Cisteni EGR ventilu

[pavel.em]

Tady jsem to kdysi napsal:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... egr#149160

Vím, že je i nějaký oficiální návod na Ravku s D-CAT motorem, tak hledej šmudlo! Ale tohle a rada awe_cz by mělo stačit...

[CommonUser]

Mozno to niekomu pomoze:

http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs

[mysiakmysiak]

http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... pic=106241
-FOTO

[KarlosCZ]

tak uz to mam taky za sebou, fakt na tom nic neni a i levej lempl jako ja to zvladne sem zvedavej jaky bude rozdil

[kar202]

tak uz to mam taky za sebou, fakt na tom nic neni a i levej lempl jako ja to zvladne sem zvedavej jaky bude rozdil

...a měls to hodně zas..né?

[KarlosCZ]

nevim co je hodne ale do cistoty to melo hodne daleko tak sem to vzal i s trubkou

[kar202]

Hodně by znamenalo, že byly výrazně zmenšeny průměry - zarostlé. Málo znamená jemné povlaky prakticky s neztenčeným průchodem - tak by to bylo normální.

[KarlosCZ]

no tak neco mezi

[kar202]

Tak to jsem zvědavý, jestli to poznáš na zlepšené spotřebě. Je šance, že by se to zlepšit mohlo, ale jestli si dobře pamatuji, tak ty jsi byl celkem v pohodě.

[Mehero]

Tak dnes som tiez do toho pustil ,mal som to pekne zanesene /asi preto aj ta priemerna spotreba cca 7 litrov/ po vycisteni som to bol trochu prehnat a auto ide lepsie od spodu a aj hore / predtym ako keby sa dusil vo vyssich otackach /, tak som zvedavy ako sa to prejavy na spotrebe, vsetkym dakujem za prispevky,inak by som asi nenabral odvahu cistit to doma

[awe_cz]

vsetkym dakujem za prispevky,inak by som asi nenabral odvahu cistit to doma

Na cisteni doma bych taky odvahu nemel, delal jsem to radsi na parkovisti;)))

[MadButcher]

Muze nekdo prosim s jistotou potvrdit jestli 1AZ-FSE (2.0i D4 VVti) ma nebo nema EGR?

[mrazik]

Tak dnes som tiez do toho pustil ,mal som to pekne zanesene /asi preto aj ta priemerna spotreba cca 7 litrov/ po vycisteni som to bol trochu prehnat a auto ide lepsie od spodu a aj hore / predtym ako keby sa dusil vo vyssich otackach /, tak som zvedavy ako sa to prejavy na spotrebe, vsetkym dakujem za prispevky,inak by som asi nenabral odvahu cistit to doma

Presne to duseni ve vysich otackach jsem ted mel a prisuzoval jsem to nafte, ale vycistil jsem EGR a je to hned monhem lepsi. Zajimave bylo, ze samotny EGR ventil nebyl az tak zaneseny, bezproblemu se pohyboval, ale to na cem je pridelany, to bylo zanesene. Jeste o vikendu poradne procistim ty cesticky.

[hudyss]

Tak jsem dnes odpoledne, trochu z nudy sel taky cistit EGR ventil. Nebylo to tak hrozny,ale cisticem na karburatory jsem ho poradne vystrikal a vycistil a celej se leskne, i potrubi jsem trosku vycistil,ale pristup nic moc. A kdyz uz jsem byl v nalade, tak jsem i par konektoru prostriknul atd. A jel to projet, hned od zacatku me svitila klasicka trojkombinace na palubce a auto bylo neskutecne liny. Vubec neslo do otacek, proste zdechlina. Toz jsem naparoval telefon a chyba byla ve "vzduchovym systemu".Tak jsem to zase v garazi vse odkrytoval a ja blb jeden konektor nepripojil a zrovna byl k turbu. A ja jsem si pri te jizde nadaval, ze se do toho hrabu,kdyz vse krasne jezdi. No bylo to super odpoledne, nastesti vse dobre dopadlo

[mrazik]

Ja prave premyslim, jestli by neslo nejak to sani cele sundat a vycistit kanalky v tom sani. Dlouho jsem to necistil a podle me tam to bude jeste slusne zadelane. On by teoreticky stacil stetecek a tim to poradne projet, jenze pak se ty kusy dostanou do sani a nevim, jestli je to dobry napad.