Kdepak, tohle není české ojebávání. Tohle sem naopak přichází z civilizované ciziny. Prostě na auto jenom to, co tam patří, jinak si tě při problému (nehodě) někdo podá.
Ano, když to hodíš do škarpy, bude to řešit Tvoje pojišťovna. Ovšem drtivá většina nehod má účastníky dva a více a často také navíc materiální škody na majetku třetích osob. A tam pak přicházejí ke slovu různé jiné pojišťovny.
Určení viníka také zdaleka není jednoznačné. V TV byl nedávno případ, kdy motorkář se střetl s protijedoucím autem v levotočivé zatáčce. Motorkář ani spolujezdkyně si nic nepamatovali, svědčil jen řidič auta, který řekl, že si zkrátili cestu přes zatáčku a tak došlo ke střetu. Ovšem motorkář měl pojišťovmu právní ochrany, ta si nechala vypracovat odborný posudek(!) a na základě něho byl řidič odsouzen k náhradě škody. O tom posudku si můžeš myslet co chceš (už jsem viděl hodněkrát motorkáře "střihnout" zatáčku, ale opravdu málokdy si auto najiždí do vnějšího poloměru), ale prostě to takhle dopadlo, ač prvotní určení od policie bylo jiné.
Věř tomu, že u soudu by do Tvého TP měl přístup každý včetně bulvárního tisku v případě větší a mediálně zajímavé nehody. Tady jsi měl štěstí, že ti to ty holky v Toyotě sam
y do toho TP napsaly, takže jsi krytý.
Ještě jeden odstrašující připad, který proběhl médii a stal se v křižovatce, kterou často sám projíždím:
VW Golf na hlavní silnici, křižovatka za mírnou zatáčkou, poměrně nepřehledné místo. Zprava z vedlejší Škoda pickup. V Golfu tři nebo čtyři mrtví, přežil jen řidič s těžkými zraněnými. Chlapík v pickupu mrtvý.
Viník?
Řidič Golfu. Jel stočtyřicet (spodní odhad) v nepřehledném místě (normálně 90), měl na Golfu nedovolený rozměr pneumatik a jiné nedovolené úpravy. Navíc byl už v podmínce a jednání o odebrání ŘP za podobnou nehodu těsně předtím. Pět let natvrdo. Jeho pojišťovny už se nikdo neptal.
Takže chlapče, studuj pilně. Uznávám, že mám jenom techniku, takže některé právní finesy chápat nemusím a někdy nesmyslně lpím na logice věcí. Ale tohle je realita  
