TOYOTA KLUB Česká Republika

radys03 píše:čím se ten nežádoucí přesah likviduje? Jak zjistím že tam je a jak je velkej?
Je to pravda jak píše stenky? " maly schodik v smere prudenia nieje az taky zly, ten prudeniu az tak nevadi. schodik v protismere je uz neziaduci." Říkám si, nemělo by to být opačně?

zle som to napisal.

schodikom v smere myslim uzsie sacie potrubie, sirsi port na hlave (prud vzduchu "padne" zo schodika) a v protismere zasa sirsie sanie a uzsi port (prud vzduchu narazi na schod celne). u vyfuku zasa opacne. snad sa rozumieme
dakde som aj cital navod ako to zistit a odmerat ale uz si nepamatam kde. snad to dakde vyhrabem

jak to zjistit me napada napatlat silikonem a obtisknout , pri trose stesti by to melo ukazat kde to doleha

http://www.dawex.cz/tusirovaci-pasty?mobile=1

http://www.movychem.cz/tusirovaci-pasty

Silikon by se asi trosku paplal.

Kazdopadne u nas na velkym meste neco takovyho sehnat i treba jen ten zvonecek na lapovani ventilu je nadlidskej ukon. V jedny mototechne se na me dokonce dival jestli si nedelam prdel.

používá se na to tzv tuširovaci barva. Je dobré ji vetřít do toho hrubého al aby bylo jasné kde brousit. Do pana google zadej head porting.

tušírovací barvu znám , ale nejak me nenapadla... Ve škole jsme s pomocí tušírovací barvy zaškrabávali...

Celkem výstizné mi přišlo tot video. Sice jsem tomu nic nerozumněl, ale obraz stačil. http://www.youtube.com/watch?v=qhy1pn8dcyo .

Jestli jsem správne pochopil dle videa - podle těsnění omaluju např litinové svody - a zároven i na hlavě. To samé u sácí části

libor12 píše:konkretne v australii to děla vic firem,ale tady je aspon fotka. jinak cena +/- nejaky ten dolar stejna. Poptaval jsem vyrobu zde a cca 45000. Každopadně je to o tom kolik na to ma a jak velky je magor. Jakmile by dal takovehle vačky tak to sebou ese spoustu dalších uprav včetně noveho řízeni motoru. A navíc,ne vždy je zvětšení kanalu přínos,kolikrat to motor naopak "zabije".

Magor do japončíků jsem to určitě, ale chtěli po mě 10000 za vačky + 5000 za slicování + 2500 za gufera + pár stovek za umití.Tak jsem si nechal zajít chut bohuzel.Cena je to, ale furt dobrá.

10 za vačky je dobrá cena. Bohužel by se však jednalo o přebrus. To co by jsi získal zvětšením úhlu otevření by jsi ztratil na zdvihu. Obecně platí že pro atmo s rozumným kompromisem raději úhel nechat a zvýšit zdvih a o nějaký ten stupeň navýšit střih naopak u přeplňovani co nejvíce střih snížit,co nejdéle otevřít při nižším zdvihu. Na opravdu dobré vačky by jsi potřeboval nové výkovky. 10 za vačky je dobrá cena. Bohužel by se však jednalo o přebrus. To co by jsi získal zvětšením úhlu otevření by jsi ztratil na zdvihu. Obecně platí že pro atmo s rozumným kompromisem raději úhel nechat a zvýšit zdvih a o nějaký ten stupeň navýšit střih naopak u přeplňovani co nejvíce střih snížit,co nejdéle otevřít při nižším zdvihu. Na opravdu dobré vačky by jsi potřeboval nové výkovky.