, nafta a tvá jízda OK, tak EGR není třeba čistit vůbec.

jayos píše:Takto jede D-CAT

http://www.youtube.com/watch?v=oO6pwaV3ekI

BTW nemate niekto skusenost s takym KN filtrom, co tam ma tipek ?

jozko píše:

jayos píše:Takto jede D-CAT

http://www.youtube.com/watch?v=oO6pwaV3ekI

BTW nemate niekto skusenost s takym KN filtrom, co tam ma tipek ?

KN filtry se dělaj jak kity, tak ve velikosti klasických papírových. Jsou z vlny - nemění se, jen se každých 8000km vyčistí speciální čistící sadou (filtr 1800kč, sada 400kč). Do avensise jsou normální obdélníkový, účinnost sání zvyšují cca o 20% = nžší spotřeba, vyšší výkon - hlavně ve vyšších otáčkách značně zvyšují účinnost sání. Ve svých autech jsem jiný filtry nikdy neměl.

BTW tipek jsem já, to video jsem natáčel teď v týdnu

Taky jsem asi pred mesicem poridil KN vlozku do kastliku. Me tedy na Ebay prisel na 1tis a mam dojem, ze i odspodu se autu lepe dycha.

KN je dobra vec, len pozor - tu starostlivost nesmies zanedbat, pretoze KN ma oproti papieraku zasadnu nevyhodu - ked sa papierak uspini, tak prepusta menej vzduchu (zistis na zvysenej spotrebe), kym ked sa prilis uspini KN, tak prestava filtrovat...