E11 Spotřeba

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » stř 03.08.2011, 12:37

To pískání je už i při volnověhu

. ASi budu muset taky udělat rozvody, ještě jsem je nedělal.

radys03 · Příspěvek od **radys03** » stř 03.08.2011, 18:33

Pavo -

trefa

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » stř 03.08.2011, 19:47

Pizzamancz píše:
SnookyMX3 píše:Dobrá.. tak já prvně vyřeším to pískání, at mi při těch větších otáčkách nevyzkočí motor :OD Už s tím autem tímto způsobem jezdím 3 roky :OD Myslíte, že ten motor už bude hin?
Dotáhni altík, přesněji samozřejmě řemen. Neboj se za to vzít, vydrží to hodně

Tak mechoš se na to koukal a říkal že to dělá altík ale že to musí mechanik přes elektro. že on to nedělá

radys03 · Příspěvek od **radys03** » čtv 04.08.2011, 17:16

Snooky - jako že nedotahuje řemeny nebo to dělá něco uvnitř altíku? Já jen, že bys to zvládl dotáhnout i sám

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » čtv 04.08.2011, 18:12

radys03 píše:Snooky - jako že nedotahuje řemeny nebo to dělá něco uvnitř altíku? Já jen, že bys to zvládl dotáhnout i sám

Druhý mechoš zase říkal že to bude vodní pumpa. Tak nevím. a co se týče toho altíku..Jsem pouze provozovatel auta..nevyznám se v tom..možná že bych ten altík našel ale co bych měl přitahovat, fakt nevím. Jedině že by jsi mi to nějak vysvětlil

radys03 · Příspěvek od **radys03** » čtv 04.08.2011, 18:58

řemen u servočerpadla( u toho po levý straně blíž k tobě - jdou do toho 4 hadice). Povolíš šroub co ho drží(je vodorovně) a zespoda uvidíš koukat dlouhej šroub. S ním budeš točit a tím povoluješ neb utahuješ řemen

2. řemen - Na téže straně, ale víc vzadu. Tam uvidíš šroub v šlícový díře. Povolíš a něčím zapáčíš pro dotažení řemenu a dotáhnout šroub...
Jestli je taky napínák u alternátoru nevím. Případně se rád něco dozvím od ostatních

Zdendaa · Příspěvek od **Zdendaa** » pát 12.08.2011, 20:05

Co ložisko v altíku, tam bych se taky podival jestli nehvízdá právě to... pokud přepneš řemen tak ložo pujde do kytek... a začne hvízdat

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » úte 06.09.2011, 20:56

Tak jsem konečně nechal udělat nové rozvody, sundal jsem laděný výfuk, nahradil koncovou část výfuku za novou. Autíčko těd jede krásně potichoučku, nic mi už nebzučí, ale spotřeba je stále pořád stejná. je fakt že jsem teprve v půklce nádrže ale jsem je to stejné jako když jsem jezdil s kraválem. Kde těd může být chyba, co se týče spotřeby. Jnač snažím se těd jezdit jak jste mi radili..pořád v rozmezí 2-3 tisíc otáček.

Robik · Příspěvek od **Robik** » stř 07.09.2011, 15:15

A tu spotřebu teda zjisťuješ stylem nabereš plnou, najedeš třeba 300km a pak znova plnou jo? Já jezdím s G6kou 1.3 za 6 litru a když chci tak se v pohodě vlezu i pod 6litrů a to mám 15ky.

LaBuS · Příspěvek od **LaBuS** » čtv 08.09.2011, 09:08

mě se to srovnalo a dálku po okreskách dle palubního PC jezdim i za 5,8 litru (=normální jízda, žádný extremy)

v zimě ve městě ale klidně i 9 litrů

v průměru mám spotřebu (kdy z 80% převažuje město) cca 6,5-7 litrů

radys03 · Příspěvek od **radys03** » pát 07.10.2011, 20:55

snooky už máš změřeno?

Jsem zvědavej co naměříš...

Zkoušel jsem na dvě nádrže "tvým" stylem 2-3 tis ot/min a spotřeba mi vyskočila z klasických 7,5 na 8,5 (LPG). 90%mimo město, 10%město, 4 lidi v autě + bágly.

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » pát 14.10.2011, 08:48

Tak pánové, spotřeba změřena. Na 37 l najedu 550 km, což je něco kolem 6,7 litru. Nevím jestli je to moc nebo málo..ale je to lepší než jsem míval.

SnookyMX3 · Příspěvek od **SnookyMX3** » pát 14.10.2011, 08:50

Robik píše:A tu spotřebu teda zjisťuješ stylem nabereš plnou, najedeš třeba 300km a pak znova plnou jo? Já jezdím s G6kou 1.3 za 6 litru a když chci tak se v pohodě vlezu i pod 6litrů a to mám 15ky.

Těd mi vysvětli jakým stylem jezdíš, když se vlezeš někdy pod 6 litrů. J8 už někdy vypínám i motor na semaforech :OD

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » pát 14.10.2011, 12:46

Nejvíc ubere na spotřebě brzdění motorem z kopce a při dojezdech třeba k semaforu.

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pát 14.10.2011, 13:23

Na středovým panelu mám stále přepnuto na okamžitou spotřebu a koukám po reakcích na přidání plynu. Dá se jezdit s tou mojí žabkou i za 4litry když se člověk moc moc kontroluje - chce to před kopcem plynule zrychlovat a v kopci už nepřidávat. Před sebou si nechávám dlouhý odstup od aut aby jsem zastavoval minimálně a když vidím že budu muset zastavit tak ostavím plyn a šourám se ke křižovatce. Spotřeba při odstaveném plynu je 0L/100Km takže tím klesne spotřeba. Hlavně nevyřazujte z kopce - spotřeba je na volnoběh tak kolem 2L/100Km

Mám spotřebu pod 6L/100Km i přez to že mám laďák který řve jako kráva a nejezdím sám (vozím ženu a dítě + soboty na zábavu ještě švagra s přítelkyní)

Jo a nešetřete otáčkama - snažit se šetřit palivo při 2000ot/min je blbost. Podle otáčkoměru a toho displeje na středovém panelu je spotřeba ideální až nad 3000ot/min.

Jeden čas jsem jel dálku a dostal jsem se na 3,57L/100Km to jsem se ale fakt moc snažil - no denně do práce se na takovou spotřebu nedostanu ani náhodou