TOYOTA KLUB Česká Republika

Když pneumatiky, tak to nejlepší co náš trh nabízi.
Vredestein HI-TRAC ale na moje auto v rozměru 205/60/R16 za 2300Kč plus montáž.
Chtěl jsem zesílené,XL ale prej pro tento rozměr je nedělaj.
V pondělí by měli přijít, tak dám vědět jaký jsou.
Teď mám obuto GD EAGLE F1 co tam měl majitel přede mnou a hrůza, nedrží stopu, jsou hlučné a to dost, ale v točce neuhnou. To je jedinné plus, jinak samý zápory.

tondaka tezko posoudit co je nejlepsi na trhu. Ono kazdy jezdi jinak, kazdy vyzaduje neco jineho, takze ja ozelim i trochu hluku, ale jsem radeji za lepsi vlastnosti v zatacce a musi se chovat citelne. Proto mi vyhovuje Pirelli - takove PZero Nero jsou asi nejlepsi pneu na trhu dle meho. Aktualne mam P7 s vyztuzenym bokem a jak jsem psal pred chvili, muzu jen doporucit.

Leto Pirelli P7 a zima Kleber Krisalp HP2 a ani na jedno si nemuzu stezovat

ztnext píše:Jezdím teď druhou sezónu letní Klebry HP2 205/55-16 a spokojenost, nemohu jim nic vytknout.

Tady něco na čtení:
http://www.pneunet.cz/hodnoceni-pneumat ... naxer-hp2/

Stejný názor. Neví někdo jaký je u těchto gum rozdíl mezi HP2 a HP3 ?

Co si pamatuji tak jen malé změny na střední části vzorku HP2 má střední drážky hladké a HP3 má drážky zubaté (jemné zářezy). Kraje jsou dá se říct bez rozdílu.
HP3 je poměrně "nová" a moc ohlasů nelze zatím najít.

Ja mam objednany Falkeny 215/50/R17 - jsou za neuveritelne malo penez (2k s DPH), tak jsem zvedavej. Podle ohlasu to nejsou nejhorsi pneu...

awe_cz píše:Ja mam objednany Falkeny 215/50/R17 - jsou za neuveritelne malo penez (2k s DPH), tak jsem zvedavej. Podle ohlasu to nejsou nejhorsi pneu...

Já měl loni na autě Falkeny ZE 912 a už nikdy více .... na suchu to šlo, ale na mokré silnici doslova klouzaly a ochrana proti aquaplaningu - škoda mluvit. Zklamaly mě

Xfield píše:

awe_cz píše:Ja mam objednany Falkeny 215/50/R17 - jsou za neuveritelne malo penez (2k s DPH), tak jsem zvedavej. Podle ohlasu to nejsou nejhorsi pneu...

Já měl loni na autě Falkeny ZE 912 a už nikdy více .... na suchu to šlo, ale na mokré silnici doslova klouzaly a ochrana proti aquaplaningu - škoda mluvit. Zklamaly mě

Kdybych neslysel od kamaradu presne opacna tvrzeni...

Diskuze 'ktere pneu?' mi vzacne pripomina diskuze 'diesel/benzin?'.
Zlaty stary casy. Jak jsme byli radi za Barumky co nedrzely ani na suchu, ani za deste a v zime uz vubec.
jen takova ironicka poznamka

ToyDrive píše:Diskuze 'ktere pneu?' mi vzacne pripomina diskuze 'diesel/benzin?'.
Zlaty stary casy. Jak jsme byli radi za Barumky co nedrzely ani na suchu, ani za deste a v zime uz vubec.
jen takova ironicka poznamka

Zdravím tě, já myslím, že tak dramatické to nebude. Vidím, že máš také starou dobrou Carinu (stejnou jakou ještě držím i já) a ta je mimořádně citlivá na špatné gumy. Neměls na ní náhodou při koupi Bridge...? Já ano a jak jsem tu už zmiňoval byla to tragedie. Také jsem experimentoval s různým tlakem, přehazoval ze předu do zadu, vyvažoval stále dokola ....ojely se do vrtule až jsem se nasr....štval a vyhodil je. Dal jsem tam Klebry a super.....úplně jiné auto, na zimu dal Savy a opět OK. Od té doby jiné gumy neviděla a že jich už bylo... Takže můj závěr .... na gumách záleží, ale pravda na Aviku už tak citlivé nápravy nejsou - nevím jak u všech verzí, ale u D CAT obrovský skok dopředu....chválabohu a Toyotě....

awe_cz píše:[.....Kdybych neslysel od kamaradu presne opacna tvrzeni...

Jen ti píšu svoji osobní zkušenost. Přestože jsem je měl nové a najeto jen pár tisíc km, tak v zatáčkách na mokru přední náprava ujížděla do strany a bylo to gumama, protože když jsem potom obul Matador Aquilla, auto drželo jak přibité. Nakonec jsem je nechal na zadní nápravě (dezén asi 4-5mm) a na rovině na mokré dálnici mě zadek auta začal předbíhat a já skončil mimo (uznávám, že jsem to dost přehnal s rychlostí, ale nikdo mi nevyvrátí, že kdybych měl na všech 4 kolech třeba ty Aquilly, tak se to nestalo ...a samozřejmě, kdybych jel pomalej ).
...ber to jen jako varování, aby ses na ně raděj příliš nespoléhal

Zdravím tě, já myslím, že tak dramatické to nebude. Vidím, že máš také starou dobrou Carinu (stejnou jakou ještě držím i já) a ta je mimořádně citlivá na špatné gumy. Neměls na ní náhodou při koupi Bridge...? Já ano a jak jsem tu už zmiňoval byla to tragedie. Také jsem experimentoval s různým tlakem, přehazoval ze předu do zadu, vyvažoval stále dokola ....ojely se do vrtule až jsem se nasr....štval a vyhodil je. Dal jsem tam Klebry a super.....úplně jiné auto, na zimu dal Savy a opět OK. Od té doby jiné gumy neviděla a že jich už bylo... Takže můj závěr .... na gumách záleží, ale pravda na Aviku už tak citlivé nápravy nejsou - nevím jak u všech verzí, ale u D CAT obrovský skok dopředu....chválabohu a Toyotě....[/quote].........vidím,že takových co měli,nebo ještě mají Carinu je nás tady víc /nechal jsem ji synovi/. O těch Bridge máš pravdu,byly to gumy na novém autě a já na nich najel necelých 30tkm .Přitom na Avíkovi jsem měl Bridge turanza a ty celkem šly.Letos jsem si koupil letní Semperitky,ale nevím.....zatím jim nějak nemůžu přijít na chut.Zdají se mě,že moc nesedí.Dokonce mě onehdá v zatáčkách vypráskalo Mondeo .Napřed jsem byl naštvaný,že jsem myslel že to bylo TDci,ale na křižovatce jsem ho dojel a bylo to 220ST.No budiž mu odpuštěno ......zase jsem to blbě zkopíroval

Jo Carina.....nezničitelné auto. Kdyby to tak platilo i o Avikovi.....stále doufám, ža alespoň přibližně ano.

Ano je nas tu vic co ji vlastni
Celkovy pocet zavad = 0.
Uz jen z vdecnosti nejsem schopen ji prodat.

Tak daruj, já budu taky vděčný.